МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
45471
27 ноября 2023 в 17:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - кто в команде 2024: и - продолжение!

Мы только что наградили призеров и чемпионатов MotoGP 2023 года и получили от Honda и VR46 Racing Team подтверждения о последних подписанных контрактах, как стало известно о новости - настоящей сенсации, полностью меняющей ситуацию в Королевском классе. Ладно, Кто в Команде 2024 прямо сейчас?

МОТОГОНКИ.РУ, 27 ноября 2023 - Фактически, составы команд MotoGP на сезон 2024 года сформировались уже в октябре. Мы знали составы всех коллективов, кроме трех, где неожиданно образовались вакансии.

Марк и Алекс Маркес воссоединяться в Gresini Racing
Марк и Алекс Маркес воссоединяться в Gresini Racing

Марк Маркес вышел из Repsol Honda и перешел в Gresini Racing по собственному желанию и в результате сложных переговоров с HRC, но без всяких штрафов и ограничений, так что завтра утром он сможет оседлать Ducati Desmosedici в рамках постсезонных тестов IRTA MotoGP в Валенсии.

Подтверждено, что место Марка в Repsol Honda займет Лука Марини из VR46 Racing Team, а место Марини получит человек, которого Маркес "подсидел" в Gresini - Фабио Ди Джианантонио.

Состав Repsol Honda MotoGP на 2024 года - Лука Марини и Жоан Мира - подтвержден
Состав Repsol Honda MotoGP на 2024 года - Лука Марини и Жоан Мира - подтвержден

До Гран-При Таиланда, где Маркес подписал предварительный контракт с Gresini Racing, Ди Джианантонио сохранял реальные шансы - остаться в команде. Но подпись Маркеса под договором решила его судьбу.

Но рынок MotoGP непрост: HRC не удалось найти ни одного претендента на место Марка в Repsol Honda! Опытные гонщики требовали от Альберто Пуча 2-летний контракт, ссылаясь на наличие у них договоров с другими заводами, которым бы пришлось отстегивать солидные суммы отступных. Педро Акосту всеми правдами и неправдами, даже путем увольнения Пола Эспаргаро KTM Factory Racing хотела оставить при себе - и он получил место в GASGAS Tech3. Пол Эспаргаро был переведен в "запасной" состав KTM... в реальности, на роль тест-пилота, потому что нет такой штатной единицы пока, как "запасной" пилот MotoGP.

Мигель Оливера предпочел остаться с RNF, но кажется, просчитался...
Мигель Оливера предпочел остаться с RNF, но кажется, просчитался...

Мигель Оливера, Маверик Виньялес, Пол Эспаргаро - все они отвергли сомнительное по их мнению однолетнее предложение Honda, предпочтя условно надежные контракты с Aprilia и KTM.

HRC продолжила поиски, которые не увенчались успехом до Сепанга. Только в рамках Гран-При Малайзии стало ясно, что ни одна из команд не заинтересовалась освободившимся из Gresini Фабио Ди Джианантонио - и итальянец загрустил... да так, что прибавил примерно 100500% производительности! Стал щелкать конкурентов, как семечки, подбираться к подиуму, и в Катаре выиграл дуэль с самим Пекко Баньяей, и на финале в Валенсии решил повторить... почти удалось! В общем, внезапно Фабио раскрылся, понимая, что возможно, он уже безработный.

В Сепанге стало ясно, что предложение из Repsol было сделано Луке Марини. И он согласился, но на своих условиях: только 2-летний контракт! Альберто Пуч убедил боссов HRC, что это необходимо.

Фабио Ди Диджианантонио вступил в VR46 Racing team
Фабио Ди Диджианантонио вступил в VR46 Racing team

На место Луке в Vr46 Racing Team стали искать молодого пилота Moto2, но ни одна команда Moto2 не решила отпускать своих будущих претендентов на титул. И команда Валентино Росси оказалась в безвыходной ситуации: у них на руках осталась только карта Фабио Ди Джианантонио! ДиДжиа получил эту работу сегодня.

