≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
☰
53634
5 июня 2017 в 10:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси - Прости, Муджелло, я сделал все, что смог...

Не удалось Валентино Росси в этот раз отбить место на подиуме у молодых и не очень соперников в родном для него Муджелло, и хотя публика с восторгом приняла трех итальянцев - победителей Гран-При Италии, в последний момент чего-то не хватало.
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2017 - Валентино выиграл старт и возглавил заезд, успешно справился с атаками Лоренцо и пытался оторваться от преследователей (Виньялеса, Довициозо и Петруччи), но в итоге замкнул эту четверку.

"Конечно, это большое разочарование - в таких обстоятельствах не попасть на подиум, потому что это была главная цель на гонку в Муджелло: предстать перед фанатами, перед всей толпой и порадовать ее. И, если честно, то я до последнего был уверен, что мне удастся. На практиках мы показали нужный темп. Но оказалось, что Ducati действительно круто прибавили. Чуть больше, чем мы рассчитывали" - сказал Росси после финиша.

Росси уверенно возглавил гонку и не покидал группу лидеров до самого финиша, и все же... на подиум не попал
Росси уверенно возглавил гонку и не покидал группу лидеров до самого финиша, и все же... на подиум не попал


Учитывая, что Валентино еще в пятницу вышел на тренировки с обезболивающим и полный сомнений, что ему вообще хватит сил доехать до финиша после травм, полученных неделей ранее при инциденте на мотокроссе, его результат впечатляет в любом случае.

"Внутри я, конечно, знал, что 23 круга гонки станут тяжелым испытанием. На тренировках, сделав 4-5 кругов, ты можешь вернуться и отдохнуть. Но когда все круги идут подряд, без остановки, это становится проблемой. На самом деле, мои силы иссякли кругов за 8 до финиша... Но я старался не сдавать, преследовал Петруччи, но не чувствовал в себе силы для атаки. - признался Росси, - Мне жаль, что я не попал на подиум. Прости, Муджелло! С другой стороны, еще во вторник я вообще не был уверен, что выйду на старт. Так что гонку можно назвать хорошей".

Великий день для итальянского мотоспорта: победители во всех классах - местные парни!
Великий день для итальянского мотоспорта: победители во всех классах - местные парни!


Во всех трех классах Гран-При Италии в этот раз победу одержали три итальянца: в Moto3 дебютный Большой Приз в своей карьере взял воспитанник и протеже Валентино Росси - Андреа Миньо из Sky Racing Team VR46; в Moto2 золото у иностранцев из рук вырвал ветеран GP250 и Moto2, 32-летний Маттиа Пасини; наконец, в MotoGP первую победу в 2017 году Ducati принес Андреа Довициозо, а Петруччи замкнул подиум. 100 тысяч итальянских фанатов не зря пришли на трибуны, даже если и не увидели на подиуме Валентино!

"Это был великий день для итальянского мотоспорта, и я очень горд, в частности, за Миньо, потому что он и его команда проделали блистательную работу. Он полностью оправдал мои надежды, я счастлив, - добавил Валентино. - Я был на грани того, чтобы расплакаться от счастья, но... сдержался, это был невероятно эмоциональный момент на пит-лейне. Так же я рад за Пасини: он провел гонку, о которой мог бы мечтать любой итальянский спортсмен. Он заслужил эту победу, учитывая все те тяготы, которые он перенес в связи с травмой и длительным процессом реабилитации".

Эмоциональная встреча победителя - Андреа Миньо на пит-лейне
Эмоциональная встреча победителя - Андреа Миньо на пит-лейне


Следующий раунд MotoGP пройдет в Каталонии всего через неделю. По поводу восстановления позиций в чемпионате Росси не совсем уверен, что это именно то место, где ему это удастся.

"Две гонки подряд - одна за другой, через неделю, - это всегда трудно для гонщика, и я лишь надеюсь, что успею восстановить силы за эти несколько дней. Есть так же объективные трудности, которые вряд ли облегчат гонки в Барселоне: я немного опасаюсь из-за плохого состояния асфальта там, держак действительно стал очень низким, как в Хересе. Если погодные условия будут похожими, мы заранее знаем, что могут быть проблемы. Но я люблю Барселону, люблю этот трек. Я сделаю все, что смогу".

Важные новости
 
МотоГП 2026: Хорхе Мартин - Гонка в Японии позади, дальше я буду быстрее Марка!
МотоГП 2026: Хорхе Мартин - Гонка в Японии позади, дальше я буду быстрее Марка!

