Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Вице-чемпион MotoGP Хорхе Мартин начал сезон 2024 года с победы в спринтовой гонке Гран-При Катара, зная о недоработках, которые продолжают преследовать его и команду на Lusail International Circuit. Доминирование в заезде на 11 кругов вряд ли удастся повторить в длинном Гран-При, считает он.

Конечно, всё внимание в спринтовой гонке MotoGP Гран-При Катара 2024 года было к Марку Маркесу и Педро Акосте, двум "новобранцам", от которых слишком многого ждали. Маркес действительно решил атаковать, а вот Педро... обломал и троллей, и самых горячих поклонников, чтобы... не допустить фатальной ошибки: он вовремя выдохнул! Вот, что рассказал Педро по завершении MotoGP Sprint Race в Лусаиле.

Смотрите первую гонку сезона MotoGP 2024 года - Tissot Sprint Race Гран-При Катара в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

Джейк Диксон начал гоночный сезон 2024 года совсем не так, как планировал после большого и опасного хайсайда, который он поймал на хронометрируемой практике Moto2 в субботу. День британский гонщик завершил в больнице, но есть и хорошие новости.

Покрышки Pirelli действительно открыли перед пилотами Moto3 и Moto2 новые горизонты: Дани Ольгадо из Red Bull GASGAS Tech3 оформил новый рекорд Lusail International Circuit на квалификации Гран-При Катара 2024 года - это вторая поул-позиция испанца в Дохе подряд. Результаты квалификации ГПКатара Moto3.

Гонщики MotoGP, завершившие первую квалификацию сезона #MotoGP 2024 года - #ГПКатара в ТОП-6, прошли и углубились внутрь отметки 1:50. Среди них оказался и Марк Маркес. Результаты квалификации Q2 и комментарии лидеров Гран-При Катара.

Смотрите первые квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Катара Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

Преквалификация Гран-При Катара, перенесенная с вечера пятницы на субботу из-за дождя, завершилась предварительной победой Алекса Маркеса. 12 гонщиков оказались быстрее рекорда 2023 года, и от того далеко не всем Ducati нашлось место в ТОП-10. Но для Марка Маркеса и новобранца MotoGP Педро Акосты путь в Q2 открыт!

Команда Маверика Виньялеса из Aprilia Racing лишилась первого двигателя RS-GP24 еще до начала Гран-При Катара: прототип MotoGP модели 2024 года пыхнул сизым дымом через 15 минут после старта преквалификации QatarGP в субботу.

Испанец Арон Канет возглавил группу быстрейших пилотов Moto2, сумевших пройти в квалификацию Гран-При Катара с первой попытки. Фермин Альдегер и Джейк Диксон начали субботу не так хорошо, как пятницу. Результаты P2 и список прошедших в Q2.

В эти дни в Дохе решается судьба новых правил чемпионата мира по MotoGP. По плану генерального промоутера и FIM, новый регламент начнет действовать в 2027 году. По мнению босса Ducati Corse, уже сейчас очевидно, чем именно вызвана необходимость вмешиваться в ход естественного развития чемпионата спортпрототипов.

Педро Акоста не обманул ожиданий своих (уже многочисленных) поклонников: дебютный день в MotoGP, тренировочный день Гран-При Катара на Lusail International Circuit раскрыл пару выдающихся особенностей 18-летнего испанца. Очередь за комментариями в госпиталити Red Bull GASGAS Factory Racing была побольше, чем к Марку Маркесу.

Алеш Эспаргаро считал себя одним из быстрейших в Катаре и пока не утратил веры в себя. Но 18-летний новобранец MotoGP Педро Акоста объяснил Капитану Aprilia, что означает "агрессивная езда в стиле MotoGP", объехав его на главной прямой Lusail International Circuit. Видео этого момента и комментарий Алеша.

Марк Маркес выразил полное удовлетворение итогами первого дня Гран-При Катара 2024 года: ему как раз не хватало одного-двух тренировочных дней, чтобы лучше освоить Ducati Desmosedici GP23, и Дирекция MotoGP подарила ему шикарную возможность потренироваться "бесплатно" на дождевой FP2, которая заменила хронометрируемую практику ГПКатара.

Совершенно неожиданный исход тренировочного дня 1-го этапа MotoGP - Гран-При Катара ожидал команды и организаторов чемпионата: Марк Маркес, вступивший в частную команду Ducati Gresini Racing, возглавил протокол вечерней практики Королевского класса, а новобранец MotoGP Педро Акоста вошел в ТОП-3 вместе с напарником по GASGAS Factory Racing. Но... на квалификации их усилия никак не сказались!