Казалось бы, паззл сложился, но тут грянул новый гром.

Dorna Sports, IRTA и FIM решили разорвать контракт с командой RNF MotoGP Team из-за многочисленных нарушений командой своих обязательств. Dorna не стала раскрывать подробности. Но из паддока намекают - кто-то кому-то вовремя не заплатил. И судя по всему, много... Подробности - тут

Это сообщение произвело эффект разорвавшейся бомбы: в паддоке MotoGP внезапно открывается вакансия для новой независимой команды!

В паддоке есть мнение, что Dorna решила подыграть Разлану Разали.

Разлан Разали намекнул о желании продать свою долю в RNF MotoGP Team
Разлан Разали намекнул о желании продать свою долю в RNF MotoGP Team

Перед началом этапа в Валенсии Разлан объявил о выходе из команды и возможности продажи своей доли новому игроку, американскому гоночному проекту NASCAR Trackhouse Racing Джастина Маркса. Очевидно, что новый инвестор RNF, компания CryptoDATA была не совсем согласна с этим. Но разрыв контракта на участие MotoGP лишает RNF всякой ценности. Это значит, что активы RNF могут быть попросту изъяты их законными владельцами и переданы новому игроку. Дело в том, что право на участие в MotoGP и техника, на которой команда выступает, не принадлежат команде - они как бы арендуются на контрактной основе! Квота на 2 мотоцикла для команды выдается на основе контракта с IRTA/Dorna. Aprilia Racing поставляет RNF мотоциклы по лизинговой схеме, и у нее есть контракт с RNF, который распространяется на 2024-25 год. Если RNF не может выполнить его, он будет разорван в одностороннем порядке, а всё оборудование возвращено на базу в Ноале.

Таким образом, если Trackhouse решит пойти на сделку с Разланом Разали и подаст заявку на участие в MotoGP 2024 года, и если это планировалось заранее, Dorna и IRTA с удовольствием ее примут и подпишут контракт с новым игроком, передав ему квоту и контракт на технику! Всё просто. Так уже осуществлялись "передачи" от Aspar Racing Team - в Avintia, а затем из Avintia - в VR46 Racing Team. Мирно, без спецназов и маски-шоу.

*** Обновлено!

Команда TrackHouse Racing MotoGP team займет место RNF MotoGP Team в 2024 году
Команда TrackHouse Racing MotoGP team займет место RNF MotoGP Team в 2024 году

Обновление от 5.12.2023: Команда TrackHouse Racing MotoGP была официально представлена в Калифорнии в статусе саттелита Aprilia Racing.

Таким образом, мечта Штефана Пире об открытии второго саттелита KTM не будет осуществлена в 2024 году...

Штефан Пире, босс Pierer Mobility AG: что это, черт побери, всё значит?!?!
Штефан Пире, босс Pierer Mobility AG: что это, черт побери, всё значит?!?!

Полгода босс PIERER Mobility AG, которой принадлежат и KTM, и GASGAS, и Husqvarna настаивал на открытии 3-й команды в рамках MotoGP, но независимого саттелита. И полгода Dorna Sports отказывала ему в этой возможности.

В KTM недоумевали: почему Ducati можно иметь 8 мотоциклов на старте, а им нельзя запустить 6? В чем подвох?

Причина отказа Dorna заключалась в том, что по действующим правилам промоутер субсидирует независимые команды, а заводские платят за себя по полной программе. Запуск еще одного саттелита - прямые расходы Dorna. Запуск заводской - доход. Договор насчет Tech3 и GASGAS в 2022 году был обусловлен тем, что Dorna не хотела терять имидж после ухода Suzuki, и ей необходимо было показать «6 брендов в чемпионате» - с GASGAS схема сработала. Но GASGAS не участвует в Кубке производителей, поскольку технически это KTM - и это слишком явно для большего. Но для инвесторов условие 6-ти брендов спасено!

