МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
45234
27 ноября 2023 в 17:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - кто в команде 2024: и - продолжение!

Мы только что наградили призеров и чемпионатов MotoGP 2023 года и получили от Honda и VR46 Racing Team подтверждения о последних подписанных контрактах, как стало известно о новости - настоящей сенсации, полностью меняющей ситуацию в Королевском классе. Ладно, Кто в Команде 2024 прямо сейчас?

МОТОГОНКИ.РУ, 27 ноября 2023 - Фактически, составы команд MotoGP на сезон 2024 года сформировались уже в октябре. Мы знали составы всех коллективов, кроме трех, где неожиданно образовались вакансии.

Марк и Алекс Маркес воссоединяться в Gresini Racing
Марк и Алекс Маркес воссоединяться в Gresini Racing

Марк Маркес вышел из Repsol Honda и перешел в Gresini Racing по собственному желанию и в результате сложных переговоров с HRC, но без всяких штрафов и ограничений, так что завтра утром он сможет оседлать Ducati Desmosedici в рамках постсезонных тестов IRTA MotoGP в Валенсии.

Подтверждено, что место Марка в Repsol Honda займет Лука Марини из VR46 Racing Team, а место Марини получит человек, которого Маркес "подсидел" в Gresini - Фабио Ди Джианантонио.

Состав Repsol Honda MotoGP на 2024 года - Лука Марини и Жоан Мира - подтвержден
Состав Repsol Honda MotoGP на 2024 года - Лука Марини и Жоан Мира - подтвержден

До Гран-При Таиланда, где Маркес подписал предварительный контракт с Gresini Racing, Ди Джианантонио сохранял реальные шансы - остаться в команде. Но подпись Маркеса под договором решила его судьбу.

Но рынок MotoGP непрост: HRC не удалось найти ни одного претендента на место Марка в Repsol Honda! Опытные гонщики требовали от Альберто Пуча 2-летний контракт, ссылаясь на наличие у них договоров с другими заводами, которым бы пришлось отстегивать солидные суммы отступных. Педро Акосту всеми правдами и неправдами, даже путем увольнения Пола Эспаргаро KTM Factory Racing хотела оставить при себе - и он получил место в GASGAS Tech3. Пол Эспаргаро был переведен в "запасной" состав KTM... в реальности, на роль тест-пилота, потому что нет такой штатной единицы пока, как "запасной" пилот MotoGP.

Мигель Оливера предпочел остаться с RNF, но кажется, просчитался...
Мигель Оливера предпочел остаться с RNF, но кажется, просчитался...

Мигель Оливера, Маверик Виньялес, Пол Эспаргаро - все они отвергли сомнительное по их мнению однолетнее предложение Honda, предпочтя условно надежные контракты с Aprilia и KTM.

HRC продолжила поиски, которые не увенчались успехом до Сепанга. Только в рамках Гран-При Малайзии стало ясно, что ни одна из команд не заинтересовалась освободившимся из Gresini Фабио Ди Джианантонио - и итальянец загрустил... да так, что прибавил примерно 100500% производительности! Стал щелкать конкурентов, как семечки, подбираться к подиуму, и в Катаре выиграл дуэль с самим Пекко Баньяей, и на финале в Валенсии решил повторить... почти удалось! В общем, внезапно Фабио раскрылся, понимая, что возможно, он уже безработный.

В Сепанге стало ясно, что предложение из Repsol было сделано Луке Марини. И он согласился, но на своих условиях: только 2-летний контракт! Альберто Пуч убедил боссов HRC, что это необходимо.

Фабио Ди Диджианантонио вступил в VR46 Racing team
Фабио Ди Диджианантонио вступил в VR46 Racing team

На место Луке в Vr46 Racing Team стали искать молодого пилота Moto2, но ни одна команда Moto2 не решила отпускать своих будущих претендентов на титул. И команда Валентино Росси оказалась в безвыходной ситуации: у них на руках осталась только карта Фабио Ди Джианантонио! ДиДжиа получил эту работу сегодня.

Казалось бы, паззл сложился, но тут грянул новый гром.

Dorna Sports, IRTA и FIM решили разорвать контракт с командой RNF MotoGP Team из-за многочисленных нарушений командой своих обязательств. Dorna не стала раскрывать подробности. Но из паддока намекают - кто-то кому-то вовремя не заплатил. И судя по всему, много... Подробности - тут

Это сообщение произвело эффект разорвавшейся бомбы: в паддоке MotoGP внезапно открывается вакансия для новой независимой команды!

В паддоке есть мнение, что Dorna решила подыграть Разлану Разали.

