Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Пилот Red Bull KTM Ajo Брэд Биндер вышел победителем из напряженной борьбы за победу в Гран-При Франции Moto3. Второе-третье место у Романо Фенати и Хорхе Наварро.

Ветеран класса Moto2 Томас Люти впервые в этом сезоне будет стартовать с поул-позиции. Пилот Garage Plus Interwetten не только выиграл субботнюю квалификацию Гран-При Франции, но и обновил рекорд времени круга в Ле-Мане. Второе время у Алекса Ринса, уступившего Люти лишь 0.052с.

С пятницы Хорхе Лоренцо был на первой-второй позициях в тренировках, а в субботней квалификации Гран-При Франции еще и обновил рекорд времени круга в Ле-Мане - 1‘31.975.

По итогам квалификации поул-позиция в Гран-При Франции достается пилоту Ongetta-Rivacold Никколо Антонелли. Следом за ним лидер чемпионата Брэд Биндер из Red Bull KTM Ajo и напарники по Estrella Galicia 0,0 Арон Канет и Хорхе Наварро.

По результатам трех практик Гран-При Франции MotoGP в Ле-Мане определилась десятка быстрых пилотов, автоматически прошедших в квалификацию Q2, возглавил ее пилот Ducati Team Андреа Ианноне (1:32.528).

Действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко показал лучшее время по итогам пятничных тренировок Гран-При Франции. В конце FP2 пилот Ajo Motorsport проехал 19-й круг за 1‘37.370. Лидер чемпионата Сэм Лоус завершил день вне топ-10.

Во второй тренировочной сессии Гран-При Франции MotoGP Хорхе Лоренцо сбросил более секунды с времени круга и вышел на первую строчку по итогам FP2 - 1:32.830. Второе-третье время у Андреа Ианноне и Марка Маркеса. Лидер FP1 Дани Педроса на восьмой строчке. Валентино Росси замыкает ТОП-10

После непростой первой тренировочной сессии Гран-При Франции Moto3, лидер класса - пилот Red Bull KTM Ajo Брэд Биндер поднялся на первую строчку по итогам FP2. Следом за ним Фенати и Данило. У ТОП-20 лучшее время круга в интервале секунды от лидера.

Первую тренировочную сессию Гран-При Франции MotoGP возглавили Педроса, Лоренцо и Маркес. Педроса впервые в сезоне оказался на первой строчке, его время - 1:34.042.

Если 4 мая праздновали все фанаты Star Wars, то 5 мая ждали с нетерпением фанаты Валентино Росси: серия видео "Valentino Rossi: The Doctor Series", состоящая из пяти эпизодов вышла в эфир. Смотрите первый эпизод!

Команда Monster Yamaha Tech3 сообщила о заключении контракта с топ-пилотом Moto2™ Йонасом Фольгером на 2017 год с возможностью продления. Йонас переходит в MotoGP, в ноябре его ждут первые пост-сезонные тесты Yamaha YZR-M1 MotoGP™ в Валенсии.

В связи с уходом Хорхе Лоренцо, в Yamaha, одной из самых успешных команд MotoGP, открылась вакансия, отказаться от которой невозможно. Одним из главных кандидатов является 21-летний Маверик Виньялес, но принять решение ему сложнее, чем кажется.

Дани Педроса может стать реальным джокером в большой игре между заводами Yamaha и Honda. Хотя испанцу исполнится 31 год в сентябре, он остается одним из самых заслуженных и востребованных пилотов в паддоке MotoGP.

Как сообщают британские издания, пилот LCR Кэл Кратчлоу получил приглашение от Repsol Honda - обсудить вопросы возможного сотрудничества с Маркесом в заводской команде. Но главная интрига недели: куда зазывают Дани Педросу?

Финиш на подиуме в Гран-При Испании стал для Хорхе Лоренцо по-настоящему юбилейным, 100-м в карьере MotoGP. Только два других пилота в истории класса сумели взять больше. Кто они?

Незадолго до отлета на Гран-При Франции лидер чемпионата Moto2 Сэм Лоус посетил с визитом столицу Индонезии Джакарту по приглашению титульного спонсора команды Gresini, местного производителя моторных масел Federal Lubricants.

Первые официальные тесты заводского прототипа Aprilia RS-GP ожидают лидера чемпионата Moto2 Сэма Лоуса "в конце июня или в июле", после чего завод и команда Gresini Racing примут решение о будущем британца в мировой серии.

Как сообщают с мест, дождь в Муджелло нарушил планы заводской команды Ducati MotoGP, заскочившей домой, чтобы испытать новые покрышки Michelin на сухом асфальте самой быстрой в календаре чемпионата трассы.

Чемпионат мира по Мото Гран-При в 2016 году развивается совершенно непредсказуемо: во всех трех классах нет явного лидера. В Moto3 и в Moto2 в первых четырех гонках на пьедестале оказались четыре разных победителя, а в MotoGP - три. Когда наметится четкая тенденция?

Хотя IRTA официально подтвердила прием трех заявок от команд, готовых вступить в Королевский класс - MotoGP в следующем сезоне, Ассоциация производителей не пошла на увеличение квот на поставки прототипов на 2017 год. Грядет новое обострение ситуации на рынке пилотов!

Курс реабилитации, который проходил пилот поддерживаемой заводом Ducati команды Octo Pramac Yakhnich Данило Петруччи, наконец, завершен: Petrux вернется в паддок MotoGP на Гран-При Франции в следующие выходные.