Команды MotoGP, подтвердившие составы на 2024 год:

Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя и Энеа Бастианини (оба - до конца 2024)

Repsol Honda
Жоан Мир (2024) и Лука Марини (2024-25)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Фабио Куартараро и Алекс Ринс (оба - 2024)

Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес (оба - 2024)

Pramac Racing (Ducati)
Хорхе Мартин и Франко Морбиделли (оба - 2024)

Mooney VR46 Racing Team (Ducati)
Фабио Ди Джианантонио и Марко Беццекки (оба - 2024)

LCR Honda Castrol/Idemitsu
Жоан Зарко (2024-25) и Такааки Накагами (2024)

*** TrackHouse Racing MotoGP team
Мигель Оливера и Рауль Фернандес (контракт с Aprilia до конца 2024)

Предварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 года


FIM опубликовала список участников чемпионата мира по Мото Гран-При во всех трех классах 27 ноября 2023 года, но с пометкой "предварительный" из-за нескольких существенных пробелов, указанных выше.

Предварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 годаПредварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 годаПредварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 года

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!

На пути в Balaton Park, где уже сегодня стартует дебютный уикенд Гран-При Венгрии по MotoGP, Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team признался, что команда до сих пор не дала ему ответа на главный вопрос - почему у него появились такие проблемы в 2025 году. И он уже не ждет ответа, поскольку сезон скоро закончится.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине

Кейси Стоунер был в числе приглашенных Легенд MotoGP на 1000-й гонке Королевского класса, Гран-При Австрии 2025 года, где он не только выступил в роли "свадебного генерала", но и внес большую лепту в прогресс Марко Беццекки. В отличие от Валентино Росси, также присутствовавшего на Red Bull Ring в эти выходные, Стоунер не уклонялся от общения с журналистами.
Сергей Соловьев завершил сезон SBK3 A5Motors Motoring 2025 в чемпионском стиле
Сергей Соловьев завершил сезон SBK3 A5Motors Motoring 2025 в чемпионском стиле

Пять из пяти! Сезон-2025 Чемпионата A5Motors Motoring пилот JRP SRS Сергей Соловьев завершил абсолютным победителем, выиграв все гонки в классе SBK3 на Moscow Raceway и Игора Драйв. Результаты заключительной гонки 5 этапа класса SBK3.
Двигатель мотоцикла Honda V3 с принудительным наддувом будет иметь феноменальную мощность
Двигатель мотоцикла Honda V3 с принудительным наддувом будет иметь феноменальную мощность

Некоторое время назад Honda Motor Co. распространила загадочный видео-тизер с некоторыми "деталями" испытаний своей новой революционной разработки, которая уже давно не революционная, просто, никогда всерьез не рассматривалась для массового производства - мотоциклетный двигатель Honda V3 с принудительным наддувом.
Dorna хочет в Мото Гран-При класс Moto3 по типу World Sportbike: подробности от босса KTM
Dorna хочет в Мото Гран-При класс Moto3 по типу World Sportbike: подробности от босса KTM

В 2026 году в чемпионате мира по Супербайку нынешняя категория World Supersport 300 будет заменена на совершенно новую, World Sportbike, базовым мотоциклом которой станет Yamaha R7 с 2-цилиндровым 690-кубовым мотором. Босс KTM Factory Racing Пит Байер поделился идеями, которые обсуждала с производителями Dorna Sports на прошедшей на Red Bull Ring закрытой встрече о будущей замене класса Гран-При Moto3.
Японский завод выкупил бразильского мотогонщика: Диого Морейра вступит в MotoGP с 2026 года
Японский завод выкупил бразильского мотогонщика: Диого Морейра вступит в MotoGP с 2026 года

Согласно сведениям от "надежных источников", полученных осведомленным испанским Motorsport, бразильский гонщик Italtrans Moto2 Диого Морейра готов подписать контракт с перейтив MotoGP с 2026 года. С кем же?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 ноября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island