МОТОГОНКИ.РУ, 26 марта 2026 - Официально «FIM TV Control» вводится в действие, начиная с 3-го этапа в Швейцарии. В контрольной башне появится специальная «контрольная комната», места в которой займут два специально подготовленных стюарда Международной Мотоциклетной Федерации (FIM). По ходу гонок они будут внимательно следить за их ходом, делая отметки по поводу нарушения правил.
Работа стюардов должна помочь Директору гонки с принятием решений относительно различных ситуаций, а также для обеспечения безопасности гонщиков.
В распоряжении стюардов из контрольной комнаты будет доступ ко всем камерам прямого эфира на трассе, а также дронам, которые планируется запускать над трассой.
Сейчас, в MXGP и других гоночных сериях по мотокроссу и суперкроссу за гонками следят в буквальном смысле своими собственными глазами, либо через трансляцию. Однако, трансляция - это шоу, которое показывает зрителям режиссер. Дирекции нужно видеть все камеры и получать возможность просматривать повторы незамедлительно, независимо от трансляции. Именно этот доступ и появится у стюардов FIM в контрольной комнате MXGP.
Давид Луонго, Президент Infront Moto Racing: «Новая контрольная комната даст больше возможностей для отслеживания сложных ситуаций для официальных лиц. Помимо быстрой оценки спорных моментов, Дирекция гонки получит возможность быстро реагировать на инциденты, принимать решение, как и куда отправлять медиков в случае чего. Сейчас мы получаем обратную связь от маршалов, зачастую не видя происходящего. Ну, и не только это».
Надо отметить, что подобное оснащение Дирекции гонок в кольцевых сериях существует на протяжении уже более 20 лет. Все автодромы оснащены в обязательном порядке сеткой стационарных камер видеонаблюдения, которые позволяют видеть происходящее в разных поворотах, иногда с 2-3 разных ракурсов. Например, на Moscow Raceway их около тридцати. Отслеживание ситуации на автодроме, как во время трек-дней, так и гонок, происходит одновременно на всех мониторах. Камеры являются глазами Директора гонки и его коллег из Race Control. Решения принимаются, как исходя из обратной связи с маршалами на местах по радиосвязи, так и прямым визуальным контактом с помощью камер.
Скорость реакции на инциденты в кольцевых мотогонках - мгновенная.
В мотокроссе и суперкроссе всегда существует большая задержка из-за того, что Дирекция просто не видит или имеет некорректное представление о случившемся.
