Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
13-е время на утренней разминке, падение на ознакомительном круге и неудачный старт самой гонки смогли бы сломить дух многих - но Хорхе Лоренцо смог в итоге переломить ход событий в свою пользу. Хотя и считает, что все могло бы сложиться гораздо хуже.
Гонка в 250-кубовом классе Больших Призов, возможно, сложилась бы иначе, если бы не дождь, нарушивший все планы команд. Альваро Баутиста мог бы ее выиграть, а Марко Симончелли финишировать на подиуме без лишних приключений ... вместо этого оба чуть не завершили Гран При Италии в гравии. Излишняя горячность стоила итальянцу $5000
Пилот Repsol Honda Дани Педроса чудом избежал серьезных травм при падении в Мугелло, сообщает Мобильная клиника. Подробности происшествия на Гран При Италии.
По старой доброй традиции, возвращаясь домой, Валентино меняет шлемы. Вернее, шлемы AGV ему поставляет всегда одинаковые, а вот дизайны, которые создает художник Альдо Друиди - уникальные. Еще один шедевр современного искусства Валентино представил сегодня на гонке в Мугелло.
Еще один подарок зрителям - еще одна великолепная гонка MotoGP, полная неожиданностей, в стиле Формулы-1. Кто-то недовольно усмехнется: ну, вот, начинается!... А мы скажем: нравится. Результаты Гран При Италии, Mugello
Городок Барберино бурлит от страстей: их любимец Валентино Росси проиграл квалификацию Гран При Италии и стартует в Мугелло лишь с четвертой позиции. Росси считает, что все ОК ... лишь бы не было дождя. Какую погоду предсказывают итальянские синоптики на воскресенье, 31 мая?
Гран При Италии в Мугелло - это особое событие в календаре MotoGP, которое пропускать не рекомендуется! Расписание гоночного дня и прямых трансляций
Дани Педроса подтвердил в субботу вечером, что действительно получил травму копчика во время квалификации Гран При Италии в Мугелло ... даже не упав со своего мотоцикла!
Ассоциация команд Гран При получила по меньшей мере 47 заявок от потенциальных участников нового чемпионата, стартующего уже в 2010 году - Moto2. Как минимум 91 фамилия в списке, и он продолжает пополняться ...
Только что завершилась квалификационная практика Гран-при Италии и главная сенсация этого уик-энда – завтра мы не увидим на первой линейке стартовой решетки Доктора.
С самого утра сеодняшнего дня лидерство перехватил Кейси Стоунер. Не дав своим соперникам опомниться, уже на пятом круге австралиец показал свое лучшее время.
Дуэт Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо и Валентино Росси возглавляет таблицу результатов свободных тренировок Гран При Италии в Мугелло, причем Хорхе пока едет на 0.2 секунды быстрее своего 8-кратного напарника. Стоунер и Педроса поблизости.
На пятничной тренировке в Mugello, пилот Repsol Honda Дани Педроса установил новый рекорд скорости - 349.3 км/ч. Уик-енд в Италии обещает стать самым быстрым в истории MotoGP: еще восемь пилотов из Королевского класса едут быстрее 340 км/ч
Паренек из Тавульи удерживает пальму первенства по числу домашних побед в Мугелло - семь подряд. Сможет ли восьмикратный Доктор выиграть восьмое Гран При Италии в 2009? Небольшой экскурс в историю отношений Валентино Росси с этим итальянским треком
Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский гонщик MotoGP Владимир Леонов в эти выходные примет участие в пятом этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб.см – Гран При Италии. В известную своими винами провинцию Тоскана на севере Апеннин, где расположена трасса «Муджелло», 22-летний пилот приехал, имея на своём счету после первых четырёх гонок сезона уже семь очков.
В традиционную пятёрку участников пресс-конференции на этот раз вошли Хорхе Лоренцо, Валентино Росси (Fiat Yamaha) и Кейси Стоунер (Ducati Marlboro), а также пара итальянских пилотов: Марко Меландри (Hayate) и Никколо Канепа (Pramac Ducati).
Очередной экскурс в мир занимательной гранприйной математики – на этот раз речь пойдёт об итальянском этапе Чемпионата мира.
До начала одного из самых ожидаемых за последнее время мотогоночных уик-эндов остаются считанные часы, и посмотреть здесь будет на что: битва четверых главных претендентов на титул в самом разгаре, так что запасаемся поп-корном.
Столько времени ждал Габор Талмаши удобного момента для перехода в GP250 – и надо же этому переходу в итоге оказаться таким неудачным.
Можно тысячу раз восхититься способностями итальянских менеджеров привлекать в мировой спорт все новых и новых спонсоров! Очередное доказательство тому - логотип одной из крупнейших страховых компаний Европы, Generali Group на мотоциклах Кейси Стоунера и Никки Хейдена.
После впечатляющего выступления в Гран-при Франции, завершившегося для него второй победой, на следующем этапе Хорхе Лоренцо надеется, просто приехать "в очках". Но для сохранения вновь обретенного лидерства этого может и не хватить.
