МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28286
11 октября 2015 в 14:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Настала пора и Росси поставить Педросе "пару пива"

После гонки в Мотеги Валентино Росси признался, что без Дани Педросы он бы вряд ли смог пройти своего главного соперника по чемпионату MotoGP Хорхе Лоренцо.

МОТОГОНКИ.РУ, 11 октября 2015 - Если две недели назад Хорхе пообещал Дани "поставить пару пива" за "помощь" в сдерживании Росси, то сегодня Дани сыграл на стороне Валентино. Ну, конечно же, Педроса играл сам за себя и никому помогать не планировал. Однако его уверенные действия на подсыхающем асфальте Twin Ring Motegi подтолкнули Росси к решительному ускорению и последовавшей за этим атаке на Лоренцо, которая помогла Vale оттяпать у Хорхе 4 ценных очка. В закрытом парке Валентино по-братски обнял Дани.

"Когда Дани меня прошел, я был очень огорчен, это был по-настоящему стрессовый момент для меня: неужели арагонская история повторяется? Потерять еще 9 очков, как было в Арагоне, с точки зрения чемпионата - это стало бы большой потерей, - сказал Валентино на встрече с журналистами. - Но это была хорошая встряска. С психологической точки зрения он мне здорово помог: разбудил меня, что ли... Не только в этом плане. Я увидел, по каким траекториям он едет и последовал за ним. Не знаю, смог бы я догнать Хорхе без Дани. Но следуя за нам, я приблизился и реализовал тот - единственный - шанс на обгон".

Гонка в Японии развивалась ступенчато: "первая ступень" отделилась от корабля вместе с Лоренцо, который убежал от пелетона на 3.3 секунды в первой половине заезда; затем Дани Педроса прошел Андреа Довициозо из Ducati и начал ускорятся, догнав, сначала, Росси, а затем и Лоренцо; на финальная стадии уже Педроса ушел в отрыв, а Росси догнал Лоренцо и реализовал возможность пройти напарника, когда тот замешкался в 3-м повороте из-за износа передней покрышки.

Дани добавил: "На самом деле, на стартовой решетке мы очень долго затруднялись принять решение, какую покрышку ставить на байк - мягкую или пожестче, консультировались с механиками и шинниками. Оставлять или менять? Или оставить? В конце концов, я принял решение - оставить те же инструменты, которые у меня были на руках на первом ознакомительном круге и на warm-up. Я решил ехать в гонку на мягкой задней шине, но мы поменяли шину на совершенно новую, поэтому на первом круге я не мог слишком быстро ехать. Время круга было неплохое, но догнать Валентино и Лоренцо, которые укатили вперед, не мог. И только потом я ускорился. Когда местами трасса стала подсыхать, увидел, что можно тормозить позднее и жестче, а заодно подумал: надо бы поберечь покрышку! Ну, вот так все и получилось".

Дани Педроса взял 50-ю победу в карьере, что стало для него хорошим продолжением позитивного уикенда в Арагоне, где он праздновал свое 30-летие.

"В конце концов, это домашняя гонка Honda! Мог ли я позволить себе проиграть ее?" - с улыбкой добавил Дани.

Валентино Росси, в свою очередь, рассказал историю гонки, какой она сложилась для него: "Откровенно говоря, у меня не было слишком большой уверенности и хорошего чувства байка в начале заезда, - начал он. - Глядя на то, как Хорхе атакует и ускоряется, я лишь старался не слишком далеко отставать, пытался следовать за ним. После нескольких кругов дистанция перестала расти, что придало мне сил и дало мне мотивацию продолжать в том же духе. Конечно, было бы здорово, если бы весь трек был полностью мокрым, поскольку наши шины оказались слишком мягкими для сложившихся условий! И вот, когда Дани прошел меня, я решил следовать за ним: как минимум, у меня оставался шанс побороться на последних кругах... Мне понравилось, как он едет. Вместе мы очень быстро догнали Хорхе - у него как раз начались проблемы с покрышками. Я хорошо понимаю, как ему ехалось на последних кругах, поскольку у меня тоже переднее колесо было изношено полностью".

Теперь все внимание к одной теме: сможет ли Росси выиграть 10-й титул, финишируя 2-3-м в оставшихся гонках сезона? Ведь Лоренцо пообещал выиграть все три гонки - в Австралии, Малайзии и Валенсии... У Росси совершенно четкая позиция по этому поводу: рассчитывать позиции на финише заранее - не его тема; он будет ориентироваться только на позицию Лоренцо в каждой из оставшихся гонок.

"С моей точки зрения, если ставить вопрос вот так, выиграть невозможно, - считает Росси. - Знаете, я никогда не занимался подобными расчетами: как там надо финишировать, чтобы заработать нужное количество очков, чтобы выиграть титул. Если ты что-то планируешь заранее, на 99% это не реализуется в реальности. Мне необходимо теперь финишировать только 1-2, потому что оба пилота Honda сейчас очень сильны. Они всегда сильны в последних гонках сезона. Три гонки могут пройти в кардинально различных условиях. Три принципиально разных типа трасс - Phillip Island, Sepang и Ricarod Tormo. Мы должны теперь сконцентрироваться только на одной цели - финишировать в Австралии так, чтобы Хорхе оказался позади. Другие расчеты не действуют".

В то же время, Росси отметил, что если бы он ориентировался на Лоренцо в Мотеги, он бы не смог его обогнать: "Да, я держался за ним, использовал как ориентир. Долго. Мы шли примерно в одном темпе, у нас одновременно начали плыть покрышки, поэтому дистанция между нами все время оставалась прежней. Только появление Дани на горизонте изменило ситуацию. Я использовал Дани, получил от него массу полезной информации, особенно, о реальном состоянии шин на тот момент".

Важные новости
 
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025

Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!

Энеа Бастианини порадовал старика Поншараля, воплотив одну из его давних мечт: Бестия давно пора было побороться за подиум. Наконец, Энеа вклинился в схватку заводских пилотов KTM в субботу, а в длинной гонке Гран-При Каталонии обставил Педро Акосту и Брада Биндера, став быстрейшим KTM на финише - и на подиуме! Это произошло в присутствии двух VIP-персон, которым понравилось шоу.
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours

Воскресные гонки Мирового Супербайка на Magny-Cours: Superpole Race и Race 2 французского раунда FrenchWorldSBK, 9 этапа World Superbike 2025 старта до финиша.
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025

Горячая гонка 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе MotoGP. #CatalanGP от старта до финиша в 15:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.65 МЛН
годовая
аудитория
721671
посетителей
в месяц
64341
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island