Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Третий человек в Dorna Sports, компании, которая организует и проводит чемпионаты мира по MotoGP и World Superbike - Хавье Алонсо официально покинул пост исполнительного директора. Как сообщают инсайдеры, это произошло после нескольких месяцев напряженных отношений, прежде всего, в Дирекции World Superbike.
Тесты Moto3 и Moto2, стартовавшие в Валенсии, на Ricaro Tormo Circuit в понедельник, преждевременно завершились для пилота заводской команды KTM Racing в 600-кубовой категории, чемпиона Moto3 Бреда Биндера травмой руки.
Как заявил сегодня министр культуры и туризма Малайзии Датук Сери Мохамед Назри Абдул Азиз, контракт на проведение Гран-При Малайзии по Формуле-1 в Sepang International Circuit не будет продлен по завершении в 2018 году: посещаемость Королевских автогонок снижается год от года, доходы страны существенно сократились. С MotoGP дела обстоят совсем иначе!
В 2017 году Yamaha Factory Racing уже не будет одним из двух претендентов на чемпионский титул в MotoGP, как было последние 15-16 лет. Чемпионат мира меняется стремительно, за пару лет он преобразился и за победу вновь могут бороться не четверка "неприкасаемых", а пары пилотов всех заводских команд плюс несколько реально сильных саттелитов.
Большинство заводских пилотов MotoGP уже исчерпали лимит в 5 тестовых дней вне официальных испытаний, организованных для них IRTA, и теперь их ожидают заслуженные зимние каникулы. Но пилоты других команд еще могут до 1 декабря работать в свое удовольствие, или по плану, которые им подготовили заводы.
Человек, который работал в компании Dorna Sports практически с момента ее основания, управляющий директор и ответственный за организацию этапов MotoGP и гонок World Superbike - Хавье Алонсо покинет компанию, как сообщают инсайдеры.
Мы точно знаем, что произошло со всеми спорткарами BMW M-серии, которые выиграл Марк Маркес (Repsol Honda) за последние 4 года, благодаря своей невероятной производительности на квалификациях MotoGP. А что же произошло, например, с одним из самых первых BMW Z4, разыгранных в рамках BMW M Award еще в 2006 году?
Первые тесты сезона 2017 года, которые IRTA организовала для команд MotoGP на Ricardo Tormo Circuit сразу после Гран-При Валении, стали для заводской команды Suzuki непростым испытанием: оба новобранца - Алекс Ринс и Андреа Янноне падали, в итоге, испанец получил серьезные травмы.
Пилоты Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса спокойно отработали на тестах IRTA MotoGP в Валенсии, осваивая новое шасси и новый двигатель Honda RC213V и сравнивая показатели и ощущения с мотоциклом 2016 года. В этом заключалась их программа на эти 2-дневные тесты.
Большие перестановки не только в MotoGP, но и в командах Moto2. Но что-то остается неизменным - это скорость Такааки Накагами из Idemitsu Honda Team Asia, который завершил первый день испытаний в Circuito de Jerez с лучшим временем дня.
Да, мы ждали этих двух дней, чтобы в очередной раз увидеть Лоренцо и убедиться, что это человек с сильнейшей внутренней мотивацией: на Гран-при Валенсии в субботу и воскресенье он всем наглядно показал, что никуда не спрятался, а лишь затаился. Он намерен биться вместе с Ducati за титул, причем, уже в 2017 году.
Клиентская команда Honda Racing - Marc VDS получила от Корпорации большой апгрейд: новое шасси Honda RC213V помогло Тито Рабату и Джеку Миллеру существенно прибавить в темпе на тестах в Валенсии.
Звезда итальянского мотоспорта, ставший известным, благодаря развитию в команде Sky Racing Team VR46 - Романо Фенати вновь обрел постоянное место работы: сезон 2017 года он проведет в Moto3 вместе с командой Ongetta Racing.
Немного статистики, цифр и фактов по окончании сезона MotoGP 2016 года: у кого прибыло, а у кого убыло? Главные герои сезона - кто они? Про Маркеса мы знаем достаточно. А как сезон провели Лоренцо и Росси, и почему Андреа Довициозо снова в списке главных персонажей?
Серия официальных тестов, организованных в Валенсии, на автодроме им.Рикардо Тормо Ассоциацией гоночных команд (IRTA) при поддержке официального шинника чемпионата Michelin - завершилась! Полные результаты каждого дня испытаний MotoGP.
Второй тестовый день IRTA MotoGP в Валенсии был продлен на полчаса из-за остановки и большой паузы утром, так что финальные результаты стали доступны только сейчас: Маверик Виньялес, пришедший в Yamaha Factory Racing на место бежавшего в Ducati Лоренцо, единственным из всех въехал в 1:29.
Утренняя авария в Валенсии все же принесла новобранцу Suzuki Ecstar MotoGP серьезную травму: долетев до забора из покрышек, он повредил спину. Все шишки опять посыпались на Michelin.
Красные флаги прервали ход второго дня тестов IRTA MotoGP в Валенсии после аварий с участием обоих пилотов Team Suzuki Ecstar - Алекса Ринса и Андреа Янноне.
Росси почти идеально провел первый день тестов IRTA MotoGP в Валенсии. Он работал с обоими мотоциклами - 2016 и 2017 года, и собрал много данных, и если бы не одно маленькое "но"... Даже два!..
Франческо Банья, экс-пилот команды Aspar Racing в Moto3, решивший продолжить свою гоночную карьеру в 2017 году с другой командой (SKY RACING TEAM VR46) в Moto2 поделился своими впечатлениями от "подарочного" теста Ducati Desmosedici в Валенсии.
Выдающийся моторист из Германии, Маркус Эшенбахер, проработавший много лет в тесном контакте с Yamaha Europe и Yamaha Deutschland в World Superbike, возглавил команду Алеша Эспаргаро в официальном коллективе Aprilia Racing в MotoGP.
