Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Семь побед за семь последних лет выступлений на родной земле – таков послужной список самого знаменитого итальянского мотогонщика и неоспоримого кумира своих соотечественников. Но с каждым разом побеждать в Муджелло становится для Валентино Росси все сложнее.
Переговоры бывшего чемпиона мира GP125 и его команды Aspar (формально – Balatonring), продолжающиеся уже неделю, не принесли результатов. Обеим сторонам ничего не осталось, как во всеуслышание объявить об окончательном разрыве отношений.
Как не парадоксально, но итальянцам из Ducati еще ни разу не удалось победить в Гран-при на родной земле Муджелло. Сможет ли в этом году их главная надежа Кейси Стоунер переломить ситуацию в свою пользу?
От этапа к этапу показатели Дани Педросы всё улучшаются, равно как и его физическое самочувствие - а значит он наверняка не упустит шанса поучаствовать в разделе подиумных мест на итальянской трассе в Муджелло.
Уступив на последнем круге французской гонки подиум напарнику по команде, Андреа Довициозо ничего не остается, как признать, что несмотря на травму старожил Repsol Honda по-прежнему сильнее новичка. Хотя бы на первый взгляд.
После гонки во Франции Ливио Суппо признался, что рад видеть успехи своего бывшего подопечного, который за четыре этапа этого года уже показал результат лучше, чем за весь прошлый сезон выступлений за Ducati Marlboro.
Опытный образец японского Moriwaki MD600, мотоцикла с двигателем Honda CBR600RR, построенный для нового класса MotoGP - Moto2, прошел полную обкатку в прошлую пятницу на "южной петле" всемирно известной трассы Suzuka. Прототип испытал сын генерального директора тюнингово ателье Сого Мориваки.
Подтверждение планов американского пилота команды Tech 3 Yamaha MotoGP Колина Эдвардса о переходе в будущем году в Мировой Супербайк нашлось в совершенно неожиданном месте - на неофициальном фан-сайте "Торнадо": его отец подтвердил, что Колин ведет переговоры с Aprilia Racing
Такое впечатление, что судьба позволила японским шинникам получить статус единого поставщика специально, чтобы проверить их на прочность. Тем не менее, пока что им удается из всех передряг выходить с высоко поднятой головой.
По мнению Андреа Досоли, несмотря на второе место Меландри во Франции, объективно уровень команды Hayate ещё не достаточно высок для постоянной прописки на подиумах. Хотя желание и возможности поправить ситуацию у них есть.
Благодаря усилиям докторов Сете Жибернау удалось очень быстро прийти в себя после операции и, по собственным словам, испанец готов выйти на трек уже в Муджелло. Позиция команды на этот счет уже известна.
Пилоты Rizla Suzuki Лорис Капиросси и Крис Вермюлен с нетерпением ожидают прихода нового двигателя для их Suzuki GSV-R, который возможно поможет им наконец достичь результатов, показанных на зимних тренировках.
Завершено расследование, проведенное шинной фирмой Bridgestone в ответ на жалобу Дани Педросы и команды Repsol, которые обнаружили в передней покрышке своего мотоцикла глубокие дыры после заезда.
На домашнем этапе члены команды Tech 3 решили отметить свой юбилей: 20 лет назад, в 1989-м, Эрве Поншараль и Ги Кулон основали то, что сейчас является, пожалуй, наиболее успешной частной конюшней в пелетоне MotoGP.
Уже второй сход в своей карьере пилота GP800 потерпел в минувшие выходные Мика Каллио. В тот момент многие списали падение гонщика Ducati на непростые условия воскресного этапа. Но сам финн заявляет, что убраться в воскресном Гран-при ему помогли.
Сезон MotoGP 2009 года начался под знаком "правила единых покрышек": компания Bridgestone окончательно вытеснила конкурентов из Больших Призов и получила эксклюзивный контракт на поставки шин всем командам Королевского класса. Однако, первая редакция "шинных правил" 2008 года в реальности далека от нынешей - очередной "прогиб" под давлением участников чемпионата анонсирован Комиссией FIM по Гран При ...
Валентино Росси полностью опроверг новые слухи о возвращении в кокпит болида Ferrari F1, начавшие циркулировать в прошлые выходные в ЛеМане. Хотя Росси постоянно связывают с деятельностью итальянской конюшни с 2004 года, на ближайшие полтора-два года он заморозил всякие реляции с Формулой-1.
Сет Жибернау - еще одна жертва прошлого гоночного уик-енда, однако, каталонец попал в аварию не в Южной Африке, а на другом континенте, в ЛеМане, во время подготовки к Гран При Франции по MotoGP. Сет снова сломал ключицу ...
Неоднозначно сложился этот уик-энд для Андреа Довициозо. С одной стороны, в непростых условиях французского этапа он сумел остаться на плаву и переиграть многих своих соперников. С другой, потерять подиум на последних метрах было крайне обидно.
Впервые в своей карьере гонщика Больших призов Хорхе Лоренцо столкнулся со сменой мотоцикла в середимне заезда - тем не менее выбранная им тактика пит-стопов полностью оправдалась, в отличие от более опытных в этих делах коллег. Хотя без риска, ставшего уже визитной карточкой спортсмена, не обошлось и здесь.
Конечно же, как и все уважающие себя гонщики Марко Меландри перед стартом французского этапа утверждал, что уверен в себе и надеется улучшить свои результаты. Но мог ли он действительно представить, что уже в четвёртой гонке сезона за только что созданную команду Hayate взойдёт на подиум?
