MotoGP: Бен Спис готов к штурму подиума Indy GP

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2011 - Спис возглавил список по итогам FP1, опередив Кейси Стоунера и Колина Эдвардса, а затем, когда состояние асфальта заметно улучшилось и соперники стали ускоряться, смог включиться в борьбу и почти защитил свои инвестиции. По итогам пятницы, Спис - второй, в 0.192 секунды от Кейси Стоунера. Но их дуэль на этом, определенно, не закончилась!

Состояние покрытия в Индианаполисе меняется от сессии к сессии. Новый асфальт уложен меньше месяца назад, и резины на его поверхности еще слишком мало. Поэтому абразивные свойства усилены, но зацеп только начинает появляться. На других гоночных треках, перед приездом MotoGP проходили различные соревнования, включая автомобильные. В Индианаполисе еще не было никаких гонок, кроме местных серий Nascar и Indy500, но они проходили по большому овалу, тогда как GP Course пролегает внутри и не задействован.

Лоренцо - один из тех, кому отсутствие держака помешало найти нужные настройки. Но после тренировок GP125 и Moto2, Хорхе нашел "свои" траектории и приблизился к лидерам на 0.737 секунды. Он завершил первый день четвертым.

"Теперь, после целого дня на новом асфальте дела начинают складываться! - с удовлетворением отметил Бен Спис, - Почти все ОК, кроме того, что слезая с мотоцикла, я каждый раз чувствую себя неважно - все болит, и это немного огорчает перед домашним Гран-При. Но начало мы взяли неплохое, после обеда значительно ускорились: завершить обе сессии в TOP-3 - это просто замечательно. Трасса должна прийти в норму к субботе, она быстро обрастает резиной. Посмотрим, что можно будет сделать на квалификации."

"С новым асфальтом я забуксовал с самого начала, - признался Лоренцо, - Утром он был совсем никаким, лишь в FP2 я почувствовал трассу: у меня появился держак на заднем колесе, но все еще была нехватка на переднем. Думаю, мы сможем улучшить результат в субботу. Бен валит не по-детски, а значит и я смогу приблизиться к его скорости. Попробую в субботу достичь его уровня."

В Индианаполисе Хорхе Лоренцо будет выступать на новом двигателе улучшенной конфигурации, которую он впервые опробовал на тестах в Брно, состоявшихся сразу после Гран-При Чехии. Новый мотор чуть мощнее и должен развивать большую скорость на прямых. Насколько это обновление поможет в Индианаполисе - вопрос.

Важные новости

🡰🡲

 

KTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTM

Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.

FIM анонсировала Bagger Racing European Cup: мотогонки на харлеях - новый класс в MotoGP?

Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.

Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном

В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.

Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии

Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах

Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

1 января 2025 года в России существенно вырастут штрафы за нарушение ПДД

Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.

Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?

Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.