Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Почти 0.5 секунды преимущества над Хорхе Мартином позволили Марку Маркесу занять первую позицию по итогам утренней FP1 Гран-При Арагона. Примерно с такими же показателями, еще будучи пилотом Repsol Honda, Марк начинал уикенды MotoGP на Motorland Aragon в 2018 и 2019 годах...

Франческо "Пекко" Баньяя и Хорхе Мартин готовы продолжить свой спор за титул чемпиона MotoGP: два Ducati GP24 в актуальной спецификации, но принципиально разные политические игроки - заводской на 101% и независимый теперь уже на 100% пилот с командой, которая также повернулась к Борго-Панигале спиной.

Команды и пилоты MotoGP познакомились с обновленным (и здорово изменившимся) обликом автодрома Motorland Aragon в самом сердце Испании: здесь, помимо нового асфальта, появились поребрики класса Misano, именуемые в народе «зубами дракона». Но инициатива FIM оказалась очень хороша: она почти полностью решила проблемы с намеренным нарушением границ трека.

Тайский мотогонщик из программы Honda Team Asia в Moto2 - Сомкьят Шантра вступит в MotoGP следом за японцем Аи Огурой: официальный анонс поступил с Motorland Aragon, где в эти выходные пройдет очередной этап - Гран-При Арагона. Каков план Такааки Накагами на следующий год?

Пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио был допущен медицинской Дирекцией MotoGP к Гран-При Арагона, но должен будет снова пройти обследование после FP1 в пятницу: пилот MotoGP получил сильный вывих левого плеча на Red Bull Ring, из-за чего пропустил Гран-При Австрии. Он еще не окончательно восстановился.

Исторический автодром в Брно вернется в MotoGP с 2025 года. По новому контракту Гран-При Чехии должно войти в календарь чемпионата на 5 лет, до конца 2029. Чем так хорош Automotodrom Brno и почему возвращение CzechGP воспринято с таким энтузиазмом? Немного личного отношения не помешает.

Слухи о возвращении Гран-При Чехии в календарь MotoGP подтверждены: Automotodrom Brno внесен в список трасс чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года, контракт подписан на 5 лет.

Серхио Гарсия из MT Helmets-MSi не попал в команды MotoGP TrackHouse Racing и Pramac-Yamaha по ряду причин, которые от него не зависели. Он продолжит карьеру в Moto2 вместе Иваном Ортолой в той же команде. Какая причина стала главной?

Бывший призовой пилот KTM Factory Racing, теперь выполняющий роль тест-пилота KTM RC16 вместе с Дани Педросой - Пол Эспаргаро вернется на стартовую решетку MotoGP в 2024 году еще, как минимум, один раз: участие по wildcard на Гран-При Сан-Марино перед важными тестами IRTA Misano подтверждено!

Оба заводских флагмана MotoGP покинут Aprilia Racing в конце сезона 2024 года: Алеш Эспаргаро завершает карьеру и передает свой RS-GP в руки Хорхе Мартина, а Маверик Виньялес считает, что Aprilia отстает от темпов KTM, поэтому в следующем году хочет работать в доме Маттигхофена. Правильное ли решение? Карло Пернат, пристроивший своего клиента Марко Беццекки на место Виньялеса, так не считает.

Последний пробел программы Ducati в MotoGP на 2025 года заполнен: Gresini Racing продлила с Ducati Corse контракт на следующие 2 года, а Фермин Альдегер станет напарником Алекса Маркеса.

Франческо Баньяя начал свое восхождение к первому чемпионскому титулу в MotoGP с Ducati именно на Motorland Aragon, где в 2021 году он одержал свою первую победу в Королевском классе, доказав, что способен плавать вместе с акулами вроде Марка Маркеса в одном бассейне. Разберем стратегии и тактики главных героев Гран-При Арагона с видео примерами.

Смотрим и вспоминаем, возможно, самую важную гонку в карьере Пекко Баньяи с Ducati Lenovo Team - его схватку с Марком Маркесом за победу на Motorland Aragon - MotoGP 2021 #AragonGP от старта до финиша!

Перед стартом Гран-При Австрии на Red Bull Ring 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо в своем комментарии отдал победу в гонке Марку Маркесу. Но из-за ошибки перед стартом этого не произошло. Тем не менее, Лоренцо убежден, да и голоса из Gresini Racing вторят ему: Маркес обязательно выиграет гонку MotoGP 2024 года до того, как перейдет в Ducati Lenovo Team. Может, уже в Арагоне.

Все самые важные факты и статистика Гран-при Арагона MotoGP 2024 года: хорошо известный трек с абсолютно новым асфальтом - кому это даст преимущество в чемпионате мира по Мото Гран-При? Разница между Баньяей и Мартином - всего 5 очков, но Истинный Король Арагона - это все же Маркес...

Motorland Aragon возвращается в MotoGP после масштабной реконструкции, из-за чего пропустил сезон 2023 года. Гран-При Арагона - важное событие для каталонцев, хотя Альканьис считается 100% испанским городом, прежде всего, из-за близости к Motorland родной Марку Маркесу Серверы. Власти региона Арагон очень трепетно относятся к качеству проведения события: сколько человек на самом деле требуется, чтобы провести AragonGP?

Давиде Бривио не верит, что BMW Motorrad покупает сервер с данными телеметрии прототипа Suzuki GSX-RR для того, чтобы использовать их для своего проекта в MotoGP. Так зачем же им всё это? Версия - здесь!

Ветеран инженерии Мото Гран-При, владелец команды SpeedUp Racing и разработчик шасси Boscoscuro в Moto2 - Лука Боскоскуро еще раз уверенно заявил, что промоутер MotoGP обсуждает с командами смену форм-фактор двигателей Moto3 с 2027 года. Кармело Эспелета подтвердил, что «дорожная карта появится в конце сезона-2024»

Становится ясно, кому Dorna Sports может отдать 2 места в чемпионате MotoGP на 2027 год. И это не BMW. Ну, по крайней мере, сегодня не BMW. Прямо сейчас, наиболее вероятным брендом является MV Agusta. Разработка 850-кубового 3-цилиндрового двигателя уже началась!

Владелец Формулы-1, американская компания Liberty Media подтвердила сделку по покупке обоих мировых чемпионатов по кольцевым мотогонкам - MotoGP (Мото Гран-При) и World Superbike (Мировой Супербайк). Теперь настал момент консолидации средств для проведения транша. Интересная информация - где Liberty изыскала почти 800 миллионов евро из более чем 4.2 миллиардов, за которые она купит Dorna Sports и все ее активы.

Команда Формулы-1 BWT Alpine F1 подтвердила подписание контракта с Джеком Дуйэном, который станет напарником Пьера Гасли в 2025 году. Джек - сын 5-кратного чемпиона MotoGP, легенды Honda Racing Мика Дуйэна может стать самым успешным отцовским проектом среди великих гонщиков Мото Гран-При. Если повезет.