Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Хотя официальный анонс о сделке между американской группой Liberty Media, которой уже принадлежит Формула-1 с промоутером MotoGP Dorna Sports и был сделан 1 апреля 2024 года, никаких шуток в этом сообщении нет. Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета, сын президента Dorna Кармело Эспелеты дал обширное интервью с ответом на многочисленные возникшие вопросы.
Основатель группы Monlau Competicion, в которую входит команда, гоночная школа и школа гоночных инженеров - Эмилио Альсамора покинул свое детище и на днях представил новый совместный спортивный проект с SeventyTwo Sports Group.
Подписав новый контракт с Фабио Куартараро, директор проекта Yamaha Racing Лин Джарвис заявил о своей приверженности делу компании и о том, что не верит, что Yamaha может выйти из MotoGP. Именно поэтому, он предложил Куартараро "программу максимум".
Yamaha Motor Co. и Фабио Куартараро официально анонсировали продление контракта французского гонщика с заводской командой MotoGP на 2025-26 год.
Команда LCR Honda MotoGP намерена продолжить свой путь в Больших Призах вместе с Honda Racing. Похоже, это жирный намек, что Honda не покинет паддок после 2026 года. А сделка по продаже Dorna Sports американской компании Liberty Media, владеющей Формулой-1, вселяет в инсайдеров здоровый оптимизм. Вот, что сказал босс LCR Лучио Чеккинелло.
9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При и икона мотоспорта Валентино Росси не растерял своей главной суперспособности - привлекать людей и продавать мотоциклы Yamaha даже через два года после выхода в отставку из MotoGP. Вот один из анонсов Yamaha, который подтверждает это.
Liberty Media станет монополистом в мире премиального моторного спорта после покупки 86% акций Dorna Sports: в руках американской группы окажется Формула-1, MotoGP, World Superbike, MotoE, JuniorGP и новый женский чемпионат мира по кольцевым мотогонкам WorldWCR. Но босс Liberty Грег Маффи уверен, что проблем, возникших у их предшественника CVC Capital в 2006 году из-за решения антимонопольного комитета ЕК, не возникнет.
Новый лидер чемпионата мира по MotoGP, вице-чемпион 2023 года Хорхе Мартин заявил, что ему надоела канитель с Ducati: заводской гоночный департамент активно игнорирует второго сильнейшего гонщика Королевского класса, не идя навстречу в переговорах о месте в заводской команде на 2025-26 год. Мартин жестко комментирует ситуацию.
Доходы спортсменов в MotoGP стараются не разглашать. В контрактах гонщиков часто прописан запрет на раскрытие финансовых условий сделок. Команды делают это, чтобы сохранить зарплаты как можно ниже и не дать новым звездам требовать больше денег. Но цифры все равно утекают в сеть...
Чемпионат MotoGP в Соединенных Штатах Америки переживал грандиозный взлет популярности в середине 2000-ных. После победы Никки Хейдена в чемпионате 2006 года, Штаты охватил бум на мотогонки: в течение 7 лет заявки на проведение Гран-При подали три трассы, но в 2013 году в США произошло перенасыщение. Готов ли новый владелец МотоГП, американская компания Liberty Media превзойти рекорд по домашним Гран-При?
Комментируя ситуацию вокруг сделки по приобретению владельцем Формулы-1 чемпионата мира по MotoGP, президент Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) Жорж Виегас совершенно четко отреагировал на вопрос о конкуренции.
Америке нужны американские герои, особенно, в MotoGP, где их уже давно нет. Выходец из MotoAmerica, опытный пилот Moto2 Джо Робертс рассказал, что у него уже были первые контакты с TrackHouse Racing Aprilia, и что он рассчитывает на приглашение в команду Королевского класса.
Официальное заявление владельца чемпионата Формулы-1 Liberty Media последовало, несмотря на 1 апреля: американская компания купит до конца 2024 года суммарный пакет акций 86% Dorna Sports, генерального промоутера и организатора чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP), World Superbike (WorldSBK), а также MotoE.
Motorland Aragon расположенный в географическом центре Испании, в провинции Арагон, близ города Альканьиса, подписал новое 3-летнее соглашение с Dorna Sports о проведении еще двух Гран-При MotoGP с 2024 по 2026 год по системе ротации трасс. Почему региональное правительство изо всех сил хочет вернуть Гран-При Арагона, несмотря на переизбыток испанских гонок?
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) выразила горячую поддержку новому владельцу промоутерской компании Dorna Sports - американской Liberty Media, купившей 86% акций и активов испанского промоутера MotoGP и World Superbike.
Президент компании Liberty Media и один из главных боссов Формулы-1 - Грег Маффи заявил, что они купили Dorna Sports и все ее чемпионаты, в первую очередь, MotoGP, потому что «этот спорт хорош таким, каким является прямо сейчас». Но планируют ли американцы менять политику партии?
На волне новостей о том, как владелец F1 Liberty Media купила MotoGP, и почему Dorna Sports с таким энтузиазмом об этом рассказывает на каждом углу. Округ Кларк и город Лас-Вегас выпустили объемный 40-страничный отчет о невероятном влиянии Гран-При Формулы-1 на весь регион. Вот несколько наиболее интересных моментов из этого большого отчета.
У Yamaha Racing в запасе много хороших технологий, которые можно было бы использовать в MotoGP. В 80-х японский завод уже использовал двигатели V4 в своих прототипах 0W61, 0W54 и 0W60 и других. Пора вернуться к ним? Похоже, что да!
Пилот TrackHouse Racing Aprilia MotoGP Мигель Оливера после домашнего Гран-При Португалии отметил, что ему пока не удалось заставить прототип RS-GP 2024 работать в полную силу.
На Autodromo do Algarve в Портимао стартовал сезон гонок на электромотоциклах - Чемпионат мира по MotoE 2024 года в рамках Гран-При Португалии MotoGP. Смотрите гонки от старта до финиша.
61-летний Жозе Мауринью, всемирно известный футбольный тренер и менеджер посетил Гран-При Португалии MotoGP 2024 года по приглашению Dorna Sports как VIP: «У меня появилось свободное время, наконец, я смог вырваться на MotoGP и увидеть это собственными глазами... это интересней Формулы-1!»