Противоречивый Мотеги позади; Луиджи Даль′Инья получил в подарок от Марка Маркеса свой 100-й Большой Приз с Ducati, а количество реальных претендентов на титул определилось — сократилось до двух. Хорхе Мартин из Aprilia Racing уверен, что низкая точка в его выступлениях пройдена, а дальше он начнет атаку на Маркеса. У кого больше шансов стать чемпионом MotoGP 2026 в действительности?
В новую эру MotoGP 2027 -- с новым боссом: Honda Racing меняет президента
В новую эру MotoGP 2027 -- с новым боссом: Honda Racing меняет президента

Последние несколько лет для Honda в авто- и мотоспорте были похожи на «американские горки»: были достигнуты выдающиеся победы в одних видах, в других — полный провал. Формула-1 и Мото Гран-При как витрина компании смотрится неприглядно. Но все ожидают радикальных перемен в 2027 году. И в структуре Honda Racing Corporation (HRC) большие перемены: главу компании, Кодзи Ватанабе (Koji Watanabe) отправят в отставку, с 1 января его место займет молодой босс.
ТОП-10 лучших японских мотоциклов 125 см3 в 2026 году
ТОП-10 лучших японских мотоциклов 125 см3 в 2026 году

Японцы регулярно устраивают «битву всех времен», сравнивая классические мотоциклы, выпущенные еще в 1980-х с современными. И знаете, некоторым старичкам удается держать марку по сей день! ТОП-10 лучших японских мотоциклов с двигателем 125 куб.см. на все времена — какой же будет №1?
Интервью с Луиджи Даль′Иньей: юбилейная победа с Ducati в MotoGP - Мы переживаем золотую эру!
Интервью с Луиджи Даль′Иньей: юбилейная победа с Ducati в MotoGP - Мы переживаем золотую эру!

После Гран-При Японии всё внимание было посвящено даже не Марку Маркесу, взявшему двойную победу, а боссу Ducati Corse Луиджи Даль′Инье, для которого выигранный Большой Приз в Мотеги стал 100-м с того момента, как он пришел на роль гендиректора заводского гоночного проекта Борго-Панигале.
Официально: Франко Морбиделли займет место Булеги в заводской команде Ducati World Superbike
Официально: Франко Морбиделли займет место Булеги в заводской команде Ducati World Superbike

Новость, которую обсуждают последние 3 месяца — больше не слух, всё официально: пилоты MotoGP и World Superbike — Франко Морбиделли и Николо Булега меняются местами. Морбиделли переходит в заводскую команду Ducati в WorldSBK, тогда как Булега займет место Френки с VR46 Racing Team в 2027 году.
GT: Дальнобой без проблем - 10 мотоциклов для путешествий по 1000 км в день
GT: Дальнобой без проблем - 10 мотоциклов для путешествий по 1000 км в день

Мотоцикл-мечта — это большой, но очень легкий в управлении и комфортный, возможно, тихий, но тонизирующий. Его главная благодетель — возможность серийного преодоления по 1000 км или более без головной боли и дискомфорта в булках. Быстрых мотоциклов много, но большинство из них гораздо сильнее своих владельцев! ТОП-10 проверенных на личном опыте дальнобоев без осложнений: личный рейтинг шеф-редактора МОТОГОНКИ.РУ.
Мотокросс Наций MXoN-2026 выиграла команда, а не супергонщик: и нет, это не Франция!
Мотокросс Наций MXoN-2026 выиграла команда, а не супергонщик: и нет, это не Франция!

Уникальная ситуация сложилась в решающий день Мотокросса Наций MXoN-2026 в Эрни: победу в главной гонке сезона одержала команда, а не конкретные гонщики, поскольку ни один из них не выиграл ни одного заезда, а средний результат был — 4 место. Но зато, они не провалили свою миссию, как сборная Франции.
Педро Акоста - о судьбе MotoGP 2026: теперь за титул спорят только двое - всё определится в Мандалике
Педро Акоста - о судьбе MotoGP 2026: теперь за титул спорят только двое - всё определится в Мандалике

Комментарий Педро Акосты после Гран-При Японии станет отправной точкой для оставшихся шести этапов сезона МотоГП 2026 года. Мнение пилота Red Bull KTM однозначно: с этого момента, ни Марко Беццекки, ни сам Педро не претендуют на титул MotoGP 2026 — «это дело только двух гонщиков»
Безупречно: Маркес подарил Джиджи 100 победу в юбилейный год Ducati - JapaneseGP MotoGP 2026
Безупречно: Маркес подарил Джиджи 100 победу в юбилейный год Ducati - JapaneseGP MotoGP 2026

Марк Маркес и его команда в Ducati Lenovo Team еще раз подтвердили правило: только тотальная концентрация внимания на победе способна обеспечить ее в самых тяжелых, практически экстремальных условиях. В Мотеги, на Гран-При Японии Ducati прибыл заводом догоняющим, но особые условия JapaneseGP вновь вывели Борго-Панигале в лидеры Кубка производителей MotoGP 2026! А Луиджи Даль′Инья и Ducati получили от Марка маленький, но бесценный подарок.
ГП Японии МотоГП 2026: Интервью с Маркесом после триумфа в Мотеги - в чем же секрет успеха?
ГП Японии МотоГП 2026: Интервью с Маркесом после триумфа в Мотеги - в чем же секрет успеха?

Марк Маркес выиграл четыре досрочных титула MotoGP на Гран-При Японии в прошлые годы, включая 2025. А сегодня он показал, что Мотеги — по-прежнему, его территория! Марк принес Ducati удивительный победный дубль и обрадовал своего непосредственного босса Луиджи Даль′Инью. Но раскрыл ли победитель секрет, что именно удалось сделать с Desmo GP26, чтобы выиграть спринт на мягком компаунде и столь убедительно провести длинную гонку на 24 круга?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя