MotoGP, Сепанг: менеджер Ducati лично обкатал все мотоциклы

Реклама

☰

ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjcTzYw8

МОТОГОНКИ.РУ, 3 февраля 2010 - В день, когда призовым пилотам не разрешается выезжать из гаража на своем боевом мотоцикле, правят тест-пилоты. Вито еще полгода назад был таким человеком: до того, как его назначили на пост менеджера заводской команды Ducati, он испытывал и разрабатывал Desmosedici. Прежний менеджер, Ливио Суппо ни разу не сидел на Desmo, но Гуарески без страха облачается в комбинезон и отправляется в пробный заезд на новейшем GP10.

В гаражах Сепанга притаились 10 Desmo, подготовленных для пяти пилотов завода: Кейси Стоунера, Никки Хейдена, Мики Каллио, Алекса Эспаргаро и Гектора Барберы. Каждый нужно проверить. Лично!

"Да, сегодня я единственный человек Ducati, который покинул гараж! - улыбается Витториано, - Ни одни мотоцикл не похож на другой: какой-то длиннее, какой-то короче, здесь рычаг тормоза особенный, тут - пульты изготовлены по спец.заказу... Все эти Desmo в Ducati построили в прошлом месяце, но на трек еще ни один не выезжал. Я проехался на каждом из них, сделал по паре кругов, чтобы убедиться, что тормоза, сцепление и вся электроника работает нормально."

Удивительно, но за свою карьеру тест-пилота, Гуарески ни разу не работал в Малайзии! Большинство испытаний он проводил на итальянских треках, либо в Испании и Чехии, где раньше проводились официальные тесты. Единственным выездом Вито на Sepang International был демо-заезд с VIP-гостем Ducati на специальном двухместном Desmosedici.

"Ну, это же совсем другие ощущения! - восклицает Гуарески, - Езда на демо-байке - это покатушки, на Desmo, готовом к гонкам - работа. В любом случае, для меня это удовольствие. Я впервые проехался по Сепангу на настроенном гоночном мотоцикле. Трасса очень техничная и трудная для понимания. Многие повороты закрыты, с первого раза угадать нужную траекторию просто невозможно. Мой лучший круг - 2 минуты 8 секунд, не плохо, если учесть, что я делал по одному пристрелочному и одному быстрому кругу на каждом мотоцикле, а затем загонял его в гараж. Мы использовали только один комплект покрышек, потому что испытательная бригада в этом году очень ограничена в средствах."

На фото: "играющий тренер" Гуарески и его напарник, профессиональный управленец Чикконьяни - вместе сильная команда!