МОТОГОНКИ.РУ, 22 декабря 2025 - Honda, KTM, Yamaha и Ducati уже опробовали на треке свои новые прототипы поколения MotoGP 2027 года. Не все из них попали в кадр. KTM нарочно выложила короткие ролики с тестов в Хересе. Yamaha проводит испытания за закрытыми дверями, пользуясь правами по концессиям. Ducati - пока не ясно, где и когда, но уже успели обкатать новый мотор. Aprilia RS-GP27 пока не выезжал на трек и тестируется исключительно на стенде в лаборатории Aprilia Racing в Ноале.
Honda уже провела трехдневные закрытые тесты в Сепанге с участием японской команды разработчиков из Токио, пилотировал прототип Такааки Накагами. Фотографий с тестов HRC не публиковала, видео не утекали в сеть - субординация превыше всего!
Но мы можем услышать голос нового прототипа MotoGP Honda RC214V поколения 2027 года:
Название прототипа расшифровывается следующим образом:
Honda
R - Racing
C - Competition
V - V-образный двигатель
21 - XXI век
4 - 4th gen (4 поколение)
В 2027 году MotoGP полностью сменит технический регламент. Место 1000-кубовых двигателей займут 850-кубовые, но они будут иметь иные параметры ЦПГ, и это заставляет заводы создавать новые моторы с нуля. Вокруг моторов будет построены и новые шасси. Новое поколение прототипов не будет иметь RHD (устройства занижения подвески) и уменьшенные на 50 мм винглеты, что также усложняет постройку нового прототипа.
На испытания новых мотоциклов у заводов есть ровно 12 месяцев. Pirelli уже начала поставки пробных партий прототипных шин поколения 2027 года, которые также будут дорабатываться весь следующий сезон на особых тестах, организованных с участием заводов-участников MSMA.
