МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123115311521151...835836837838839840841...

Чемпион мира 2011 года в Moto2 Штефан Брадль сделал ответственный шаг в самом конце сезона, удивив членов команды Viessman Kiefer Racing решением перейти в LCR Honda MotoGP. Единственной загвоздкой для немца был... стартовый номер.

Вынуждены признать, что незначительная ошибка в переводе оказала влияние на весь смысл статьи. Сегодня поступила новая информация о партнерстве заводской команды Yamaha и малайского нефтяного гиганта Petronas: они не заключают, а завершают сотрудничество в MotoGP. Стало известно название нового генерального партнера Yamaha.

Завод Yamaha, его гоночный проект в MotoGP Yamaha Factory Racing и малайский нефтяной концерн PETRONAS объявили о завершении партнерского контракта.

Фонд взаимопомощи имени Марко Симончелли (Marco Simoncelli Foundation) официально представлен и начнет свою работу 20 января, сообщают его основатели - родители Марко - Паоло и Розелла, его сестра Мартина, девушка Кейт, а также бывший менеджер Карло Пернат и журналист Паоло Белтрамо.

Реклама

Сезон 2011 года в MotoGP отметился несколькими важными событиями, которые повлияли на судьбу чемпионата и всех, кто в него так или иначе вовлечен, включая зрителей. TOP-10 наиболее важных из них - в обзоре RACEMAG.

В интервью испанскому изданию Sport.es Дани Педроса отметил, что его очень беспокоит возможный переход MotoGP к использованию "серийных прототипов" CRT: "Там хуже будет все - не только двигатель, но покрышки, тормоза и подвески... я бы не был доволен, если бы пришлось пересесть на такой!" - сказал он.

Реклама

Есть такая традиция: каждый год, в середине января, "красные команды" - Ducati Corse и Ferrari F1 собираются вместе, на горнолыжном курорте Madonna di Campiglio в Италии и оттягиваются. А нам эта традиция интересна тем, что завод из Панигале представляет заводскую команду MotoGP и свой новый прототип.

Электронная версия первого номера журнала RACEMAG - специального издания, полностью посвященного чемпионату мира MotoGP 2011 года появилась в свободном доступе! Самый полный обзор минувшего сезона и уникальные фотографии из паддока.

Поступило не так много ответов - восемь, пять из них оказались неверными, три - правильными.

Время подводить итоги исторического конкурса, организованного совместно МОТОГОНКИ.РУ и промоутером чемпионата MotoGP компанией Dorna Sport! Мы получили несколько интересных вариантов ответов и поняли, что вопрос и в самом деле оказался непростым. Но среди ответов есть три правильных. А значит, определен и победитель!

2011 год завершается для пилота Ducati Factory MotoGP Никки Хейдена хуже не придумаешь: спустя почти два месяца после аварии на Гран-При Валенсии, в которой он повредил руку, кентукиец еще раз умудрился неудачно упасть с мотоцикла...

Антимонопольный комитет ЕвроКомиссии подтвердил законность приобретения инвестиционной компанией Bridgepoint Capital Group Limited контрольного пакета Infront Sports and Media AG.

"Пришельцы" и "чужаки" - главные действующие лица эры 800-кубовых мотоциклов, их можно пересчитать по пальцам одной руки. Это пилоты, которые смогли адаптироваться к новому регламенту быстрее других и возглавили чемпионат! Статистика и факты в специальном обзоре МОТОГОНКИ.РУ

Переход MotoGP на 800-кубовые двигатели в 2007 году был назван одной из глобальных ошибок Dorna Sports и FIM за всю историю чемпионата мира, которая в итоге привела к сокращению участия в нем заводов и частных команд. Неужели все было так плохо эти пять лет? Разберемся!

Стратегический партнер Honda Racing в чемпионате мира по Гран-При - испанская компания Repsol готовится к тотальному доминированию во всех трех категориях Больших Призов в 2012 году: в Moto3, Moto2 и MotoGP.

"Вместе - лучше!" - уверены руководители двух знаменитых гаражей MotoGP и World Superbike: Фаусто Грезини и Геррит Тен Кейт подписали соглашение о сотрудничестве в разработке двигателя Gresini Racing для MotoGP/CRT.

Интервью

Перед Рождеством чемпион мира по MotoGP Кейси Стоунер дал большое интервью итальянскому телеканалу Sportmediaset: о своем будущем в мотогонках и о Валентино Росси. Во многом, это интервью перекликается с опубликованным в RACEMAG после Гран-При Валенсии, но есть и новые, интересные моменты.

Интервью

Еще немного ответов 7-кратного чемпиона мира по MotoGP Валентино Росси, не опубликованных раньше: как Vale тренируется в межсезонье, о страсти к авторалли и с чего начать карьеру мотогонщика?

Jerez de la Frontera Circuit официально продлил контракт на проведение Гран-При Испании по MotoGP с Dorna Sports до 2016 года.

Интервью

"Если мы хотим сохранить и приумножить количество мотоциклов на стартовой решетке, нам, определенно, надо позаботиться о том, чтобы они стали дешевле", - сказал Валентино Росси во время прямой линии Dainese, в минувшую среду. А затем добавил: "Может они и будут менее мощными, но зато доставят нам больше удовольствия".

Знаменитое итальянское тюнинговое ателье Oral Engineering подписала контракт с WorldWide Communication Group: вместе они собираются запустить в 2012 году собственный проект в MotoGP/Moto3 - WorldWide Race.

Реклама
Следующая страница >>
123115311521151...835836837838839840841...
МОТОГОНКИ.РУ


4.39 МЛН
годовая
аудитория
668220
посетителей
в месяц
30747
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island