Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Мировой финансовый кризис 2008 года вынудил Suzuki покинуть MotoGP и существенно замедлил компанию на следующие 4 года, из-за чего та потеряла ряд позиций на мировом рынке. Но возвращение в Большие Призы все же состоялось! Возможно ли повторение ситуации и почему не стоит переживать, если чемпионат снова покинут 1-2 производителя.

Менеджер ведущего саттелита Ducati в MotoGP уверен, что Джек Миллер совершит переход в заводскую команду в 2021 году: Франческо Гуидотти считает, что это наиболее логичный ход, как для головного офиса в Борго-Панигале, так и для Pramac Racing.

Испанские мотогонщики-профессионалы первыми получили право вернуться к активным тренировкам на специализированных гоночных трассах страны, это вторая фаза выхода из жесткого карантина, объявленного в середине марта из-за эпидемии Covid-19. Марк Маркес и его брат Алекс с удовольствием отправили на кроссовую трассу El Bosquet Circuit в Понтсе.

Следом за итальянским Misano World Circuit, Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело провел первые закрытые трек-дни для профессиональных мотогонщиков из MotoGP, Moto2, Moto3 и World Superbike.

Алекс Маркес сейчас в интересном подвешенном положении, когда он, только-только став чемпионом Moto2, получил - неожиданно для себя и для всех - контракт от Honda Racing в MotoGP. И вот, теперь, из-за коронавируса и пертурбации с календарем он даже не может показать новым работодателям, чего стоит.

Формула-1 готова отказаться от Гран-При Великобритании в Silverstone из-за остающейся неясной ситуацией с эпидемией Covid-19 в Соединенном Королевстве. Обсуждается замена BritishGP на другой этап. В MotoGP похожая ситуация.

Первыми, кто решил вернуться с виртуальных заездов MotoGP к реальным, стали итальянцы. За три дня до Virtual Race на Misano World Circuit, на настоящем автодроме, прошли первые с начала пандемии реальные трек-дни. Тестовые заезды позволили отработать механизмы проведения предстоящих соревнований.

Итальянские СМИ активно муссируют новые слухи о скором переходе Андреа Довициозо в KTM и смену лидера в заводском гараже Ducati MotoGP: Джека Миллера переведут в Factory Team? Похоже, что так, если...

Судьба календаря MotoGP на 2020 год более-менее определилась: заокеанские этапы, назначенные на октябрь и ноябрь, со 100-процентной вероятностью не состоятся в указанные даты. Удастся провести лишь европейские, которые Dorna Sports может увязать в единую логистическую цепочку. Но шансы поехать в Америку и Азию есть!

Удивительно, но четвертая виртуальная гонка MotoGP Virtual Race, состоявшаяся на Misano World Circuit, во многом действительно была похожа на настоящую: ошибки, чистая езда, преимущество и развязка в последнем повороте - все, как мы любим!

Заседание Комиссии FIM по Большим Призам, состоявшееся на минувшей неделе, поставило точку в ряде важных моментов, связанных с заморозкой разработки прототипов MotoGP на ближайшие полтора года. Объявленное решение сыграет на руку Aprilia Racing и даст итальянцам некоторое преимущество над KTM Factory Racing.

Пока это очень предварительный план промоутера Гран-При Франции по MotoGP, но провести гонку в Ле Мане все же хотят: официальны пресс-релиз автодрома сообщает, что для этого готовят уикенд в октябре.

Министр Здравоохранения Италии Роберто Сперанца официально заявил, что страна откроет свои границы для граждан Евросоюза с 3 июня 2020 года. Таким образом, будет восстановлено свободное перемещение граждан, а коммерческие предприятия смогут восстановить производственные цепочки.

Как сообщил официальный представитель и адвокат Андреа Янноне, апелляция на решение FIM о 18-месячной дисквалификации для гонщика Aprilia Racing в MotoGP будет подана повторно в Спортивный Арбитраж (CAS) в Лозанне.

Подкаст с участием Чичо Лоренцо, отца 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо вызвал неподдельный интерес: Лоренцо-старший назвал Хорхе Мартина одним из вероятных - и подходящих претендентов на место в Pramac Racing к 2021 году.