МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2026 - В Аргентине начался 19-этапный чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2, так что в эти выходные сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум на треке Bariloche MX Race Track, расположенном у подножия Анд.
MXGP Класс 2026
В этот раз на пресс-конференции присутствовало больше пилотов MXGP, чем обычно. В топовых командах в межсезонье произошли значимые перестановки, так что в паддоке в предвкушении «новой волны».
Действующий чемпион мира MXGP Роман Февре в этом году не стал упускать возможность выступать под номером 1. Пилот Kawasaki Racing Team MXGP решил больше не отказывать себе в такой возможности, да и команде приятно:
«Я немного сожалел, что не стал выступать под этим номером, когда стал чемпионом в первый раз, поскольку тогда номер для меня не имел большого значения. Постараюсь его защитить в этом сезоне»
Джеффри Херлингс, Honda HRC PETRONAS MXGP
Рекордсмен по числу побед в Гран-При Джеффри Херлингс рассказал о своем переходе в команду Honda HRC Petronas:
«Новое приключение, новый вызов. Меня окружают мотивированные люди. Даже в четверг у нас была встреча, касавшаяся гоночных уикендов. Первый месяц для меня был непростым. После 17 лет на мотоцикле одно бренда [из KTM Херлингс пришел в Honda - прим.] это серьезные перемены, но мы находимся в хорошем положении и я с радостью посмотрю, на каком уровне мы будем в гонках»
Многократный чемпион мира Тим Гайзер, также сменивший команду [из Honda - в Yamaha - прим.], высказал свое мнение о переходе в Monster Energy Yamaha Factory MXGP:
«Я очень мотивирован. Для меня все новое. Конечно, я хотел бы провести больше времени на мотоцикле, но у нас были хорошие два месяца. Физически я на 100% готов, а это самое важное для начала сезона»
Лукас Коэнен из Red Bull KTM Factory Racing и Кельвин Влаандерен, теперь выступающий за Red Bull Ducati Factory MX Team, также с нетерпением ждут начала сезона:
Кельвин: «Участие в Гран-При Южной Африки - мечта. Я был там в 2004 и 2005 годах еще ребенком, наблюдая за своими кумирами, поэтому для меня участие в гонках здесь - нечто особенное. Моя семья и друзья будут смотреть гонку лично, а не по телевизору»
Вторая смена - пилоты MXGP
Вторая смена
В MXGP вступает Андреа Адамо из Red Bull KTM Factory Racing.
Предстоит дебют и это его собственный выбор:
«Команда не заставляла меня выбирать 450-кубовый мотоцикл, мне предоставили свободу выбора. Я решил, что переход - правильное решение. Мой опыт на 250-ке подходил к концу, а с 450 все начинается! Я сменил своего механика на прежнего механика Джеффри [Херлингса - прим.], но, за исключением этого и более мощного двигателя, для меня все по-прежнему!»
Максим Рено не менял команду Monster Energy Yamaha Factory MXGP, но в Аргентине он одержал свою последнюю победу на Гран-При, а значит, тоже в числе претендентов на медали:
«Хорошая зима. Я вылечил все травмы, о которых как бы забыл на время сезона. Я действительно в отличной физической форме, а в мотоцикл мы внесли некоторые хорошие изменения. Приятно добиться улучшений. Мы начинаем с чистого листа, с новым видением, с новым мотоциклом и начинаем с нуля!»
«Темная лошадка» Honda
Том Виалль, вернувшийся в паддок чемпионата Мира MXGP с Honda HRC Petronas, дебютирует в классе 450 в 2026 году:
«Я очень рад вернуться. Зима прошла отлично, мы освоились с мотоциклом, провели пару предсезонных гонок, которые в целом были довольно хорошими. Не знаю, как сложится этот год, все ребята [соперники - прим.] - Роман, Тим и Джеффри - старше меня, поэтому я никогда прежде с ними не соперничал, поэтому пока не знаю, где я нахожусь по сравнению с ними, так что пора начинать!»
Red Bull стал титульным спонсором заводской команды Ducati MXGP
«Итальянцы»
Одной из ключевых новостей, появившихся прямо перед выходными в Аргентине, стало объявление Red Bull о заключении спонсорского контракта с заводской командой Ducati Factory MX.
Яго Гиртс, теперь выступающий за MRT Racing Team Beta, и Альберто Форато из Fantic Factory Racing MXGP выразили удовлетворение своими новыми итальянскими заводскими мотоциклами, как и Андреа Бонакорси, начинающий свой первый год с Red Bull Ducati Factory MX.
Лидеры MX2 на пресс-конференции перед Гран-При Аргентины
Ключевые претенденты на титул в классе MX2
Под номером 1 вступает в сезон-2026 Симон Лангенфельдер, сменивший «гараж» внутри команды Red Bull KTM Factory Racing:
«Многое изменилось, и, конечно, мне нужно было немного адаптироваться. Похоже, сейчас мы чувствуем себя достаточно уверенно. Когда выигрываешь чемпионат мира, думаю, нужно брать номер 1 - для меня это было простым решением, все честно!»
Лиам Эвертс, один из его главных соперников в этом сезоне, находится в лучшей форме за последние несколько лет, он является единственным гонщиком команды Nestaan Husqvarna Factory Racing в классе MX2:
«Приятно оказаться здесь в полной физической форме и с хорошей зимней подготовкой за плечами. Я чувствую себя уверенно, в том числе в мотоцикле, и пока получаю огромное удовольствие!»
Саша Коэнен кратко, но позитивно выразил свои надежды на Red Bull KTM Factory Racing.
Матис Валин из Kawasaki Racing Team MX2 добавил красок, порадовав журналистов своей новой яркой прической:
«Что-то пошло не так с моим шампунем, и вот что получилось! У нас была хорошая зима. Внесли некоторые изменения в мотоцикл, я чувствую себя на нем очень хорошо, так что мы с нетерпением ждем!»
Гильему Фарресу предстоит второй сезон с Triumph Factory Racing. Пилот пошутил о своем соперничестве с напарником по команде Кэмденом Маклелланом, ведь каждый из них стремится первым выиграть Гран-При в общем зачете для британского производителя:
«У нас с Кэмденом конкуренция во всем. Даже когда мы идем в супермаркет, мы соревнуемся на тележках, понимаете?! Все, что между нами – соревнование. Я бы сказал, что зима для меня была идеальной».
Действующий чемпион EMX250 и новобранец MX2 Янис Рейсулис с нетерпением ждал начала своего первого сезона вместе со своим братом Карлисом в команде Monster Energy Yamaha Factory MX2:
«У меня очень хорошие отношения с братом, так что да, он уже рассказал мне, каково это на таком уровне. Я стараюсь не думать об этом и избавиться от предстартового волнения, тогда все будет хорошо!»
Наконец, Кас Валк выразил свой восторг от выступления за заводскую команду, начиная новое приключение с CRD Motosport TM Moto.
Хотите отслеживать результаты в онлайн режиме? Расписание и хронометраж Гран-При Аргентины 2026
Фото: Infront Moto Racing
