Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Отсутствие официального фан-клуба Марка Маркеса (MM93 Club) на 6-м этапе MotoGP, Гран-При Италии подтверждено: клуб отказался организовывать выезд болельщиков в Муджелло "из соображений личной безопасности".

Для пилота Repsol Honda Марка Маркеса с Муджелло и Гран-При Италии связано много болезненных воспоминаний, при том, что он великолепно провел гонку MotoGP 2014 года, а до вступления в Королевский класс выиграл итальянскую гонку еще дважды. Пополнит ли каталонец свою коллекцию на вражеской территории в это воскресенье?

Шефы двух гоночных бригад Repsol Honda - Марка Маркеса и Дани Педросы дают точнейшую техническую оценку Mugello Circuit, где в эти выходные пройдет 6-й раунд MotoGP, Гран-При Италии.

Мэт Оксли, колумнист MotorSport On-Line поднял очень интересный вопрос: о кибер-войне в социальных сетях, которые открыли легкий "доступ к телу" самых известных людей, включая пилотов MotoGP. Валентино Росси, один из наиболее активных "раздувателей ненависти" рассказал, с чем сталкивается сам, и как с этим борется.

Заводская команда Ducati Factory MotoGP только что подтвердила официально продление контракта с Андреа Довициозо на следующие два года: Дови будет напарником Хорхе Лоренцо и, при этом, на гарантированной роли "второго" пилота.

Все станет ясно в четверг, когда оба завода - Ducati и Suzuki сделают официальные заявления по поводу составов своих официальных команд на 2017-2018 годы: международный автодром Mugello Circuit выбран местом, где развяжутся все узлы.

Андреа Янноне может стать следующим пилотом №1 в заводской команде Suzuki Ecstar в MotoGP, однако менеджер проекта Давиде Бривио ведет многоуровневую игру, чтобы не остаться с носом в случае, если конкуренте перекупят ценные кадры.

Сегодня Honda Racing Corporation и заводская команда Repsol Honda официально подтвердили подписание очередного 2-летнего контракта с Дани Педросой, который продолжит работу с заводом, как минимум, до конца 2018 года.

Вчера, в 12:00 Маверик Виньялес подписал 2-летний контракт с Yamaha Factory Racing и станет напарником Валентино Росси в 2017 и 2018 годах. Такой информацией поделились испанские инсайдеры, близкие к юному пилоту.

Да, эта новость уже появлялась на МОТОГОНКИ.РУ: в марте 2016 года Комиссия FIM по Большим Призам приняла решение запретить использование аэродинамических спойлеров (винглетов или крылышек) на обвесе прототипов младших классов Moto2 и Moto3.

Череда неудач - стечение обстоятельств или ошибки, технические неполадки и проблемы с шинами: что сыграло большую роль в самом слабом начале сезона для Ducati Factory MotoGP? Ответ держит директор команды Паоло Чьабатти.

Пять этапов MotoGP сезона 2016 года позади и можно сделать первые промежуточные выводы. Год назад, когда FIM разрешила применение больших 340-миллиметровых карбоновых тормозных дисков на всех гоночных треках, сняв ограничение в техническом Регламенте, часть команд осталась верна принципам использования дисков 320 мм. Но сегодня все едут только 340 мм. Почему? Ведущий инженер Brembo в MotoGP Лоренцо Бортолоццо рассказал во всех подробностях.

Кевин Шванц, чемпион GP500 1993 года считает, что если Андреа Янноне потеряет место в Ducati MotoGP, но заводской проект Suzuki с удовольствием предложит ему работу на 2017 год.

Очередная авторская колонка Сергея Власова, обозревателя и комментатора MotoGP - на МОТОГОНКИ.РУ: что мы увидели в Jerez de la Frontera и с чем приехал чемпионат мира в Le Mans, на родину Michelin; кому на руку слабый старт французских шинников и на кого сделать ставку в плане контракта с Ducati на 2017 год.

Действующий чемпион MotoGP стал хедлайнером на презентации собственного музея, который вскоре откроется в Андорре: в нем собрана экипировка величайших пилотов MotoGP и Формулы-1, включая самого Лоренцо.

Как сообщают близкий к Дани Педросе испанские журналисты, уроженец Кастельяр-дель-Вальес не планирует покидать Honda Racing, как минимум, в ближайшее время: сделка с Repsol на следующие 2 года "близка к закрытию".

Видео синхронного падения Марка Маркеса и Андреа Довициозо на 13-м круге Гран-При Франции стало хитом минувшего воскресенья во всем мире, в том числе, и на МОТОГОНКИ.РУ: так что же произошло на 5-й гонке MotoGP? Марк и Андреа в подробностях объяснили, что именно и как.

Пилоты заводской команды Yamaha MotoGP - Хорхе Лоренцо и Валентино Росси вновь встретились на подиуме, а компанию им составил Маверик Виньялес из Suzuki Ecstar - после серии необъяснимых падений в лидирующей группе. Результаты Гран-При Франции, MotoGP, Le Mans.

Самым неожиданным образом на автодроме Bugatti Circuit во французском Ле Мане завершилась гонка 5-го этапа MotoGP - Гран-При Франции для Марка Маркеса из Repsol Honda и Андреа Довициозо из Ducati Factory: преследование Валентино Росси они довести до конца не сумели, предоставив лидеру гонки - Лоренцо и его партнеру по Yamaha невероятный шанс сделать очередной дубль, а присоединился к честной компании - впервые в карьере Маверик Виньялес на заводском Suzuki.

Это просто либо невероятное невезение, либо и в правду, Валентино Росси применил против своих преследователей - Андреа Довициозо (Ducati Factory) и Марка Маркеса (Repsol Honda) какое-то секретное оружие на Гран-При Франции в Ле Мане. Как это было?

Несмотря на все усилия, Симону Корси не удалось опередить Алекса Ринса (Paginas Amarillas HP 40). Ринс не только выиграл Гран-При Франции Moto2, но и переместился на первую строчку чемпионата мира.