Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Стартовый этап сезона MotoGP в Катаре, обычно, не самый посещаемый. Но только не в 2013 году! На этот раз внимание к первой гонке было повышенным.

В свете того, что произошло на Гран-При Катара в классе Moto3, Dorna предприняла важные шаги к урегулированию дисбаланса между "сильными" и "слабыми" участниками рынка моторов в младшей категории Больших Призов.

В MotoGP вернулся ограничения на испытания с участием призовых пилотов, сообщает Dorna Sports. Прежде такие лимиты уже действовали, но под нажимом со стороны заводских команд, были отменены для сезонов 2012 и 2013 годов. Они вернутся в 2014.

Dorna Sports официально подтвердила, что все изменения в правилах чемпионата мира по MotoGP, а также классах Moto2 и Moto3, ранее анонсированные различными способами, полностью утверждены FIM и Ассоциацией производителей (MSMA). Новые регламенты вступят в силу в 2014 году.

Honda проиграла битву за корону в Moto3 еще до начала сезона: пилоты и команды, выбравшие для выступления в Гран-При мотоциклы Honda NSF250R или их двигатели, не имеют никаких шансов против KTM.

Гран-При Катара глазами Ducati: первый боевой опыт четырех пилотов под заводской опекой - успешный, считает новый руководитель Ducati Corse Бернард Гобмайер. Довициозо отлично стартовал и вошел в группу лидеров, Хейден и Янноне бились там, где и предполагали, а Спису удалось разорвать порочный круг.

The Texan Horror, Бен Спис дебютировал в MotoGP вместе с Ducati. Он знал, что первый уикенд на итальянском байке будет нелегким, но после неожиданного падения в конце финальной практики настроение его резко ухудшилось. Тем не менее, Бен замкнул TOP-10 Гран-При Катара, избежав позорного финиша позади пилотов CRT.

Первый этап MotoGP сезона вызвал шквал позитивных отзывов: все прошло так, как все ждали, и даже лучше. Любимец публики Валентино Росси оказался на подиуме, а Маркес не обманул ожиданий - дал 34-летнему итальянцу бой, да еще какой! Но Лоренцо был вне конкуренции. Карло Пернат уверен, что началась новая история противостояния.

Второй? Да нет же, первый! Для нас всем он - первый сегодня. Валентино Росси вернулся на подиум MotoGP в лучшем стиле, чем немало удивил не только зрителей, но и соперников.

Дани Педроса, конечно, пытается сохранять присутствие духа после Гран-При Катара, но на деле он - главный проигравший в этот вечер: старичок Росси и желторотый Маркес уделали главного ставленника Honda Racing за пару кругов.

Сразу несколько возможностей открылось для российских фанатов MotoGP в этом году: Dorna Sports открыла доступ к прямому эфиру через видео-хостинг YouTube, кто-то смотрел гонки по телевизору, кто-то через официальный портал - on-line. А где смотрели гонки вы?

Оказаться на подиуме в этот раз было очень важно каждому из трех призеров Гран-При Катара: Лоренцо нужен был качественный старт сезона в статусе действующего чемпиона, Валентино Росси ждал прорыва, Марк Маркес...

Блистательный старт сезона - Гран-При Катара 2013 года, класс MotoGP: Лоренцо, Росси и Маркес на подиуме после продолжительной битвы с Педросой и остальным. Результаты, Королевский класс.

Хорхе Лоренцо начал защиту своего чемпионского титула с чистой победы в Катаре, выиграв Гран-При от флага до флага, проведя "свою гонку", как и обещал. Облизывая повороты Лосиала, он уехал от напарников Repsol Honda... Без шансов на реванш, так что битва шла только за второе место. Кто же его взял?

Пол Эспаргаро начал погоню за утраченным в 2012 году титулом с победы в первой гонке сезона 2013 года - Гран-При Катара. Его главными соперниками стали японец Такааки Накагами и британец Скотт Реддинг. Результаты Гран-При Катара, Moto2.