Никколо Антонелли из команды Ongetta-Rivacold принес Honda первый мировой титул в классе Moto3, а ставший еще в пятницу чемпионом Жоан Зарко исполнил 7-е сальто, выиграв Гран-При Японии в классе Moto2. Обзор и видео-обзор гонок младших классов.
Антонелли показал мастер-класс дождевой гонки своим соперникам, одержав убедительную победу над пилотами заводских команды KTM и Honda - Мигелем Оливьерой и Хорхе Наварро, которые взошли на подиум. Стартовавший с поула Романо Фенати поймал хай-сайд и упал на начальной стадии гонки.
Никколо Антонелли выиграл Гран-При Японии
Денни Кенту не удалось реализовать шанс стать чемпионом мира досрочно из-за плохого старта: он был вынужден выбираться из самой гущи трафика после серии касаний и жесткой борьбы, в том числе, с Энеа Бастианини, единственным соперником в битве за титул. Впрочем, Кенту удалось финишировать 6-м впереди итальянца и немного увеличить свое преимущество в чемпионате до 56 очков. Гонка за титулом продолжится в Австралии.
Жоан Зарко был назван чемпионом мира по завершении первой практики Moto2 в пятницу, когда единственный соперник в борьбе за титул, действующий чемпион Тито Рабат был вынужден выйти из схватки из-за травмы, полученной в этот понедельник. Однако, Зарко пообещал не останавливаться на достигнутом и "исполнить еще несколько своих сальто". Свое обещание француз сдержал в Мотеги.
Жоан Зарко исполнил 7-й бэкфлип с начала сезона, теперь в статусе чемпиона Moto2
Дождь поливал все утро, из-за этого были задержаны и перенесены прогревочные сессии, гонку Moto2 сократили до 15 кругов. Зарко, стартовав с поул-позиции, оказался на второй позиции: лучший старт дня взял немецкий гонщик Йонас Фольгер. Французу потребовалось 7 кругов, чтобы пройти немца. С того момента, соперников у нового чемпиона не было. Фольгер финишировал 2-м в гордом одиночестве, а на третью позицию взошел Сандро Кортези.
Гран-При Японии стало испытанием для пилотов Moto2, многие не доехали до финиша, упав в разных местах: Луис Салом, Томас Люти, Ксавье Симеон, Аксель Понс и Джошуа Хук, вступивший на замену травмированному Доминику Эгертеру, выбыли из гонки.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068