МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
22501
5 июня 2017 в 14:10
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Mugello - Уикенд итальянской мечты

Гран-При Италии позади, улеглись эмоции. В Муджелло всегда много эмоций. На этот раз их было просто через край: три гонки - три победителя, три итальянца, и все заслужили эти победы. Андреа Довициозо, Матиа Пасини и совсем юный Андреа Миньо - каждый поделился с нами своими переживаниями в этот день.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2017 - Вчера в Муджелло мы увидели НАСТОЯЩИЙ MOTOGP, причем, во всех трех категориях, без исключения.

Moto3: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
Moto3: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
перейти в фотогалерею


Первая гонка дня - просто огонь! Да, мы привыкли, что в Moto3 первый поворот штурмуют по 6-8 пилотов одновременно, а на последних кругах за победу спорят не менее пяти гонщиков. Но чтобы на протяжении всей гонки - вдумайтесь! - ДВАДЦАТКА пилотов шла в 1.5 секундах от лидера, и только к концу из TOP-20 превратилась в TOP-15, такого не было никогда. Зрители на трибунах, а их на этот раз прибыло более 100 тысяч человек, получили истинное наслаждение, как и миллионы телезрителей.

Moto3: ItalianGP - Сверхплотный финиш Гран-При Италии 2017
Moto3: ItalianGP - Сверхплотный финиш Гран-При Италии 2017
перейти в фотогалерею


Это была красивейшая схватка с очень разумным финалом, в котором победил пилот, который больше всех этого хотел - Андреа Миньо, воспитанник Валентино Росси, пилот Sky Racing Team VR6.

Moto3: ItalianGP - Андреа Миньо - победитель Гран-При Италии 2017
Moto3: ItalianGP - Андреа Миньо - победитель Гран-При Италии 2017
перейти в фотогалерею


Пилот родом из Каттолики (Римини) пришел в мотоспорт с подачи отца в 8-летнем возрасте, а в 2005 году уже выиграл свой первый чемпионат - самую младшую категорию European Championship Minibike Junior A. Затем пересел на Metrakit и тренировался в PreGP. На большом байке попробовал силы в 2010. Далее, его путь лежал в Red Bull Rookies Cup. Андреа в Кубке всего один сезон, поднявшись до 8-го места в Sachsenring в 2011.

MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
MotoGP: ItalianGP - Валентино Росси горячо приветствует Миньо, который расплакался от счастья
перейти в фотогалерею


Миньо - идеальный претендент на вступление в VR46 Riders Academy: хорошо подготовленный, уже имеющий опыт и владеющий английским, который он начал учить в школе, а продолжил - вместе с Валентино и Ко. в Академии!


Вторая гонка дня лишь раззадорила зрителей: пилоты из трех разных стран - Италии, Испании и Швейцарии оспаривали победу. Конечно, многие возлагали надежды на лидера чемпионата Moto2 Франко Морбиделли, но он неожиданно покинул группу лидеров и завершил заезд только 4-м. Ситуацию взял под контроль никто иной, как Маттиа Пасини, которого большинство уже давно списали со счетов. Слишком много было травм, неудач, проблем. Перспектив с каждым сезоном у 32-летнего уроженца Римини становилось все меньше. Но Italtrans Racing дала ему еще один шанс. После победы в Муджелло, кажется, для Маттиа вновь откроются все двери, как минимум, в итальянских командах: он провел настоящую гонку мечты - и победил!


Маттиа Пасини: "Просто невероятно, что все так обернулось, и за эту победу я должен благодарить всех, кто в меня поверил и дал мне шанс вернуться! Не так легко было найти людей, которые бы поверили в меня. Так что очень повезло, что судьба связала меня с Italtrans, в которой мне действительно очень помогли. Начало сезона было ужасным, я столько ошибок совершил... Но теперь эта победа - в Муджелло!.. Дома..."

"Что я могу сказать? Это была гонка во имя Мадонны, гонка воплощения итальянской мечты, которой грезит каждый пилот! Я посвящаю победу Марко Симончелли: когда я ехал, то ощущал, как он меня будто бы подталкивает, а я лишь наслаждался ездой, и результат пришел" - добавил эмоциональный итальянец.

MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
перейти в фотогалерею


Наконец, MotoGP. Что произошло в ходе Гран-При Италии, трудно было предсказать еще утром воскресенья. Андреа Довициозо провел утро в Мобильной Клинике, пытаясь хоть как-то остановить внезапно начавшийся приступ желудочных болей - инфекция? Как и у Янноне? Жуткая штука - высасывает из человека все силы и требует длительного восстановления. Вспомните, сколько провел на больничной койке Том Сайкс после этапа WSBK в Арагоне - месяц! Но итальянцы дома готовы на все, лишь бы добиться успеха. Как и Валентино Росси, который признался, что уже в середине заезда его силы полностью иссякли, а за 8 кругов до финиша он буквально "кончился". Подробнее: интервью Валентино Росси - Прости, Муджелло, я сделал все, что мог...

MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
MotoGP: Валентино Росси - Прости, Муджелло, сделал все что мог...
перейти в фотогалерею


Довициозо собрал силы в кулак, чтобы проехать лучшую гонку в карьере и принести Ducati первую победу в сезоне. На пит-лейне, во главе команды его встретил Президент холдинга Клаудио Доменикали. Вместе с Дови и Петруччи он поднялся на подиум. Какой праздник!

MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
MotoGP: ItalianGP - Три Ducati GP17 во главе Гран-При Италии 2017!
перейти в фотогалерею


И зрители получили массу позитивных эмоций: гонка MotoGP вышла что надо. В ней было все: рискованные маневры, ошибки, перехват инициативы, разные лидеры сменяли друг друга четыре раза, а затем наступила кульминация - пилоты Ducati возглавили пелетон! Два GP17 - заводской и клиентский ехали вдохновенно! И атаковали Довициозо с Петруччи наверняка: хотя и визуально "на ушах", каждый раз, очень расчетливо. Конечно, многие хотели бы увидеть Валентино вместе с Андреа и Данило в тройке призеров, но... это была бы идеальная история ItalianGP всех времен. В следующий раз, ОК?

MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
перейти в фотогалерею


Андреа Довициозо: "Уф... день определенно был нетривиальным. С утра у меня вообще не было энергии, мы пропустили warm-up, чтобы хоть немного восстановить силы, и не опробовали байк в актуальных условиях перед стартом. Мы знали, что у нас и так все хорошо. Но у меня не было сил и перед самой гонкой, как мы не старались. Я боялся, как бы не завершить заезд досрочно, не дай бог, в гравии - из-за упадка сил. Но в реальности мне удалось поехать предельно быстро и гладко, и это сыграло свою решающую роль".

MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
MotoGP: ItalianGP - Гран-При Италии 2017
перейти в фотогалерею


"Когда я преследовал Маверика, отметил все его сильные и слабые стороны. Понял, где и как смогу его пройти. Правда, у меня не было стратегии на эту гонку. Я лишь решил, что лучше ехать во главе пелетона в своем темпе, а там как пойдет. Но затем осознал, что ни у кого из преследователей нет возможности нагнать нас и сократить разрыв - такой шанс был только у меня. Я сконцентрировался на собственном темпе, даже не зная точно, смогу ли я физически выдержать последние 10 кругов. Но итог - два Ducati на подиуме в Муджелло, и... мы выиграли! Это невероятно. Я конечно поднимался на подиум здесь прежде. Тогда я стал 2-м, и плакал, как Данило сегодня! Но эта победа - совсем иное дело. Я не предполагал, что возможен такой сход, а лишь собрал все силы в кулак. И еще больше меня удивил общий результат - мы вышли на 2-ю строчку в чемпионате MotoGP!"

MotoGP: ItalianGP - Президент Ducati Клаудио Доменикали, Гран-При Италии 2017
MotoGP: ItalianGP - Президент Ducati Клаудио Доменикали, Гран-При Италии 2017
перейти в фотогалерею


Миккеле Пирро, к сожалению, не смог присоединиться к этому празднику жизни из-за массы ошибок, которые совершил в начале гонки. Как и Лоренцо, признавший в итоге, что еще не готов на подобные подвиги на борту Ducati. Но обещал вернуться в лучшем виде. Может быть, уже в Каталонии, в следующие выходные.

Состоится ли там уикенд испанской мечты?

Результаты Гран-При Италии, MotoGP
Результаты Гран-При Италии, Moto2
Результаты Гран-При Италии, Moto3

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp