МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11364
31 августа 2018 в 14:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Вспоминая 2012-й: почему Макс Бьяджи завершил карьеру, став двукратным чемпионом WSBK

Финал сезона World Superbike 2012 года был фееричным. Сильнейшие дожди в Magny-Cours изменили всю конфигурацию пелетона. Макс Бьяджи, лидировавший с запасом в 30,5 очков над Томом Сайксом неожиданно оказался в беде. Тот уикенд полностью изменил подход Римского Императора к жизни и своей карьере.

МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2018 - Звездные годы карьеры Бьяджи - это его чемпионская серия в четыре титула подряд с 1994 по 1997 в Мото Гран-При, в классе GP250. Первые три короны Римский Император присвоил на борту Aprilia, четвертую, пересев на Honda.

Макс Бьяджи - посол бренда Aprilia в мире мотоспорта
Макс Бьяджи - посол бренда Aprilia в мире мотоспорта


Макс Бьяджи «вернулся домой», в заводскую команду Aprilia сразу, как только появилась такая возможность, то есть, в 2009 году, когда заводской проект официально вступил в World Superbike с революционной новинкой, Aprilia RSV4. У Макса перед заводом был «должок» - он считал, что переход в Honda был акцией протеста, и от того римлянину хотелось отплатить Aprilia за все хорошее, во чтобы то ни стало. WSBK? Отличный вариант! И Бьяджи «должок» выплатил сполна, став чемпионом мира на второй год сотрудничества. Защититься в 2011 не удалось, и титул увезли в Борго-Панигале парни из Ducati, но это стало новой мотивацией - вернуть Кубок в Ноале.

Сезон 2012 года выдался во всех смыслах особенным. Кроме вступления в World Superbike России, а именно Moscow Raceway, произошло много интересных событий. Одним (и я считаю, что ключевым) во всей игре стали прерванные гонки в Монце.

Макс Бьяджи на Moscow Raceway
Макс Бьяджи на Moscow Raceway


Мой рабочий стол находился в метре от двери Дирекции гонок, расположенной в одном обширном зале с медиа-центром Autodromo Internazionale. Фактически, я был свидетелем всей ситуации изнутри Дирекции, поскольку видел и слышал все происходящее внутри офиса, отгороженного от медиа-центра тонкой прозрачной стенкой. Когда на Монцу обрушился первый дождевой заряд, это было просто изменение погодных условий. Но когда на трассе стали сыпаться пилоты класса WSTK-1000, в Дирекции подняли тревогу. В конце концов, и вы наверняка помните эту историю, приняли решение прервать второй заезд WSBK из соображений безопасности, а пилотам выдали половинные очки - и те самые 0,5 очка спасли Бьяджи в Magny-Cours!

Внезапный вылет в Magny-Cours с лидирующей позиции - что-то вышло из-под контроля!
Внезапный вылет в Magny-Cours с лидирующей позиции - что-то вышло из-под контроля!


Макс упал в самом начале первого заезда на залитой водой французской трассе, а Том Сайкс, шедший вторым в чемпионате, поднялся на подиум, заработав 16 очков. Он мигом подскочил к Бьяджи - расстояние между ними сократилось до 14,5 очков! И второй старт Макс провалил. Он оказался за пределами TOP-10, тогда как Сайкс возглавил заезд, окрыленный идеей о возможной победе - здесь и сейчас. Том сделал все для этого, а судьба титула теперь целиком и полностью оказалась в руках самого Бьяджи. Максу удалось выбраться из гарнира и действующий чемпион мира Карлос Чека не стал чинить ему препятствий. На самом деле, когда Чека пропустил Бьяджи на 7-ю позицию, он здорово помог итальянцу. Достать Джулиано для Макса оказалось делом не слишком трудным, хотя Давиде пытался сопротивляться. В итоге, Бьяджи финишировал в TOP-5 и заработал 11 очков, которых хватило, чтобы разница в счете между ним и Сайксом сравнялась.

Но те самые 0,5 очка решили судьбу короны - в пользу Бьяджи.

Приехав в закрытый парк, Бьяджи не стал радоваться победе. Он присел в уголке и затих. Он плакал. Он психологического напряжения. Он стал 2-кратным чемпионом World Superbike, но осознал, что второго такого шанса в его жизни больше не будет, и что в этот день он утратил способность доминировать и управлять ситуацией. А без этого невозможно бороться за подиумы и победы в каждой гонке... И что он точно не сможет повторить успех 2010 года с Aprilia.

Макс Бьяджи заявил об уходе в отставку
Макс Бьяджи заявил об уходе в отставку


В этот самый момент вспоминается интервью Бьяджи, которое он дал после победы в чемпионате 2010 года - сразу после финиша, в пресс-центре Magny-Cours. Особенно, один вопрос - этот: Максимиьяно, после столь значимой победы, не появилось ли у вас желание вернуться в MotoGP?

