Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

История участия Brembo в MotoGP - это сама история развития Больших Мотоциклетных Призов: настоящий прорыв в технике пилотирования, тотальное ускорение и, как следствие, доминирование многих легендарных гонщиков 80-90-х нельзя рассматривать отдельно от развития тормозных систем спорт-прототипов.

Если и существовал у Dorna какой-то "сценарий" на сезон 2015 года, то в Малайзии он явно дал сбой. Кто именно виноват в этом - Росси или молодой и горячий Маркес? А может, Лоренцо. В любом случае, что произошло 25 октября в Сепанге разом изменило весь ход чемпионата MotoGP.

На самом деле, если на следующий же день после Australian GP сезон 2015 года завершился бы, то он обязательно возглавил бы ТОП-10 самых красивых чемпионатов в истории MotoGP. В Phillip ...

В качестве приятного подарка к Рождеству, налоговая служба Испании опубликовала список из 4510 крупных должников, среди которых оказался не кто иной, как Дани Педроса из Repsol Honda.

Twin Ring Motegi - домашняя трасса Honda Racing и на этот раз стала ареной для великолепного гоночного шоу. Дани Педроса одержал выдающуюся победу "ради Honda", за что удостоился благодарности от... Валентино Росси. Что же произошло на Гран-При Японии?

Альянсы? В MotoGP?! Нет, ну, что вы - это спорт, здесь подобное невозможно. Расхожее мнение. Но есть ситуации, когда один гонщик, хочет он того или нет, помогает другому. Начиная с Гран-При Арагона, 14-го этапа сезона 2015 года вопрос "кто кому помог?" будет звучать регулярно. Ну, а 28 сентября в Motorland сложились все условиях для красивой гонки.

Начиная с Гран-При Сан-Марино ход чемпионата мира стал меняться непредсказуемым образом. Ошибка, допущенная Хорхе Лоренцо в итальянской гонке, едва не лишила его надежд на титул: после Мизано он стал нервничать по поводу собственных шансов, и это придало ему новую мотивацию.

Британский этап MotoGP этого сезона заставил поволноваться многих: типично лондонская погода в четверг, на фотосессии у Тауэра, сухая квалификация, новые рекорды и радикально иная погода в воскресенье. В общем, все с ног на голову. Кому это помогло, а кому - наоборот?

Решение еще не принято, но на последней встрече Комиссии FIM по Гран-При (FIM Grand Prix Commission) в сезоне 2015 года обсуждалась возможность изменения состава Дирекции гонок MotoGP с целью введения в нее опытных гонщиков.

Предлагаем вспомнить, как сложился самый, возможно, яркий и неоднозначный сезон в истории современного MotoGP: события, случайности и ошибки - в видео, фото и комментариях на МОТОГОНКИ.РУ, этап за этапом. С 7 декабря до самого Нового года!

Гран-При Чехии 2015 года - это все, что нужно знать о том, как Хорхе Лоренцо удалось выиграть свой третий титул в MotoGP. Что бы не произошло в Сепанге и Валенсии, более чем через два месяца, Хорхе удалось догнать Валентино Росси и "перезагрузить" сезон именно в Брно.

О том, что чемпионат MotoGP по-настоящему достиг апогея именно в Сепанге, на предпоследнем этапе - Гран-При Малайзии, говорят официальные цифры: схватка длиной в три круга между Валентино Росси и Марком Маркесом и последовавшее падение пилота Repsol Honda стала абсолютным хитом в Интернете и за его пределами.

Как интересно складываются события! Именно сегодня пришла очередь рассказывать о Гран-При Индианаполиса 2015 года, и именно сегодня тема с IndyGP вновь всплыла в контексте календаря нового сезона. Что же было в MotoGP в прошлом и что будет дальше?

Кейси Стоунер вернется в седло заводского прототипа Ducati MotoGP на заводских испытаниях, которые будут предварять официальные тесты IRTA в Сепанге (Малайзия).

Вчера появилось первое косвенное подтверждение того, что Валентино Росси и Yamaha Factory в MotoGP будут работать вместе еще долго: Росси и его компания VR46 Racing Apperel стали официальными поставщиками одежды заводской команды и продукции мерчандайзинга Yamaha.

Как сообщают американские коллеги, Гран-При Индианаполиса может все-таки вернуться в календарь MotoGP в 2016 году. Вместо Гран-При Чехии, поскольку Dorna Sports так и не удалось подписать с Брно контракт и получить с чехов денег за права проведения национального этапа.

Жесткая борьба за титул между двумя пилотами заводской команды - это не всегда хорошо. В условиях меняющегося регламента, правил и мотоциклов, в команде должен быть лидер и разработчик. Для Yamaha Factory Racing MotoGP наступает пора тяжелых испытаний. Во всех смыслах.

Этапы MotoGP на экваторе сезона всегда неоднозначные: с одной стороны, Гран-При Германии - это всегда зрелище само по себе; с другой, мало что решает в плане результатов чемпионата... Впрочем, сезоны 2013 и 14 годов стали исключительными в этом плане! Все ждали, что и на этот произойдет что-то из ряда вон.

Каталонский этап, предшествовавший голландскому, действительно был важной точкой сезона-2015. События, произошедшие между началом уикенда в Барселоне и вечером субботы, 27 июня в Ассене, определили вектор всей второй половины чемпионата MotoGP.

Юбилейное, 40-е награждение выдающихся итальянских мотогонщиков, менеджеров и инженеров по версии журнала Motosprint - Caschi d‘Oro (Золотые шлемы) состоялось в Эмилье-Романье. Лауреатом в номинации "Человек года" безоговорочно был назван Валентино Росси, а в номинации "Прорыв года" премии поделили пилоты итальянских команд Moto3.

Знаменитый итальянский мотогонщик World Superbike Мишель Фабрицио объявил о завершении своей карьеры и переходе в статус менеджера команды - собственной команды в CIV Moto3, также заявленной в Чемпионате мира среди юниоров CEV Moto3 2016 года.