Разлан Разали намекнул о желании продать свою долю в RNF MotoGP Team
Разлан Разали намекнул о желании продать свою долю в RNF MotoGP Team

Перед началом этапа в Валенсии Разлан объявил о выходе из команды и возможности продажи своей доли новому игроку, американскому гоночному проекту NASCAR Trackhouse Racing Джастина Маркса. Очевидно, что новый инвестор RNF, компания CryptoDATA была не совсем согласна с этим. Но разрыв контракта на участие MotoGP лишает RNF всякой ценности. Это значит, что активы RNF могут быть попросту изъяты их законными владельцами и переданы новому игроку. Дело в том, что право на участие в MotoGP и техника, на которой команда выступает, не принадлежат команде - они как бы арендуются на контрактной основе! Квота на 2 мотоцикла для команды выдается на основе контракта с IRTA/Dorna. Aprilia Racing поставляет RNF мотоциклы по лизинговой схеме, и у нее есть контракт с RNF, который распространяется на 2024-25 год. Если RNF не может выполнить его, он будет разорван в одностороннем порядке, а всё оборудование возвращено на базу в Ноале.

Таким образом, если Trackhouse решит пойти на сделку с Разланом Разали и подаст заявку на участие в MotoGP 2024 года, и если это планировалось заранее, Dorna и IRTA с удовольствием ее примут и подпишут контракт с новым игроком, передав ему квоту и контракт на технику! Всё просто. Так уже осуществлялись "передачи" от Aspar Racing Team - в Avintia, а затем из Avintia - в VR46 Racing Team. Мирно, без спецназов и маски-шоу.

*** Обновлено!

Команда TrackHouse Racing MotoGP team займет место RNF MotoGP Team в 2024 году
Команда TrackHouse Racing MotoGP team займет место RNF MotoGP Team в 2024 году

Обновление от 5.12.2023: Команда TrackHouse Racing MotoGP была официально представлена в Калифорнии в статусе саттелита Aprilia Racing.

Таким образом, мечта Штефана Пире об открытии второго саттелита KTM не будет осуществлена в 2024 году...

Штефан Пире, босс Pierer Mobility AG: что это, черт побери, всё значит?!?!
Штефан Пире, босс Pierer Mobility AG: что это, черт побери, всё значит?!?!

Полгода босс PIERER Mobility AG, которой принадлежат и KTM, и GASGAS, и Husqvarna настаивал на открытии 3-й команды в рамках MotoGP, но независимого саттелита. И полгода Dorna Sports отказывала ему в этой возможности.

В KTM недоумевали: почему Ducati можно иметь 8 мотоциклов на старте, а им нельзя запустить 6? В чем подвох?

Причина отказа Dorna заключалась в том, что по действующим правилам промоутер субсидирует независимые команды, а заводские платят за себя по полной программе. Запуск еще одного саттелита - прямые расходы Dorna. Запуск заводской - доход. Договор насчет Tech3 и GASGAS в 2022 году был обусловлен тем, что Dorna не хотела терять имидж после ухода Suzuki, и ей необходимо было показать «6 брендов в чемпионате» - с GASGAS схема сработала. Но GASGAS не участвует в Кубке производителей, поскольку технически это KTM - и это слишком явно для большего. Но для инвесторов условие 6-ти брендов спасено!

Команды MotoGP, подтвердившие составы на 2024 год:

Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя и Энеа Бастианини (оба - до конца 2024)

Repsol Honda
Жоан Мир (2024) и Лука Марини (2024-25)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team
Фабио Куартараро и Алекс Ринс (оба - 2024)

Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес (оба - 2024)

Pramac Racing (Ducati)
Хорхе Мартин и Франко Морбиделли (оба - 2024)

Mooney VR46 Racing Team (Ducati)
Фабио Ди Джианантонио и Марко Беццекки (оба - 2024)

LCR Honda Castrol/Idemitsu
Жоан Зарко (2024-25) и Такааки Накагами (2024)

*** TrackHouse Racing MotoGP team
Мигель Оливера и Рауль Фернандес (контракт с Aprilia до конца 2024)

Предварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 года


FIM опубликовала список участников чемпионата мира по Мото Гран-При во всех трех классах 27 ноября 2023 года, но с пометкой "предварительный" из-за нескольких существенных пробелов, указанных выше.

Предварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 годаПредварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 годаПредварительный список и стартовые номера пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 2024 года

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 280 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP

Liberty Media, владелец Formula 1 терпеливо ждет вердикта Еврокомиссии, начавшей расследование сделки по продаже 86% акций промоутера чемпионата Мото Гран-При Dorna Sports и всех ее активов (MotoGP, World Superbike, MotoE и так далее) в декабре 2024 года. Срок принятия решения откладывался дважды, ЕК обязана дать ответ не позднее 14 мая 2025. Эта отсрочка дала Liberty большую свободу для маневра. Инсайдеры уверены, что пока ЕК думает, Liberty выгодно перепродает свой контракт под носом у испанцев.
Индустрия средств индивидуальной мобильности (СИМ): в РФ введут права на электросамокаты
Индустрия средств индивидуальной мобильности (СИМ): в РФ введут права на электросамокаты

Индустрия средств индивидуальной мобильности - по-русски, СИМ или PMV по-английски (Personal Mobility Vehicles) развивается очень быстро и нуждается в жестком регулировании. Следственный комитет России после анализа возрастающего количества жалоб и дел с участием владельцев и пользователей электросамокатов внес предложение в Госдуму о том, чтобы приравнять водителей СИМ к водителям транспортных средств и разрешить пилотирование СИМ только при наличии прав.
MotoGP: Маркесы давят - Баньяя хочет вернуть свой Ducati GP24 уже на Гран-При Америк. Поможет ли?
MotoGP: Маркесы давят - Баньяя хочет вернуть свой Ducati GP24 уже на Гран-При Америк. Поможет ли?

