Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Австралии, на автодроме Phillip Island завершился первый из трех дней шинных тестов Bridgestone и Dunlop, в которых приняли участие 9 пилотов из заводских команд MotoGP и двух сильнейших команд Moto2. Результаты.

Пилот заводской команды Repsol Honda MotoGP в эти дни в центре внимания в виду отсутствия в строю напарника, действующего чемпиона мира Марка Маркеса. Небольшое интервью в последний день зимы и подготовки в Сепанге.

Третья часть репортажа об испанском мотоспорте: о "принципе трех" - шагах подготовки к первым Большим Призам, системе формирования кадров национальной школы MotoGP, бюджеты, их техника и кое-какие особенности.

Как сообщают инсайдеры из Phillip Island, где на новой неделе стартуют особые шинные тесты, организованные Bridgestone совместно с заводскими командами MotoGP, будут существенно жестче, чем в октябре 2013 года.

Мы разместили сразу две фото галереи из Сепанга, с тестов IRTA MotoGP, которыми завершилась зимняя подготовка команд к сезону 2014 года: Валентино Росси, Дани Педроса, Никки Хейден, Дани Педроса, Кэл Кратчлоу, Пол Эспаргаро, Алеш Эспаргаро и другие

Валентино Росси и Дани Педроса, остававшийся на треке Sepang International Circuit до последнего, завершили зимнюю подготовку к чемпионату MotoGP на совершенно равных позициях, оба проехав быстрые круги за 1:59.999, Ducati и Довициозо в TOP-3.

Yamaha, Honda и Ducati завершили зимнюю подготовку к сезона MotoGP 2014 года в TOP-3. Итоги тестов в Сепанге, объединенный табель.

Как сообщила сегодня команда IODA Racing Project, из-за серьезных финансовых проблем она вынуждена сократить свою программу в MotoGP вдвое. Британский пилот Леон Камье, подписавшие ранее контракт на работу с заводом Aprilia, "полевой лабораторией" которого должна был стать IODA, вне игры в 2014 году.

После обеденного перерыва испытания в Сепанге, фактически, завершились для основных команд MotoGP: заводские проекты Repsol Honda, Yamaha Factory и Ducati Factory собираются в Австралию, частные не надеются на лучшие результаты.

Легендарному "Техасскому Торнадо", любителю всего, что ездит и стреляет, ветерану Королевского класса MotoGP, Колину Эдвардсу - 40 лет.

Всегда через час после старта финального дня тестов IRTA/MotoGP и открытия пит-лейна Sepang International Circuit Валентино Росси вышел в лидеры, установив абсолютно лучший круг с начала испытаний и новый рекорд автодрома - 1:59.999.

Честно говоря, стоя с фотоаппаратом на протяжении двух с половиной часов в конце старт-финишной прямой Sepang International Circuit, всего в одном метре от трека, не заметить подвод было бы просто невозможно: Yamaha продолжает испытания "абсолютной" seamless transmission?

Сегодня заводские пилоты Ducati Factory MotoGP впервые испытали мотоциклы, полностью подготовленные для нового подкласса Open, снабженные большими бензобаками, электроникой Magneti Marelli с ПО Dorna Sports, но пока без специальных мягких покрышек для Open. Вот какие отзывы они дали.

Кажется, определился тренд на ближайшие 3 сезона. Ducati Factory MotoGP, согласно многим слухам в медиа-центре Сепанга, приняла решение и перейдет в класс Open. Но Honda Racing, Yamaha Factory и Suzuki Racing не намерены менять свою позицию.

Дани Педроса вернул себе позицию лидера под самый конец второго дня тестов IRTA в Сепанге, но Алеш Эспаргаро на клиентском Yamaha M1 Open все же предельно близок, как и Альваро Баутиста. Результаты второго дня тестов в Сепанге, MotoGP

Кэл Кратчлоу из заводской команды Ducati сегодня несколько удивил обитателей пит-лейна Sepang International Circuit, заехав на него... не с той стороны. Объяснение этому британец дал простое и понятное.

Команда Aspar Racing, за которую выступает в этом году Никки Хейден, нашла пару решений, которые позволили Кентукийцу найти направление для деятельности. Правда, в целом, он пока не сдвинулся с места за последние две недели.

Repsol Honda прямо из аэропорта Куала-Лумпура отправляется в Австралию, на Phillip Island Grand Prix Circuit, где на следующей неделе пройдут очень важные тесты для избранных команд MotoGP и Bridgestone. Но Маркес туда не поедет. Обновлено!

Gresini Racing - единственная команда типа factory в MotoGP, которая использует подвески Showa и тормоза Nissin. Альваро Баутиста рассказал, чем обязан существенному прорыву вперед на последних минутах сессии.

Сегодня в Сепанге команды MotoGP смогли получить на тесты две новые серии покрышек Bridgestone, которые японские шинники намерены запустить в качестве "базы" в 2014 году. Но, наверное, не запустят: критика обрушилась на них со всех сторон - от Педросы, Лоренцо, Росси и пилотов Ducati.

В Валенсии, когда завершился сезон MotoGP 2013 года, а Маркес стал чемпионом, его спросили: неужели, с вашим приходом наступила новая эра? Он ответил, что надо подождать Эспаргаро. Кажется, Марк нифига не шутил. И вот, оба брата Эспаргаро в MotoGP!