МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
11 октября 2015 в 14:30 | 27641
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Настала пора и Росси поставить Педросе "пару пива"

После гонки в Мотеги Валентино Росси признался, что без Дани Педросы он бы вряд ли смог пройти своего главного соперника по чемпионату MotoGP Хорхе Лоренцо.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 11 октября 2015 - Если две недели назад Хорхе пообещал Дани "поставить пару пива" за "помощь" в сдерживании Росси, то сегодня Дани сыграл на стороне Валентино. Ну, конечно же, Педроса играл сам за себя и никому помогать не планировал. Однако его уверенные действия на подсыхающем асфальте Twin Ring Motegi подтолкнули Росси к решительному ускорению и последовавшей за этим атаке на Лоренцо, которая помогла Vale оттяпать у Хорхе 4 ценных очка. В закрытом парке Валентино по-братски обнял Дани.

"Когда Дани меня прошел, я был очень огорчен, это был по-настоящему стрессовый момент для меня: неужели арагонская история повторяется? Потерять еще 9 очков, как было в Арагоне, с точки зрения чемпионата - это стало бы большой потерей, - сказал Валентино на встрече с журналистами. - Но это была хорошая встряска. С психологической точки зрения он мне здорово помог: разбудил меня, что ли... Не только в этом плане. Я увидел, по каким траекториям он едет и последовал за ним. Не знаю, смог бы я догнать Хорхе без Дани. Но следуя за нам, я приблизился и реализовал тот - единственный - шанс на обгон".

Гонка в Японии развивалась ступенчато: "первая ступень" отделилась от корабля вместе с Лоренцо, который убежал от пелетона на 3.3 секунды в первой половине заезда; затем Дани Педроса прошел Андреа Довициозо из Ducati и начал ускорятся, догнав, сначала, Росси, а затем и Лоренцо; на финальная стадии уже Педроса ушел в отрыв, а Росси догнал Лоренцо и реализовал возможность пройти напарника, когда тот замешкался в 3-м повороте из-за износа передней покрышки.

Дани добавил: "На самом деле, на стартовой решетке мы очень долго затруднялись принять решение, какую покрышку ставить на байк - мягкую или пожестче, консультировались с механиками и шинниками. Оставлять или менять? Или оставить? В конце концов, я принял решение - оставить те же инструменты, которые у меня были на руках на первом ознакомительном круге и на warm-up. Я решил ехать в гонку на мягкой задней шине, но мы поменяли шину на совершенно новую, поэтому на первом круге я не мог слишком быстро ехать. Время круга было неплохое, но догнать Валентино и Лоренцо, которые укатили вперед, не мог. И только потом я ускорился. Когда местами трасса стала подсыхать, увидел, что можно тормозить позднее и жестче, а заодно подумал: надо бы поберечь покрышку! Ну, вот так все и получилось".

Дани Педроса взял 50-ю победу в карьере, что стало для него хорошим продолжением позитивного уикенда в Арагоне, где он праздновал свое 30-летие.

"В конце концов, это домашняя гонка Honda! Мог ли я позволить себе проиграть ее?" - с улыбкой добавил Дани.

Валентино Росси, в свою очередь, рассказал историю гонки, какой она сложилась для него: "Откровенно говоря, у меня не было слишком большой уверенности и хорошего чувства байка в начале заезда, - начал он. - Глядя на то, как Хорхе атакует и ускоряется, я лишь старался не слишком далеко отставать, пытался следовать за ним. После нескольких кругов дистанция перестала расти, что придало мне сил и дало мне мотивацию продолжать в том же духе. Конечно, было бы здорово, если бы весь трек был полностью мокрым, поскольку наши шины оказались слишком мягкими для сложившихся условий! И вот, когда Дани прошел меня, я решил следовать за ним: как минимум, у меня оставался шанс побороться на последних кругах... Мне понравилось, как он едет. Вместе мы очень быстро догнали Хорхе - у него как раз начались проблемы с покрышками. Я хорошо понимаю, как ему ехалось на последних кругах, поскольку у меня тоже переднее колесо было изношено полностью".

Теперь все внимание к одной теме: сможет ли Росси выиграть 10-й титул, финишируя 2-3-м в оставшихся гонках сезона? Ведь Лоренцо пообещал выиграть все три гонки - в Австралии, Малайзии и Валенсии... У Росси совершенно четкая позиция по этому поводу: рассчитывать позиции на финише заранее - не его тема; он будет ориентироваться только на позицию Лоренцо в каждой из оставшихся гонок.

"С моей точки зрения, если ставить вопрос вот так, выиграть невозможно, - считает Росси. - Знаете, я никогда не занимался подобными расчетами: как там надо финишировать, чтобы заработать нужное количество очков, чтобы выиграть титул. Если ты что-то планируешь заранее, на 99% это не реализуется в реальности. Мне необходимо теперь финишировать только 1-2, потому что оба пилота Honda сейчас очень сильны. Они всегда сильны в последних гонках сезона. Три гонки могут пройти в кардинально различных условиях. Три принципиально разных типа трасс - Phillip Island, Sepang и Ricarod Tormo. Мы должны теперь сконцентрироваться только на одной цели - финишировать в Австралии так, чтобы Хорхе оказался позади. Другие расчеты не действуют".

В то же время, Росси отметил, что если бы он ориентировался на Лоренцо в Мотеги, он бы не смог его обогнать: "Да, я держался за ним, использовал как ориентир. Долго. Мы шли примерно в одном темпе, у нас одновременно начали плыть покрышки, поэтому дистанция между нами все время оставалась прежней. Только появление Дани на горизонте изменило ситуацию. Я использовал Дани, получил от него массу полезной информации, особенно, о реальном состоянии шин на тот момент".

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии