МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
43751
25 февраля 2025 в 14:37
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Битва за KTM: он-лайн из зала суда

Журналисты австрийского издания Salzburger Nachrichten дежурят в окружном суде Рид-им-Иннкрайса, где с 9:00 по местному времени стартовало финальное заседание и голосование по плану спасения крупнейшей европейской мотоциклетной компании KTM от банкротства. Обновляется.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2025 - Здесь и сейчас решается судьба KTM - останется ли компания единым целым или ее распилят на части для покрытия долгов. Вся Верхняя Австрия кипит, поскольку при негативном сценарии работы лишатся еще порядка 6000 человек, а еще, как минимум, пять крупных предприятий-партнеров KTM разорятся в ближайшие пару месяцев.

В здании суда многолюдно, поскольку по делу проходят более 1 тысячи истцов. Но допущены в зал лишь 100 представителей.

Штефан Пирер в суде Рид-им-Иннкрайса
Штефан Пирер в суде Рид-им-Иннкрайса

В зале находятся представители крупнейших кредиторов KTM, высшее руководство самой компании, а также акционера Pierer Mobility AG, включая самого Штефана Пирера. Хотя Пирер был вынужден подать в отставку с поста руководителя KTM AG, он остается боссом и одним из мажоритарных акционеров Pierer Mobility.

Заседание началось в 9:00 по местному времени (в 11:00 по Москве), а голосование по плану реструктуризации долгов в 10:15 (12:15 по Москве).

На слушании уже было заявлено, что проблема создания долга на такую сумму (более 2 млрд евро) была допущена, в том числе, многочисленными кредиторами, расположенными за пределами Австрии и плохо контролировавшими финансовую ситуацию в Маттигхофене. Таких оказалось более 180 - разные компании, от небольших банков, до хедж-фондов.

Крупнейшие кредиторы, австрийские банки настаивали на приоритетной компенсации и увеличении минимальной суммы обеспечительного взноса в 600 млн евро. Мнения разделились, единства в Клубе кредиторов нет. Единственное, что они знают, что если план, предложенный самой KTM не будет принят, они смогут получить назад не более 15% долга.

Подробнее: План реструктуризации долгов KTM

Зал заседаний по делу KTM
Зал заседаний по делу KTM

Менеджер по реструктуризации Питер Фогль огласил ряд принятых и одобренных ранее судом решений, в частности, о наличии у KTM инвесторов, готовы вложиться в закрытие долгов и возобновление производства незамедлительно.

Из 24 подавших заявки на инвестиционные пакеты соискателей, на сегодняшний день осталось только 8. Однако, Фогль отказался назвать инвесторов, сославшись на условие анонимности

Эти инвесторы должны предоставить средства в размере 600 млн не позднее апреля 2025 года.

Подробнее: Bajaj инвестирует в KTM дополнительно 150 млн евро

Bajaj накануне выделил KTM 50 миллионов евро в качестве возвратного кредита для субсидирования деятельности "замороженной" компании.

Питер Фогль доложил: «Сумма в 50 миллионов евро покрывает расходы на продолжение деятельности до конца 13-й календарной недели, то есть до конца марта 2025 года». Этот тот период, в который KTM необходимо оживить производство и вернуть на работу сотрудников.

Если этого не произойдет, после марта вся ответственность ляжет на плечи Штефана Пирера и его команды. Персонально - все иски будут перенаправлены им!

Австрии выгодно спасти KTM, поскольку банкротство компании неизбежно повлечет за собой разорение целого района: заводы KTM стал по-настоящему градообразующим предприятием в Маттигхофене и трех ближайших городов. Мэр Маттигхофена Даниэль Ланг заявил, что в случае провала KTM, региону просто не хватит средств для выплаты всех компенсаций по безработице, поскольку уволены будут в общей сложности более 7000 человек, и в обозримом будущем создать столько рабочих мест невозможно.

Новый глава KTM AG Готтфрид Ноймайстер общается с прессой в перерыве
Новый глава KTM AG Готтфрид Ноймайстер общается с прессой в перерыве

Голосование проходит за закрытыми дверями, но зал время от времени покидают вызванные по делу свидетели. Процесс идет уже более 2-х часов.

13:45 - Готтфрид Ноймайстер подтвердил, что голосование завершено. Все зарегистрированные кредиторы заполнили бюллетени, идет подсчет голосов.

14:05 - Произведен подсчет голосов кредиторов. Питер Фогль объявил вердикт: большинством голосов план KTM принят, альтернативные планы отвергнуты.

Готтфрид Ноймайстер, новый глава KTM AG
Готтфрид Ноймайстер, новый глава KTM AG

Готтфрид Ноймайстер, новый глава KTM AG объявил на импровизированной пресс-конференции у здания окружного суда:

«Я рад сообщить, что мы получили поддержку кредиторов и можем реализовать наш план»

Продолжение: все подробности о принятых решениях

Важные новости
 
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)

На Нижегородском кольце (NRing) дебютирует традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. Первый этап одной из самых популярных российских гоночных серий пройдет в нестандартном месте и нестандартном формате. Расписание события (3 дня) — 9-10-11 мая.
Honda побеждает Ducati на преквале MotoGP в Ле-Мане, Маркес не прошел в Q2: видео и результаты
Honda побеждает Ducati на преквале MotoGP в Ле-Мане, Маркес не прошел в Q2: видео и результаты

Решающие 10 минут пятничной преквалификации Гран-При Франции MotoGP 2026 на автодроме Bugatti Circuit в Ле-Мане, результаты и основные события: Франция ликует — победитель прошлогоднего #FrenchGP Жоан Зарко возглавляет ТОП-10 пилотов, прошедших в квалификацию Q2 с хода!
Кармело Эспелета подтвердил: все команды MotoGP уже подписали контракты с пилотами на 2027 год
Кармело Эспелета подтвердил: все команды MotoGP уже подписали контракты с пилотами на 2027 год

Шоу окончено: похоже, что кто не успел воспользоваться суматохой на рынке MotoGP, возникшей из-за задержки реализации соглашения между промоутером, Liberty Media и производителями (MSMA), тот уже не успеет ничего изменить. Босс MotoGP SEG дал четко понять, что все контракты между командами и пилотами уже подписаны.
Результаты FP1 Гран-При Франции по MotoGP 2026: кто быстрейший в идеальных погодных условиях?
Результаты FP1 Гран-При Франции по MotoGP 2026: кто быстрейший в идеальных погодных условиях?

Трудно сказать, насколько данные результаты помогут командам и пилотам MotoGP во второй половине дня и завтра, в субботу, но вопреки прогнозу погоды, пятница Гран-При Франции началась в идеальных погодных условиях. Результаты FP1 FrenchGP 2026
Мотоновости: классический Harley-Davidson Sportster 883 вернется в модельный ряд
Мотоновости: классический Harley-Davidson Sportster 883 вернется в модельный ряд

Базовую модель — «вступительный билет в Клуб» — круизер Harley-Davidson Sportster 883 вернут в производство после почти 5 лет отсутствия по многочисленным просьбам фанатов и... из-за тяжелого положения Мотоциклетной Корпорации на мировом рынке.
Ставки на чемпиона AMA Supercross 2026: как распределили шансы эксперты?
Ставки на чемпиона AMA Supercross 2026: как распределили шансы эксперты?

Завтра в Солт-Лейк-Сити состоится суперфинал чемпионата Америки по Суперкроссу (AMA Supercross 2026), где должен определиться новый чемпион. Кена Рокцена из Suzuki и Хантера Лоуренса из Honda разделяет всего 1 очко. Как заявил легендарный Джеймс "Бабба" Стюарт, здесь больше ничего не решается: всё определит старт главной гонки... И тут у экспертов есть намек, кто может испортить Кену и Хантеру всю игру!
Дело Маркеса №2: в правила заезда на пит-лейн внесли правки перед Гран-При Франции MotoGP 2026
Дело Маркеса №2: в правила заезда на пит-лейн внесли правки перед Гран-При Франции MotoGP 2026

Новый текст официального брифинга для пилотов MotoGP был разослан командам перед Гран-При Франции MotoGP 2026 года: в формулировки Дирекции по правилам заезда и выезда с пит-лейна внесли несколько уточняющих формулировок, чтобы избежать манипуляций, подобных той, которую предпринял Марк Маркес после падения на Tissot Sprint Race в Хересе.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Инсайдер: Honda готовит тотальную реструктуризацию своего проекта в MotoGP
Инсайдер: Honda готовит тотальную реструктуризацию своего проекта в MotoGP

Инсайдер паддока и менеджер пилотов MotoGP Рикард Жове перед стартом этапа в Ле-Мане вбросил большую «инфобомбу», сообщив, что структура Honda Racing в Больших Мотоциклетных Призах полностью изменится к 2027 году. Что имел в виду Жове и что должно произойти в ближайшее время?
Маршрут Ралли Дакар 2027 представлен
Маршрут Ралли Дакар 2027 представлен

Маршрут и даты проведения ралли-марафона «Дакар» (Dakar Rally) 2027 года официально представлены: гонка стартует 1 января и завершится 15 января в новой локации Саудовской Аравии, а общая продолжительность маршрута составит 8390 км. Первые подробности и концепция Дакара-2027
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp