Новости мотоспорта и индустрии | сентябрь 2013

На конференции в Misano World Circuit было жарко. Зная о темах, которые будут подняты на встрече с журналистами, менеджеры MotoGP позвали на нее двух руководителей заводских команд Yamaha и Honda: Джарвис и Суппо выдали порцию сенсаций и порассуждали о принципах конкуренции

Смена политики в итальянской конюшне - сегодня это уже как снежный ком: инсайдеры из Ducati MotoGP в Мизано отрапортовали, что с этого уикенда оба заводских Desmosedici переоборудованы новыми выхлопными системами.

Никки Хейден, чей контракт с Ducati Factory на исходе, готов приложить все силы, чтобы остаться в MotoGP. У него есть разные варианты - их три, но лейтмотивом кампании по смене работы является опасение, что если Кентукиец однажды уйдет из Больших Призов, обратно уже никогда не вернется.

Позитивные тесты Yamaha Factory MotoGP, состоявшиеся в Брно в конце прошлого месяца, дали возможность заводской команде - Лоренцо и Росси - опробовать новую "безрывковую" КПП (типа seamless) уже в ближайший уикенд, на Гран-При Сан-Марино.

Сегодня в Мизано было официально подтверждено рождение нового совместного проекта заводского гоночным департамента Yamaha Factory Racing и итальянской частной команды NGM Forward Racing: NGM Yamaha выйдет на стартовую решетку MotoGP в 2014 году.

Победитель прошлогоднего Гран-При Сан-Марино Хорхе Лоренцо (Yamaha factory) уверен, что полностью восстановился после серии травм, которые он пережил с поездки в Ассен и Заксенринг. Двукратный чемпион MotoGP готов бросить еще один вызов лидеру сезона Марку Маркесу на трассе, которая подходит Yamaha.

Следом за Ducati и Husqvarna, еще один известный итальянский бренд был продан иностранцам - это BIMOTA.

Раз в год у каждого пилота MotoGP случается "особый момент" - какая-то особая гонка, к которой он всегда готовится иначе, чем к остальным. Для Валентино Росси Mugello Circuit всегда был "любимым" треком, но Misano World Circuit - особым, по-настоящему домашним. Валентино откровенничает и делится своими чувствами накануне Гран-При Сан-Марино.

Трудно было предположить, что дело повернется иным образом, но сегодня и завтра Yamaha Racing официально объявит о продлении договора с Tech 3 о сотрудничестве в MotoGP на следующие 2 года.

Гран-При Сан-Марино - второй "домашний" уикенд для завода из Болоньи, так что к нему пилоты и команды Ducati готовятся особенно тщательно. В этом году, правда, оптимизма в глазах не так много.

Лидеры чемпионата мира Moto3 - Луис Салом, возглавляющий абсолютный зачет, и Маверик Виньялес, его ближайший преследователь - оба подписали контракты с командой Tuenti HP40 и будут выступать в Moto2 в следующем году.

Damo Кадлин, чемпион IDM Supersport, пилот заводской команды BMW Motorrad France в World Endurance и постоянный участник IDM Superbike (из TOP-3) принял приглашение португальской PTR Honda и выйдет на старт 11-го раунда World Supersport в ближайшие выходные.

Владелец команды из MotoGP Paul Bird Motorsport UK - Пол Бёрд раскрыл свои далеко идущие планы на ближайшую пятилетку. Миллионер планирует довести свою 100% британскую команду до заводского уровня к 2015 году.

Статистика 12-го раунда MotoGP - Гран-При Сан-Марино неумолима: Хорхе Лоренцо приближается к Кейси Стоунеру в одном из рекордов всех времен и, возможно, обойдет австралийца в ближайшие недели. Какие интересные факты подготовил официальный архивариус MotoGP Доктор Рейнс?