МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE
3 февраля 2010 в 17:44 | 13952
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Революция в British Superbike: сначала гонки, шоу - потом!

Радикальные изменения в правилах национального чемпионата British Superbike 2010 года могут сделать его самым трудным, и в то же время самым зрелищным из всех национальных гоночных серий мира. При этом, лейтмотивом нового регламента стал отказ от... откровенного шоу в пользу чисто спортивных соревнований.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 3 февраля 2010 - Промоутер Британского Супербайка, компания MotorSport Vison совместно с национальным Клубом Гонщиков (MCRCB) решили возвести в идеал древний как мир принцип "лучшее шоу - сами гонки", а не идти на поводу у спонсоров и производителей техники, как это сделали в Америке. Ради этого были полностью пересмотрены действующие правила чемпионата. В работе самое активное участие приняли представители профессиональных гоночных команд и постоянных участников BSB.

Аудитория British Superbike растет, несмотря на национальный характер серии. Ни у IDM, ни у CEV, ни CIV, ни у AMA Superbike никогда не было 8 миллионов телезрителей, таким количество фанатов может похвастаться только британская серия, к тому же, по статистике за 2009 год, еще почти 400000 болельщиков посетили гонки лично. Но кто делает такие сборы? Тот, кто хотя бы раз был на трибунах в Брендс или Олтоне, знает, что никакая развлекательная программа, никакие стант-райдеры и девочки-чирлидеры не в состоянии заменить истинного зрелища - бескомпромиссной борьбы сильнейших гонщиков, выступающих на равных условиях. Единственное, что действительно беспокоило организаторов чемпионата, это перевес некоторых отдельно взятых гонщиков и их команд над другими. "Сделаем титул еще менее доступным!" - решили в MotorSport Vison. "YES!" - ответили команды.

British Superbike

Главным изменением в правилах станет разделение сезона на две части, являющиеся неразрывно связанными элементами - "Основном сезоне" и "Суперфинале". При старой системе подсчета очков, каждый гонщик мог стать чемпионом досрочно, набрав в первой половине сезона некое непобиваемое число очков. С другой стороны, пилоты, попавшие в затруднительное положение из-за технических проблем или травм, теряли шансы на титул, оставаясь при этом сильнейшими в своих классах.

"Акцент на состязания сильнейших" - вот концепция нового административного регламента British Superbike. В первой части года - "Основном сезоне", очки будут начисляться классическим способом: 25 забирает победитель, 20 и 16 получают призеры, 13, 11, 10, 9, ..., 2, 1 - остальные финишировавшие. Очки будут суммироваться по итогам 19 гонок в 9 раундах чемпионата (включая один tripleheader). Затем, наступает "Суперфинал" - шоу для зрителей и битва реальных претендентов на титул. В "Суперфинал" попадают шесть сильнейших пилотов, которые определятся путем особого пересчета очков: из абсолютного зачета всех, прошедших квалификации (попавших на старт основного заезда) можно будет вычеркнуть худшие результаты.

Претенденты получат новый статус "Title Fighter" и право бороться за главную награду на последних трех этапах, в семи гонках (финал в Олтоне будет состоять из трех заездов Superbike), а также ставку в 500 баллов плюс дополнительные очки за успехи в "Основном сезоне" по 3-бальной шкале: 3 за победу, 2 и 1 за подиум. Как объясняют организаторы, пилот, выигравший три гонки, дважды финишировавший вторым и один раз третьим, начнет битву за титул с 514 очками. С этого момента, гонщики, не попавшие в короткий список претендентов, продолжают борьбу за Кубок Гонщиков BSB. Причем, в обоих зачетах начисление очков будет происходить по прежней, 25-очковой схеме. Немного сложновато для понимания с первого раза? Но именно эта схема, по мнению организаторов и спортсменов, способна сохранить интригу до самой последней гонки. Последние три этапа как раз и будут называться "Showdown".

1 страница из 2
Важные новости
 
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.
YART выиграла Superpole Suzuka 8 Hours; в ТОП-5 оказались мотоциклы пяти разных брендов
YART выиграла Superpole Suzuka 8 Hours; в ТОП-5 оказались мотоциклы пяти разных брендов

На Suzuka Circuit состоялся розыгрыш поул-позиции 45-й гонки Suzuka 8 Hours: битва среди десяти быстрейших команд завершилась победой представителей YART Yamaha Official Team. Но Honda, Ducati и Suzuki продолжают создавать мощное давление. К ним, наконец, присоединились и заводские пилоты BMW.
Чудодейственная сила мотоспорта: история Сергея Рысенкова, однажды решившего изменить свою жизнь
Чудодейственная сила мотоспорта: история Сергея Рысенкова, однажды решившего изменить свою жизнь

Можно быть профессиональным спортсменом или родиться талантливым; можно считать себя «спортсменом», а можно просто сделать правильные выводы и начать жить осмысленно, не теряя чувства удовольствия от приятных мелочей и оставаться самим собой – как говорится, «в теле». О том, какая чудесная трансформация произошла с Сергеем Рысенковым из Ratchet Motorrika, в этом материале.
Никаких флешбеков: Разгатлиоглу доминирует в Мосте - итоги тренировочного дня CzechWorldSBK
Никаких флешбеков: Разгатлиоглу доминирует в Мосте - итоги тренировочного дня CzechWorldSBK

Пилот заводской команды BMW Motorrad Топрак Разгатлиоглу лидировал весь тренировочный день в чешском Мосте, достигнув 1:31.519 к концу FP2. Его гоночная симуляция на 18 кругов показал, что он готов уехать от соперников, если стартует с поул-позиции. Кто мог бы ему помешать?
Suzuka 8 Hours: YART выигрывает квалификацию Q2, Ducati Team Kagayama на 2 месте!
Suzuka 8 Hours: YART выигрывает квалификацию Q2, Ducati Team Kagayama на 2 месте!

Team Kagayama, выступающая впервые на Suzuka 8 Hours при поддержке Ducati Corse, показала один из лучших результатов квалификации 45-й редакции исторической гонки на выносливость. YART Yamaha Official Team на предварительной поул-позиции в Судзуке. Результаты.
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
Российский Супербайк: положение в титульном классе A5Motors Motoring 2024
Российский Супербайк: положение в титульном классе A5Motors Motoring 2024

Главная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike на Moscow Raceway не принесла сенсационных результатов, подтвердив тенденции: Артём Мараев готовится к решающей схватке с Макаром Юрченко. Пока речь не о титуле, а хотя бы о победе в одной единственной гонке. Как это возможно? И что осталось за кадром в трансляции?
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
El Desperado: причины, по которым Хорхе Мартин так и не станет чемпионом MotoGP
El Desperado: причины, по которым Хорхе Мартин так и не станет чемпионом MotoGP

Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.
Пилот MotoGP дебютировал на Suzuka 8 Hours и поделился впечатлениями о новом челлендже
Пилот MotoGP дебютировал на Suzuka 8 Hours и поделился впечатлениями о новом челлендже

Заводская команда Team HRC является одним из ключевых фаворитов 45-й редакции знаменитой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, которая состоится в Японии в это воскресенье. Пилот MotoGP Жоан Зарко выступит на Suzuka Circuit впервые в своей карьере, да и вообще, в гонках на выносливость. В Судзуке прошла первая официальная пресс-конференция, где француз поделился своими впечатлениями.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 февраля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1952203
годовая
аудитория
137521
читателей
за месяц
7546
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message