МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
50483
26 апреля 2025 в 09:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Банкротство KTM: запас прочности исчерпан - больше ничего нет

История битвы за выживание KTM далека от завершения... В пятницу, 25 апреля 2025 года в «Доме Брендов» KTM прошло внеочередное собрание акционеров, на котором были приняты жизненно важные решения, которые, впрочем, могут и не принести никакого результата. Производство вновь остановлено, на этот раз, до конца июля, а новый генеральный директор компании Готтфрид Ноймайстер еще накануне обозначил главную проблему: у KTM не осталось стратегических запасов за маневра.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 апреля 2025 - Собрание могло бы и не проводиться. Но акционеры должны были принять важное решение о последнем, что у них осталось на руках - акциях компании.

План реструктуризации под угрозой срыва


KTM нужно вернуть кредиторам 30% своего долга, сумму в 584 млн евро до 23 мая 2025 года включительно, чтобы запустить процесс восстановления компании, рассчитанный на следующие 2 года. Так или иначе, эти два года KTM будет работать только на отдачу долгов, как уже имеющихся в размере 2.2 млрд евро, так и новых, которые накапливаются с каждым новым поступлением средств от инвесторов.

Привлечь недостающие миллионы за счет новых инвестиций не удалось. Новые инвесторы потребовали в качестве залога контроль над акциям, но без организации общего собрания акционеров это было невозможно.

Средства, поступившие от Bajaj, ушли на перезапуск производства в Маттигхофене. Потрачено уже 100 млн евро, но затем KTM столкнулся с новой проблемой.

Склады компонентной базы опустели


В эту же пятницу Готтфрид Ноймайстер подтвердил, что Маттигхофен вновь остановил конвейер и не сможет перезапустить его, как минимум, до 27 июля 2025. Причина - отсутствие на складах ключевых компонентов для сборки мотоциклов из линейки, оставшейся в Маттигхофене (топ-модели 2025 года).

Готтфрид Ноймастер заявил, что на момент запуска конвейера 17 марта на складах был сток для производства 4200 мотоциклов, но сейчас сток исчерпан, и пополнить его нечем

Предприятие KTM вновь опустело
Предприятие KTM вновь опустело

Завод должен был произвести уже заказанные и оплаченные клиентами и дилерами мотоциклы модельного ряда 2025 года, выпуск которых задерживался из-за остановки производства 13 декабря 2024 года. Очевидно, что это далеко не вся техника, которую завод задолжал клиентам.

Каких конкретно комплектующих не хватает, не сообщается. Однако становится ясно, что речь может идти о самом важном элементе - сборных двигателях, которые для KTM производил китайский CFMoto на совместном предприятии в Гуанчжоу. В середине лета 2024 года прежний менеджмент KTM во главе со Штефаном Пирером переместил в Китай сборку практически всей линейки среднекубатурных мотоциклов из-за нерентабельности их производства в Австрии. Собственно, в Маттигхофене осталась только та часть модельного ряда, которая требовала самого высококвалифицированного труда. А также спортивная программа KTM Factory Racing.

Два пункта повестки собрания утратили актуальность


KTM не сможет увеличить свой капитал в натуральной форме на 200 млн евро и не сможет увеличить его еще на 150 млн евро денежными средствами, что предполагалось принять к действию в ближайшее время.

В пост-релизе по итогам встречи было заявлено, что «меры по капиталовложениям не могут быть реализованы при предлагаемых условиях и в указанные сроки».

Bajaj снова поможет?


Поскольку ясно, что с CFMoto в переговорах что-то пошло не так, единственным акционером, который имеет деньги и мог бы помочь, остается Bajaj. К нему и обращаются новые менеджеры!

В том же заявлении после встречи сказано: «компания работает с основным акционером над альтернативным способом привлечения суммы капитала, необходимой для выполнения квот плана реструктуризации».

Но есть сомнения, что индусы согласятся.

Последнее, что осталось - акции


Единственное, что удалось решить на собрании акционеров в пятницу - добиться разрешения на привлечение 500 млн евро под залог акций компании. Решение было принято большинством голосов, поскольку иного выхода просто нет. Впрочем, было много голосов против этого - 1960, и еще 1382 акционеров воздержались.

Под залог выделят 80,80% акционерного капитала - более 27,31 млн акций

KTM берет паузу на перегруппировку


Финансовый отчет за 2024 год, который должны были представить на этом собрании, также не удалось опубликовать.

Ноймайстер заявил, что отчет Pierer Mobility должен появиться с учетом новых финансовых данных до конца апреля. После, он будет предложен акционерам и, вероятно, предстоит новая внеочередная встреча.

До часа «икс» - 23 мая 2025 года осталось менее месяца...

Важные новости
 
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP Moto2 2025

Гонка 16 этапа Moto2 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP от старта до финиша в 13:15 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 апреля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island