1000585
Небольшая подборка фотографий с первого дня тестов MotoGP в Малайзии. Обычно, такие дни журналисты обходят своим вниманием: нет звездных пилотов - только работа заводских испытателей. Но кое-какие интересные кадры есть. То ли будет завтра!
Новый менеджер заводской команды Marlboro Ducati Вито Гуарески лично проверил готовность всех мотоциклов Ducati к первым тестам MotoGP 2010 года. Редчайший случай, когда управленец еще и уверенно управляет гранприйным мотоциклом.
Оргкомитет Чемпионата России 2010 г. приглашает представителей гоночных команд и частных пилотов на рабочую встречу - совещание, направленную на внесение предложений и обсуждение формата проведения соревнований 2010 г.
Радикальные изменения в правилах национального чемпионата British Superbike 2010 года могут сделать его самым трудным, и в то же время самым зрелищным из всех национальных гоночных серий мира. При этом, лейтмотивом нового регламента стал отказ от... откровенного шоу в пользу чисто спортивных соревнований.
Служба технической поддержки Ohlins официально объявила о переходе всех 17 пилотов чемпионата MotoGP на подвески шведской компании. На этот раз, никакие особые правила или технический регламент не заставляли гаражи переходить к единому поставщику. Просто, он лучший в своем деле!
Американский портал Superbike Planet отмечает, что из профессиональных серий, организованных DMG и AMA Pro Racing, продолжают уходить более-менее перспективные гонщики. Даже потомственные пилоты задумываются о возвращении к "гражданской" карьере на фоне абсолютной бесперспективности AMA Superbike.
Первый день официальных тестов MotoGP в Малайзии завершен. Как и предполагалось, ни один призовой пилот не вышел на испытания в эту среду: новые мотоциклы по знаменитому Sepang International Circuit катали исключительно заводские испытатели. Результаты среды и времена круга.
Гарри МакКой подписал двухлетний контракт с новой конюшней MotoGP, итальянской бригадой FB Corse, которая планирует запустить собственный 3-цилиндровый прототип Oral-FB в 2010 году. МакКой рассказывает о том, как получилось, что из безработного он смог вернуться в элиту мотоспорта.
В 10 часов утра по местному времени, на трассе Sepang International Circuit стартовали официальные тесты MotoGP. Не все команды используют первый день непосредственно на треке, некоторые готовят технику к серьезной работе, которая начнется в четверг. Вместо заводских пилотов, асфальт Сепанга шлифуют заводские испытатели.