Макс Бьяджи ответил: «В данный момент я думаю только об этом байке - я в него просто влюблен. И теперь, можно сказать, мой долг Aprilia выплачен сполна. Что касается моего будущего, конечно же, думаю, что большую часть пути я уже прошел - ведь мне уже давно на 20 лет!.. Как мне кажется, с физической и психологической точек зрения я могу выступать на пике еще 7-8 лет. Но ситуация иногда меняется. И главное, что я ни при каких обстоятельствах не намерен сражаться за какое-нибудь 5-е место. Нет. Моей целью является только подиум и победа, только высший уровень. Как только пойму, что это недоступно, тут же уйду».

Ровно через четыре недели после взятия титула во Франции, Макс Бьяджи объявил о завершении гоночной карьеры со словами «надо дать дорогу молодым», подразумевая, прежде всего, Тома Сайкса, который как раз и стал чемпионом мира в 2013, уже без Бьяджи.

Важные новости
 
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025

Финальный этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года - A5Motors Motoring на Игора Драйв пройдет в ближайшие выходные, 16 и 17 августа. Расписание 6 этапа.
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре

После двух очень напряженных этапов противостояния в классе Суперспорт 300, на четвертой подряд встрече Вячеслава Касаткина и Екатерины Колпаковой в Подмосковье произошло нечто, перечеркнувшее все наработки петербуржца из команды B2Race. Но было это следствием случайности?
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

Летние каникулы MotoGP 2025 года пролетели незаметно, и мы врываемся во вторую половину сезона сразу с двойным этапом - Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, 15-17 августа, и дебютом на Balaton Ring в следующие. Расписание гонок и трансляций #AustrianGP.
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица

Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов

Buell Motorcycles развивает клиентскую базу на фоне падения интереса к Harley-Davidson в Америке и по всему миру. Новая инициатива компании заключается в том, чтобы дать клиентам действительно надежный и честный мотоцикл, способный превзойти H-D по всем характеристикам: новый флагман Buell Super Cruiser начали испытывать самым изощренным способом, чтобы сделать его лучше.
Места силы Мото Гран-При, без которых мы не представляем себе календарь MotoGP
Места силы Мото Гран-При, без которых мы не представляем себе календарь MotoGP

В Брно пилотам MotoGP и членам их команд задали вопрос, без каких трасс они не могут представить календарь чемпионата мира по Мото Гран-При. Почти все сошлись на шести местах силы, которые сделали Большие Мотоциклетные Призы великими и исключение которых из календаря немыслимо.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?

Мир тесен. Это утверждение для меня в 90-х звучало так: программист подобен газу, стремится занять всё предоставленное дисковое пространство, чтобы потребовать апгрейд компьютера. Убежден, что это же верно и в отношении мотоциклистов. Каким бы большим ни был ваш гараж, без четкой организации порядка в нем быстро становится тесно... И за решением этой проблемы - снова в «СпортХит»!
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: могут ли современные часы сделать нас здоровее
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: могут ли современные часы сделать нас здоровее

Никогда не знаешь, где найдешь что-то новое и ценное. Эта история о том, как современные технологии неумолимо вошли в нашу жизнь. Речь о современных умных часах, и о том, как изменилось мое отношение к Garmin, благодаря новому знакомству. Пока не знаю, что ценнее - само приобретение или новый опыт, который я получил в СпортХите.
Уикенд в Фирсановке наоборот: детские гонки MiniGP и Супермото превзошли ожидания
Уикенд в Фирсановке наоборот: детские гонки MiniGP и Супермото превзошли ожидания

Результаты 4-го этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотардам могут сказать лишь немногое, если вы не видели самих гонок на картодроме в Фирсановке, закрученному в обратную сторону.
Основатель KTM Factory Racing MotoGP Майк Ляйтнер рассказал, когда проект пошел не туда
Основатель KTM Factory Racing MotoGP Майк Ляйтнер рассказал, когда проект пошел не туда

Майк Ляйтнер, создавший проекта KTM Factory Racing в MotoGP, затем был понижен в должности и заменен двумя менеджерами в 2022 году. Майк был связан с KTM до января 2025, однако, после реструктуризации компании во избежании банкротства, он и другие выдающиеся сыны KTM с чемпионским прошлым были уволены. Теперь Майку ничто не мешает рассказать о реальном положении дел в заводской конюшне. Когда появились знаки спада и с чем они связаны?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.1 МЛН
годовая
аудитория
845041
посетителей
в месяц
30152
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island