То, что бывший шеф Марка Маркеса в Gresini Racing - Френки Карчеди предсказывал в январе, сбывается буквально до слова! Под гнетом братьев Маркесов прогибается даже Пекко Баньяя, который выразил желание - вернуть "чистокровный" Ducati Desmosedici GP24 уже на следующем этапе MotoGP 2025 года в Техасе. Чем он мотивировал свое требование к Даль′Инье?
MotoGP: Герой Гран-При Аргентины Жоан Зарко: Honda - первый после Ducati, а подиум - реальность!
MotoGP: Герой Гран-При Аргентины Жоан Зарко: Honda - первый после Ducati, а подиум - реальность!

В субботу, на финише Tissot Sprint Race в Аргентине у многих фанатов и последователей Honda учащенно забилось сердце: пилот LCR Honda MotoGP Жоан Зарко достиг лучшего результата в абсолютных цифрах, став 4-м после самого Пекко Баньяи! И на следующий день, в длинной гонке ArgentinaGP Жоан самоотверженно бился с 2-кратным чемпионом Ducati уже за 3 место, но подоспела кавалерия, и позицию у француза отбили. Тем не менее, итоги 2 этапа MotoGP 2025 все восприняли как подтверждение истинного прорыва Honda RC213V
Киану Ривз и ARCH Racing заработали первые очки в чемпионате MotoAmerica: фото и видео
Киану Ривз и ARCH Racing заработали первые очки в чемпионате MotoAmerica: фото и видео

Компания голливудской звезды Киану Ривза (Keanu Reeves) ARCH Motorcycles впервые с момента основания вступила в битву с лидерами мировой мотоциклетной индустрии: на стартовом этапе чемпионата MotoAmerica 2025 года - Daytona 200 Куану и его партнер Герж Холлинджер подали заявку как новый участник Кубка производителей в классе Super Hooligan со своим творением ARCH 2S-R (KRGT-25). В первых же гонках - успех!
Моторынок в 2024 году: завод Ducati закрепился на уровне оборота в миллиард евро
Моторынок в 2024 году: завод Ducati закрепился на уровне оборота в миллиард евро

Производитель мотоциклов из Борго-Панигале уверенно вышел на стабильные обороты свыше 1 миллиарда евро и удержал планку по итогам 2024 года. На фоне ситуации с KTM и легкой неуверенности в голосе у BMW, провала продаж в Западной и Центральной Европе, достижения Италии выглядят фантастикой.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец

Алекс Маркес страдает от того, что тень Большого Брата нависает над ним каждый раз, когда настает ЕГО момент славы. «Всё это ради шоу» или «это - показуха, они сговорились» - такие комментарии в соцсетях более-менее стабильны на протяжении последних четырех лет. Насколько это напрягает Алекса и пытается ли он доказать обратное?
Испытание на выносливость: новый супербайк Ducati Panigale V4 дебютирует в 24 часах Ле-Мана
Испытание на выносливость: новый супербайк Ducati Panigale V4 дебютирует в 24 часах Ле-Мана

МОТОГОНКИ.РУ не так давно писали, что в Ducati сделали очень хитрый ход, омологировав для FIM Endurance World Championship не чисто гоночный V4R, а новенький Panigale V4. Так вот, мотоцикл с двигателем более 1100 куб.см. дебютирует в ближайшие дни на тестах перед гонкой Le Mans 24: первой командой, которая взяла этот супербайк на вооружение, стала Aviobike WRS Team, взявшая на борт сына легендарного японца Нориюки Хаги.
Российское кольцо: Настя Белякова - фулл-фокус на мотогонки!
Российское кольцо: Настя Белякова - фулл-фокус на мотогонки!

Вступление Анастасии Беляковой в команду VL65 Racing Team под личным патронажем Володи Леонова сразу же стало большой интригой российского кольцевого гоночного сезона 2024 года: после четырех лет доминирования в младшем классе Supersport 300, у коллег к Насте был только один вопрос - за счет чего? Ответ она дала однозначный, пересев на Yamaha R6 и... став чемпионкой A5 Motors MOTORING в классе Supersport 600 в самый последний момент, когда и надежды на это, казалось, уже не было.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 ноября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.11 МЛН
годовая
аудитория
691159
посетителей
в месяц
37530
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island