Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Знаменитый автодром в Санта-Монике (Сан-Марино) до 10 марта обновит асфальт на всей площади трека, если позволит погода.

Прошло 5 дней с проведения первых открытых тестов новых прототипных покрышек Michelin для MotoGP: шесть пилотов Королевского класса, как очень опытные, так и новобранцы завершили их в гравии, раздолбав в хлам свои мотоциклы. Оценка данных дает первые представления о имеющихся проблемах.

Ветеран MotoGP, AMA и World Superbike - Колин Эдвардс вчера отметил свой 41-й день рождения. Ровно полгода назад он официально покончил с карьерой профессионального мотогонщика, чтобы остаться в паддоке чемпионата мира по Гран-При в статусе тест-пилота. Но на этом Техасский Торнадо не остановился.

Вице-президент Honda Racing Corporation, отвечающий за программу завода в MotoGP - Сухей Накамото в интервью японскому журналисту Йоко Тагаси объяснил разницу между гениальным пилотом и просто одаренным.

Уроженец Санкт-Петербурга Макар Юрченко и одессит Никита Калинин решили объединиться в команду: россиянин и украинец - оба будут выступать в 2015 году в юниорском кубке MotoGP Red Bull Rookies Cup, а теперь ищут название для своего союза в тренировочном уикенде.

Первый день открытых тестов Michelin с участием призовых пилотов MotoGP в разгаре, но есть и первые аварии: Алеш Эспаргаро, Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо, их мотоциклы сильно повреждены.

Кэл Кратчлоу стал 3-м по итогам трехдневных тестов MotoGP в Сепанге: он в легком замешательстве и приятно удивлен - установил лучший результат в своей карьере на трассе, которую откровенно не любит.

Официальная часть зимней подготовительной серии MotoGP завершилась две минуты назад в Sepang International Circuit: Марк Маркес на заводском Honda RC213V нового поколения подчеркнул свое превосходство, которое демонстрировал весь прошлый год в чемпионате.

Марк Маркес возглавил объединенный табель тестов IRTA/MotoGP в Сепанге, Лоренцо и Кратчлоу завершили серию в TOP-3. Итоговые результаты Sepang-2 - дни 1-2-3 вместе.

Директор Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья, обсуждая с журналистами итоги вторых тестов IRTA/MotoGP Sepang-2, заявил, что решение о полном переоснащении Ducati Factory еще не принято, а на первом этапе чемпионата, в Гран-При Катара на старт могут выйти обе модели - GP15 и GP14.3.

Завтра, в четверг, 26 февраля состоятся первые официальные "публичные" тесты шин Michelin для MotoGP: впервые призовые пилоты чемпионата смогут опробовать 17-дюймовые колесные диски, на которых будет установлена французская резина. Однако, всем желающим принять участие в тестах не удастся.

Директор Aprilia Racing Романо Альбезиано попытался объяснить "феномен Меландри": сильнейший мировой пилот, Марко Меландри уже второй раз сталкивается с трудностями в освоении нового мотоцикла Aprilia, теперь в MotoGP.

Утренняя часть финального дня официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге имеет особенно важное значение: пока солнце не вскипятило асфальт до +60 к полудню, а воздух не раскалился до +33-34, пилоты заводских команд стремятся показать лучшие результаты, чтобы закрепить за собой высшие позиции в табеле.

Хорхе Лоренцо оправился после недомогания, которое замедлило его в понедельник, на тестах IRTA MotoGP в Сепанге. Выспавшись, двукратный чемпион мира, наконец, вернулся на трек полным сил и тут же показал результат: пилот Movistar Yamaha вплотную подобрался к лидеру тестов, действующему чемпиону MotoGP Марку Маркесу.

Прогресс новобранца CWM LCR Honda Джека Миллера на вторых тестах MotoGP в Сепанге несколько замедлился. Сам австралиец называет причиной ухудшившийся держак на Sepang Internatinal Circuit.

Марк Маркес возглавил второй день тестов IRTA MotoGP в Сепанге: проблемы с тормозами решены, можно и разогнаться! Дождя не было, так что многие пилоты установили лучшие круги под занавес сессии. Результаты вторника, Sepang International Circuit.

В понедельник Марку Маркесу не удалось реализовать свое традиционное преимущество на Sepang International Circuit: в этот "странный день" он предпочел не рисковать и работал неспешно, по программе, дав небольшую фору Росси и Педросе. Но во вторник все круто изменилось.

Пилот Yamaha Factory MotoGP Хорхе Лоренцо перенес машинку заднего тормоза своего YZR-M1 на руль и использует конструкцию на тестах IRTA в Сепанге.

Хотя на презентации в Лондоне, состоявшейся 18 февраля перед поездкой на тесты в Сепанг, были представлены мотоциклы в одной расцветке - титульного спонсора команды CWM FX, на деле, выступать Джек и Кэл будут в совершенно разных цветах: Синий гараж Кратчлоу и Красный гараж Миллера разделены незримой стеной...

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо из заводской команды Movistar Yamaha MotoGP приступили к финальным тестам полнофункциональной КПП типа "seamless": переключения вниз и вверх доступны с первой по шестую передачи, без каких-либо ограничений, как прежде. Результат понедельника в Сепанге говорит сам за себя.

Валентино Росси (Movistar Yamaha MotoGP) завершил первый день тестов Sepang-2 на вершине списка после теста полнофункциональной seamless transmission, внедренной Yamaha Racing этой зимой. Результаты понедельник, первого дня испытаний IRTA/MotoGP.