MotoGP: Росси о новом асфальте Indy, Мотеги и Ducati
Валентино Росси вместе с другими пилотами и руководителями команд встречался с представителями СМИ в Индианаполисе после свободных тренировок в пятницу: его мнение о новом асфальте, продолжение темы с Мотеги и пара слов о Ducati...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2011 - "Мне очень не нравится этот трек, - заявил он со всей прямотой, - В прошлом большой проблемой являлось покрытие, которое выглядело поврежденным с самого начала, не меньшие неприятности доставляли многочисленные кочки." Сейчас его поменяли - что изменилось? "Мне все понятно с самого начала: это нормально, когда после укладки нового асфальта он такой скользкий. Обычно, надо пару лет, чтобы появился хороший держак по всей площади полотна. Ну, а теперь меньше кочек, зато мы имеем очень, очень скользкое полотно. Одно другого не лучше. Это худший трек во всем чемпионате."
Проведение Гран-При Японии в Мотеги - решенный вопрос для организаторов и FIM. Но Росси до сих пор верен своему решению - "не ехать". На прошлом этапе в Чехии он был более откровенен в беседе с итальянскими журналистами и сказал, что "просто боится ехать в Японию". Валентино не трудно понять... Этот же вопрос ему задали вчера в Индиане:
"С моей точки зрения, идея поездки в Мотеги ради мотогонок не самая удачная, потому что ситуация в Японии по-прежнему нестабильна. Это пугает людей. Я обеспокоен, больше того - напуган, и мои коллеги тоже, все люди, что меня окружают боятся ехать - от менеджеров Ducati до механиков. Так что это плохая идея. Я не принял окончательного решения, нужно лучше понять ситуацию. Но меня совсем не вдохновляет перспектива этого путешествия. После гонки в Индианаполисе и до поездки в Мизано я оглашу свою позицию. Надо еще раз поговорить со Стоунером и Лоренцо."
Оказывают ли люди из Ducait, а также представители главного спонсора команды - Phillip Morris - давления на принятие решения?
"Не значительно, не так, как другие производители, - ответил Росси, - Давление, оказываемое со стороны, не является проблемой. Надо просто быть достаточно смелым, чтобы отставить свою позицию."
Ну, и наконец, как обстоят дела с работой над Ducati GP11.1: превратится ли он в "прекрасную бабочку" - GP12?
"Сейчас наступает отвественный момент, когда нам нужно четко определиться с направлением развития мотоцикла и сделать выбор - какой же мы выкатим на тесты в Валенсии, - как бы продолжил свой ответ Валентино, - Это будет в ноябре, так что времени совсем мало. На следующей неделе мы испытаем несколько новых частей. Пока не знаю, какие именно и где именно. Филиппо [Прециози] делает выбор, я лишь пилот. Филиппо - главный человек, я просто обкатываю мотоцикл. Из всего списка проблем, на повестке остались лишь недоработки по front-end‘у. Всегда очень трудно дать четкий и ясный момент, что с ним происходит."
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11145
1793270
163813
11036