Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Незадолго до Гран-При Каталонии появились слухи, что одна из старейших команд в паддоке Мото Гран-При - Pons Racing 2-кратного чемпион мира в классе 250 куб.см. Сито Понса завершает свою деятельность в конце сезона. Это правда. Сито Понс объявил о своей новой роли с 2024 года.

Пол Эспаргаро в подвешенном состоянии. У него есть контракт с GASGAS Factory Racing, но похоже, что предложение от KTM - перейти в статус тест-пилота не является таким уж слухом, поскольку Пол по-прежнему в замешательстве. Вот, что он рассказал итальянскому изданию MotoSprint.

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что в данный момент происходит за кулисами MSMA, и какие моменты обсуждают главы заводских гоночных проектов MotoGP в свете возможного уменьшения рабочих объемом двигателей прототипов в 2026 году.

Один из наиболее прогрессивных пилотов MotoGP в 2023 году - Марко Беццекки принял решение остаться в команде VR46 Racing Team, основанной Валентино Росси. Этому предшествовали почти двухмесячные переговоры между Ducati Corse и VR46 Management. Что известно о новом контракте?

Новость о том, что на Circuito de Jerez начали укладку нового типа поребриков, которые должны препятствовать выезду за пределы трека (на "зеленку"), была воспринято бурно во всех паддоках - безопасно ли это в целом? Ответ, однако, мы получим уже через 10 дней, на Гран-При Сан-Марино: оказывается, на Misano World Circuit эти поребрики были уложены еще летом.

О том, какие погодные условия нас могут ожидать в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya, можно лицезреть сегодня в Милане и на Адриатической Ривьере - проливные дожди с грозами и шквалистым ветром... не лучший прогноз на Гран-При Каталонии? Расписание 11 этапа чемпионата мира по MotoGP 2023 года.

В Ломбардии и Эмилии-Романье, а также на итальянской Ривьере после невероятной жары бушуют ураганы со шквальным ветром, а из-за сильнейших ливней в некоторых регионах вновь - потоп. Такая ситуация складывалась в Италии в начале-середине мая, за пару недель до первого итальянского раунда MotoGP. И опять, погода пугает нас незадолго до Гран-При Сан-Марино.

Гран-При Каталонии станет еще одним этапом, на котором травмировавшийся в Муджелло пилот LCR Honda MotoGP Алекс Ринс будет отсиживаться на скамейке запасных. Похоже, HRC нарочно не торопится с возвращением перебежчика в строй.

Чемпионат MotoGP дал нам прекрасную возможность - насладиться удивительными гонками Чемпионата России по Супербайку на Moscow Raceway, но теперь Большие Призы возвращаются всерьез: нас ожидает марафон из 10 гонок, которые будут следовать практически каждый уикенд, и начнется это забег в Барселоне.

В MotoGP начинается невероятный марафон событий - самая напряженная часть сезона 2023 года: 10 гонок состоятся в течение следующих 13 недель, то есть почти каждое воскресенье будет новое событие в новой стране... После всех пертурбаций, Repsol Honda надеется на успешное проведение домашней гонки Гран-при Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya.

В Андалусии вновь кипят строительные работы. На этот раз, Circuito de Jerez меняет поребрики по всей длине трассы. Зачем? Эксперимент, как заставить мотогонщиков, особенно, в MotoGP не покидать пределов трассы и не выезжать на "зеленку". Спорное. Очень неоднозначное решение.

Интересно, как иногда меняются роли. Легенда MotoGP, 5-кратный чемпион Honda Мик Дуэйн нелестно высказался о сегодняшнем состоянии HRC и высказал предположение, что к этому привело. Но пилот Ducati Марко Беццекки, напротив, не считает положение Honda катастрофическим и желает им скорейшего восстановления репутации.

Британец Джейк Диксон продолжит работу в 2024 году с командой Aspar Racing, представляющей в чемпионате мира Moto2 бренд GASGAS.

Босс KTM Штефан Пире подтвердил, что в данный момент между представителями заводов и Dorna идет дискуссия об удвоении количества "диких карт" (wildcard) для замены травмированных пилотов и выставлении тест-пилотов в гонки Гран-При, а также вводе принципиально нового понятия в MotoGP - резервного пилота.

Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing рассказал, как в жарких условиях команды MotoGP вынуждены жульничать с давлением в шинах, чтобы избежать проблем в середине гонки, а также о реальной динамике роста давления и как это влияет на управляемость прототипа MotoGP.

После Гран-При Австрии испанский журналист Риканд Жове высказал предположение, что Маттигхофен намерен заполучить Марка Маркеса для заводской команды MV Agusta, одним из крупных инвесторов и акционеров которой теперь является Pierer Mobility AG.

Столкновение с Лоренцо Савадори привело к незамедлительному решению Стюардов о штрафе в виде прохождения длинного круга, с которым Фабио Куартараро был изначально полностью согласен. Но затем он полностью пересмотрел свое мнение.

Валентино Росси уже в роли владельца Mooney VR46 Racing Team провел весь уикенд Гран-При Австрии на Red Bull Ring, мотивируя своих пилотов и помогая им словом и делом. Однако, произошедшее в субботу на MotoGP Sprint Race и последствия этого его здорово расстроили. Не сам факт схода Марко Беццекки и последовавшее падение Луки Марини, но решения Стюардов в отношении Хорхе Мартина и Фабио Куартараро.

На Гран-При Австрии Honda Racing привезла на пробу новый аэродинамический пакет для всех пилотов RC213V, который был опробован безотлагательно. Но увы, результата это не дало. Такааки Накагами раскрыл суть проблемы прототипа Honda в 2023 году.

Ряд пилотов MotoGP уже отреагировали на официальное подтверждение о переходе Жоана Зарко после четырех лет работы с Pramac Ducati в LCR Honda Castrol с 2024 года. Наиболее интересна реакция будущих коллег по лагерю HRC.

О переходе Жоана Зарко в 2024 году в LCR Honda из Pramac Racing было известно еще в минувшую субботу - все ждали только официального анонса. Журналисты TNT Sport Нил Ходжсон и Сильвейн Гуинтоли, работая на пит-лейне пытались подколоть Жоана Зарко после его признания о новом месте работы - раскрыть хитрый план "возвращения Зарко в KTM", но не тут-то было...