Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Вся история 4-тактной эры MotoGP теперь доступна владельцами продукции Apple - iPad и iPhone: Dorna Sports представила новое приложение - MotoGP™ History.

Испанский гонщик Альваро Баутиста избавился от лишнего железа, которое оказалось в его теле после неудачного падения на стартовом этапе чемпионата MotoGP в Катаре, в марте 2011.

Комиссия FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) приняла новый регламент чемпионата мира по MotoGP, который вступит в действие 1 января 2012 года: минимальный вес прототипов увеличен до 157 кг, новые правила квалификации и старта с пит-лейна и еще...

Яркий, сочный, "мясной", зрелищный, стремительно развивающийся класс Больших Призов - Moto2 в 2012 году станет еще совершенней! Стартовая решетка практически полностью сформирована: на ней 32 спортсмена и одна спортсменка.

Выиграв второй чемпионский титул в MotoGP, Кейси Стоунер теперь может оглянуться назад и оценить все события, произошедшие за минувший год, с того момента, как он покинул Ducati Factory и перешел в Repsol Honda.

У Бена Списа, заводского пилота Yamaha Racing MotoGP не очень много времени на журналистов и фотосессии. Но он старается. Бен немногословен и кажется сосредоточенным - всегда. Что делается у него в голове, попытался выяснить Крис Ронан.

Гран-При Аргентины официально анонсировано во вторник, в Буэнос-Айресе: этап войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2013 году, контракт подписан сроком на три года.

Незначительные изменения в календаре FIM MotoGP World Championship 2012 года произошли за несколько дней до его официальной публикации: сезон начнется на неделю раньше.

Пилот заводской команды Ducati Factory MotoGP Никки Хейден и Валентино Росси в эти дни вновь стали объектами пристального внимания: Tissot и Dainese в сотрудничестве с Ducati устроили двум топовым пилотам перекрестный допрос. Вопрос задавали фанаты. Вот ответы Хейдена.

В Интернете появились первые наброски прототипа Kawasaki для Мото Гран-При в классе Moto3 - KR250. Никакой информации о проекте, только эти 3D-модели.

Еще одна компания включилась в борьбу за клиента в новой мировой категории Гран-При Moto3: Американское проектное ателье GPTech создала собственное шасси под двигатель Yamaha.

На днях в Японии состоялся официальный запуск еще одного частного проекта для Мото Гран-При - серии Moto3, которая сменит 2-тактную GP125 в 2012 году: TSR Moto3 вступит в чемпионат в сотрудничестве с командой Technomag-CIP.

Известный испанский мотогонщик, бывший пилот MotoGP и World Superbike Рубен Чаус завершил карьеру мотогонщика после двух сверхнеудачных сезонов в Супербайке. Теперь он директор гоночного подразделения итальянской Bimota, которая готовит к представлению пару интересных новинок...

Менеджер Yamaha Factory MotoGP Вилко Зиленберг и Хорхе Лоренцо озвучили свое видение сезона 2011 года: приход Кейси Стоунера сделал Repsol Honda сильнее, стратегия Honda Racing в создании внутренней конкуренции в команде сработала на 100%

Испанка Елена Росель получила постоянный контракт в чемпионате мира по Мото Гран-При: в 2012 году она будет выступать за команду QMMF вместе с Рики Кардусом.

Начиная с первого выпуска RACEMAG, МОТОГОНКИ.РУ будет регулярно публиковать галерею лучших Grid-girl чемпионата мира по MotoGP и World Superbike. "Формы прекрасного" - уже в №1!

Чемпион MotoGP 1993 года Кевин Шванц говорит об электронике современных прототипов для Гран-При: это здорово, это классно, это полезно, но... этого не должно быть там!

Автодром Jerez de la Frontera остается в календаре MotoGP 2012 года, несмотря на многочисленные финансовые трудности, свалившиеся на этот небольшой испанский город.

Единственный тайский мотогонщик в чемпионате мира по MotoGP, пилот категории Moto2 Раттапарк Вилайро на две недели станет монахом в память об отце, известном мотогонщике прошлого Хрисмасе Вилайро.

Валентино Росси и Кейси Стоунер сходятся в мнении о том, что мотоциклы для MotoGP не должны быть такими дорогими, но они имеют две принципиально разные позиции относительно будущего MotoGP.

Первые испытания прототипов для новой подкатегории MotoGP - Moto1/CRT могли бы разочаровать многих, но только не команды, подавшие заявку на участие в гонках! Мы сравнивали мотоциклы, разрабатывавшиеся годами самыми сильными заводами мира с частными, появившимися на свет несколько месяцев назад. А если копнуть глубже?