Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В среду спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти дал первый официальный - весьма аккуратный - комментарий по поводу возможного возвращения 2-кратного чемпиона MotoGP Кейси Стоунера в заводской гараж: было бы здорово вновь увидеть Кейси с нами, как в качестве посла бренда в мире мотоспорта и как тест-пилота, сказал итальянский менеджер.

Ранее, на прошлой неделе, следом за отказом итальянского бренда Sector продолжать спонсорские отношения с Хорхе Лоренцо, появились слухи от инсайдеров бренда GAS об отказе продолжения работы с Honda. Сегодня итальянская торговая сеть VR46, принадлежащая известно кому, объявила о прекращении продаж товаров MM93.

Валентино Росси завершил первые тесты MotoGP 2016 года на 7-й позиции в общем списке, посвятив большую часть времени освоению и настройке нового электронного пакета, теперь единого для всех команд чемпионата мира. Но еще больше внимания - шинам Michelin, к которым в этом году было много претензий.

Чемпион MotoGP Red Bull Rookies Cup Бо Бендснайдер приступил к работе в заводской команде KTM в FIM Moto3. В Circuito de Jerez стартовали первые тесты 2016 года.

Пять пилотов из заводских команд MotoGP, включая обоих представителей Suzuki, завершили первые тесты IRTA/Michelin 2016 года в Валенсии внутри рекорда Best Lap, установленного на лучших шинах последнего десятилетия от Bridgestone в воскресной гонке.

В Валенсии, на трассе Ricardo Tormo Circuit завершились первые официальные тесты MotoGP, организованные IRTA и Michelin сразу после финального этапа сезона 2015 года. Полные результаты на МОТОГОНКИ.РУ

Honda Racing НЕ БУДЕТ публиковать данные телеметрии с мотоцикла Марка Маркеса, которые якобы подтверждают участие в его падении Валентино Росси. Уже третий раз Ливио Суппо отказывается это делать, на этот раз, прикрываясь "просьбой FIM и Dorna".

Слухи о возможности возвращения Кейси Стоунера, роившиеся последние два года, вновь обросли мясом: менеджер заводского гаража Ducati Factory в MotoGP Давиде Тардоцци прямо подтвердил, что завод ведет переговоры с австралийцем.

FIM и Dorna готовы представить новую, полную версию Технического Регламента MotoGP, Moto2 и Moto3 в версии 2016 года. И вот, одно из нововведений, о котором стало известно уже сегодня.

Опубликованы полные списки пилотов MotoGP, которые выйдут на старт в 2016 году. Как и обещали в Dorna и FIM, количество заявок сокращено - будет только 22 мотоцикла. Благодаря уходу из чемпионата Forward Racing и AB Motorsport, другим командам не пришлось "отрезать себе ногу".

В первый день тестов IRTA и Michelin в Валенсии Валентино Росси проехал 57 кругов с лучшим временем 1:32.401 (12-е в списке), пытаясь понять, как изменился мотоцикл Yamaha M1 после установки 17-дюймовых колес, обутых во французские покрышки.

Спустя день после Большого Финала MotoGP серии 2015 года, в Валенсии, на автодроме в прекрасных погодных условиях стартовали первые официальные тесты нового сезона. Новых лиц - только одно, а вот к новым номерам и цветам предстоит привыкать!

Завод Yamaha выразил свое отношение к финалу чемпионата MotoGP в Валенсии и всем предыдущим событиям кратко и емко: пора расслабиться, забыть, что было и готовиться к новому сезону.

С сегодняшнего дня наступила новая эра в чемпионате MotoGP: роль официального поставщика покрышек - основной детали современных спорт-прототипов, - начал выполнять французский завод Michelin.

Сезон MotoGP 2015 года Honda Racing завершила не так красиво, как хотелось бы (пятой победой), но Дани Педроса все-таки вошел в историю Больших Призов, поднявшись на подиум в 100-й раз.

Пилот заводской команды Ducati Андреа Довициозо призывает не судить лидеров Гран-При Валенсии - Хорхе Лоренцо и Марка Маркеса по телевизионной трансляции: только пилот может точно знать, как работает его байк, как где находятся реальные пределы возможного, заявил Дови.

Это был, вне сомнений, самый яркий и впечатляющий сезон в новейшей истории Больших Призов, ставший следствием двух предыдущих, не менее ярких. Но такого напряжения и интереса зрителей Dorna не удавалось достичь прежде. Чем выше взлетаешь, тем большее падать в конце.

Журналисты отошли от шока, выспались и стали публиковать свежие заметки о Гран-При Валенсии. Если вчера мы просто выдавали в эфир слова пилотов, не слишком анализируя информацию, сегодня пришло время покопаться в цифрах и дать свою оценку. Если вы что-то упустили вчера, вот анализ Большого Финала MotoGP - "заката мондиале", как окрестили его итальянцы.

Сразу после финиша Гран-При Валенсии, Хорхе Лоренцо в растрепанных чувствах излил посильно свои соображения о том, как при таких странных обстоятельствах и лучшем темпе Маркеса и Педросы ему удалось выиграть гонку, где решалась судьба титула.

Валентино Росси (Yamaha Factory Racing) проигнорировал гала-шоу, завершающее сезон и передаваемое в прямом эфире на весь мир (36 стран) - FIM MotoGP Awards, которое только что завершилось в конгресс-центре Feria в центре Валенсии.

Общение с прессой для Валентино Росси является особым ритуалом, в котором он может даже больше, чем на треке. После Гран-При Валенсии ему уже не надо было что-то скрывать или сглаживать: он уверен - начиная с Гран-При Австралии, в чемпионате что-то сломалось, и тем, кто перешел на Темную сторону, был именно Марк Маркес.