Новости мотоспорта и индустрии | февраль 2026

Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.

Toyota возглавила мировой рейтинг автопроизводителей с новым абсолютным рекордом продаж по итогам 2025 года, ответив таким образом скептикам, что японцы теряют влияние на авторынке под давлением Китая. Впрочем, Toyota стала единственным производителем из Японии, кто прибавил: Honda, Subaru, Suzuki, Nissan - все в упадке. Несмотря на это, Volkswagen недоволен вторым местом.

Следом за флагманом заводской команды Red Bull KTM Factory Racing Педро Акостой, и претендент на его место - или место его напарника в команде 2027 года - Маверик Виньялес из саттелита Tech3 сделал громкое заявление о новой версии прототипа KTM RC16 модели 2026 года, которую сегодня в Сепанге обкатали все пилоты группировки.

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.

Официальная позиция Yamaha Factory Racing по поводу произошедшего в первые два дня на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге не была анонсирована в виде какого-то пресс-релиза, но боссы заводской команды уже обозначили пару ключевых позиций, почему вчера грохнулся Фабио Куартараро и что именно заставило их вернуть все Yamaha V4 в гаражи и начать расследование.

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?

Карьера чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в данный момент действительно висит на волоске, и от того он и его менеджер Альберт Валера предпринимают все усилия, чтобы гарантировать испанскому гонщику хоть какое-то будущее. Последствия аварии на старте спринтовой гонки Гран-При Японии осенью 2025 года снова осложняет его полноценное возвращение в строй.

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?