Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Дождливое лето 2016 года подкорректировало планы Yamaha на защиту своих титулов в MotoGP. Начиная с гонки в Ассене, переменчивая погода внесла массу изменений в стратегию и тактику команд и отдельных пилотов. На пике сезона сменился общий вектор чемпионата, и он от этого стал только лучше!

TT Circuit Assen всегда был особенным местом, и не только потому, что это старейшая трасса в принципе из всех в календаре MotoGP, и не из-за удивительно сложного дизайна автодрома, а из-за непредсказуемой погоды и стремительно меняющихся условий в ходе Гран-При Нидерландов. В 2016 году этот этап стал переломным моментом в чемпионате мира.

Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda MotoGP одержал волевую победу над грозными соперниками в такой сложной дисциплине, как dirt-track на ставшей ежегодной шоу-гонке Superprestigio Dirt Track в минувшую субботу: чемпион MotoGP абсолютно счастлив, а вот его соперники не очень. Вот их комментарии после гонки.

Марк Маркес, действующий чемпион MotoGP из заводской команды Repsol Honda выиграл 3-й ежегодный flat-track контест Superprestigio Dirt, встретившись лицом к лицу с Тони Элиасом и Бредом Бейкером в Супер-финале.

Прямой эфир супер-финала гонки Superprestigio 2016 из Барселоны начнется в 22:30 и завершится в 00:30.

Вчера Макс Бьяджи представил свой новый глобальный проект - команду Max Racing Team, получившую заводскую поддержку Mahindra в CIV Moto3. Из чемпионата Италии Бьяджи намерен вскоре, уже в 2018 году перейти в Гран-При Moto3: проект, созданный Валентино Росси, Sky Racing VR46 Team был успешен; что мешает достичь тех же высот мне?

С начала сезона зрители уже стали свидетелями шести потрясающих гонок с непредсказуемым финалом, но моторный спорт бывает опасным, что показал на практике 7-й уикенд MotoGP в Circuit de Barcelona-Catalunya.

Чемпион AMA Pro FlatTrack Бред Бейкер - главный конкурент действующего чемпиона MotoGP Марка Маркеса из Repsol Honda. Правда, только на грунтовом овале, где завтра два великих чемпиона встретятся лицом к лицу вот уже в третий раз - в рамках гонки Superprestigio. Бейкер сравнил стили пилотирования Валентино Росси и Маркеса на грунтовом овале.

Выиграв Гран-При Франции, Хорхе Лоренцо вновь вернулся в лидеры чемпионата MotoGP! На тот момент казалось, что его путь к новому титулу складывается весьма успешно: Маркес допустил первую грубую ошибку, упав в Ле Мане. А что же Росси? В Муджелло состоялась одна из самых напряженных и жарких битв десятилетия, которая стала полным разочарованием и, одновременно, триумфом для Yamaha Factory Racing.

Моторный спорт - такое дело, что одно падение способно кардинальным образом изменить ход сезона: Гран-При Франции могло стать таким моментом в MotoGP 2016 года.

Компания Валентино Росси, ранее специализировавшаяся на производстве одежды и аксессуаров, вступила в борьбу за серьезных фанатов итальянца: теперь VR46 тюнингует и продает автомобили Ford!

После трагической гибели Луиса Салома на знаменитой каталонской трассе, причем, в самом неожиданном месте - на выходе из 12-го поворота, где никогда прежде не случалось никаких инцидентов, Dorna и администрация Circuit de Barcelona-Catalunya пошли на радикальное изменение конфигурации финального сектора.

Чемпионат MotoGP вернулся в Европу после трех заокеанских раундов и больших испытаний, которые выпали не только не долю команд, но нового поставщика покрышек Michelin. Гран-При Испании стала первой реперной точкой, определившей вектор всего оставшегося сезона.

Этап, которого могло бы и не быть. Из-за существенно осложнившейся погодной обстановки в Аргентине команды с большим трудом смогли попасть в США в срок. Гран-При Америки в Техасе продолжило линию впечатляющих гонок, начатую в Катаре: три этапа - три ни с чем не сравнимых гоночных шоу!..

Правило flag-to-flag, по которому пилоты MotoGP могут менять мотоциклы во время гонки из-за перемен в погоде, в прошлом уже помогало Марку Маркесу и лишало Валентино Росси всяких шансов на победу. Сложные погодные условия, проблемы с Michelin, неожиданная развязка дуэли напарников Ducati Factory - вот чем запомнился 2-й этап, Гран-При Аргентины.

4-я редакция ставшей популярной развлекухи на грунтовом овале - Barcelona Superprestigio состоится в эту субботу, 17 декабря. Гонка, которую впервые провели ради веселья в 2013, теперь собирает полные трибуны. На старте: Марк Маркес, Тони Элиас, Жорди Торрес, Рубен Чаус, Томас Карейра и Бред Бейкер "Пуля" - вот неполный состав звезд мирового мотоспорта.

Как все начиналось, узнаем, вернувшись в Катар, где стали известны все вводные этого невероятного сезона MotoGP: финальные тесты IRTA и первый раунд чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - всегда особенное событие, хотя некоторые считают его "прогревочным" перед стартом Большого сезона. Но нет! Это точно не так. Не в этом году.

Если прошлый год в MotoGP был перенапряженным из-за борьбы между пилотами на персональном уровне, то год 2016 принес "Оскара" и славу Гениального Режиссера организатору чемпионата: MotoGP ждал феноменальный успех - 9 победителей Гран-При, идеальный дебют Red Bull Ring, возвращение на Олимп Ducati, непредсказуемость в начале, драма в середине и логичный финал.

Самое необычное и непредсказуемое событие 2016 года - иннаугурационное Гран-При Австрии на Red Bull Ring в Шпильберге было названо командами MotoGP лучшим событием сезона.

Интересное техническое решение приняла Дирекция MotoGP и Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам: в связи с планомерным введением бортовых камер и трансляций с мотоциклов во всех классах чемпионата мира, все мотоциклы будут оснащены... муляжами бортового телевизионного оборудования. Почему так?

Как минимум до конца 2018 года классические цвета и название заводской команды Honda в MotoGP не изменится: Honda Racing Corporation и испанский нефтяной гигант Repsol продлили спонсорский контракт еще на 2 сезона.