МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123116111601159...1014101510161017101810191020...

Представители MSMA определили еще один пункт изменений в техническом регламенте MotoGP, который вступит в силу уже в 2009 году: начиная с Гран При Индианаполиса в распоряжении команд будет по одному двигателю на два этапа чемпионата мира.

Итак, первые официальные тесты MotoGP этого года можно считать состоявшимися. Гонщики откатали запланированную трехдневную программу и снова сдают своих боевых коней механикам и инженерам заводов на доработку.

Клаудио Порроцци, эксперт в области моторного спорта рассуждает о будущем нового гранприйного класса Moto2: все яснее становится факт, что новый 4-тактный чемпионат мира - реальная возможность сохранить MotoGP в статусе главного мирового мотоциклетного чемпионата. Но многие ли помнят, что в 1995-1996 годах в Больших Призах уже был опыт проведения 600-кубовых гонок?

Процесс восстановления сил после операции на левом колене, через которую прошел пилот команды Repsol Honda Дани Педроса в декабре, потребует больше времени, чем ожидалось.

Реклама

Лорис Капиросси, который уже убедил всех вчера, что его понедельничный прорыв не был просто счастливой случайностью, продолжает укреплять свои позиции и на равных бороться с сильнейшими пилотами Чемпионата.

Как гром среди ясного неба для поклонников команды Honda пришла новость о том, что из-за травмы колена Дани Педроса не будет продолжать тесты своего RC212V и сегодня же отправится домой в Испанию.

Реклама

Немного не хватило сегодня гонщику Rizla Suzuki Лорису Капиросси, чтобы повторить свой вчерашний прорыв и разом обойти двух главных конкурентов в борьбе за лидерство малазийских тестов, которые утром вновь вырвались вперед.

По прошествии полутора дней тестов пилоты Repsol Honda пока ещё не в первых рядах по результатам, но стабильно набирают темп.

Первая серьезная авария нового гоночного года произошла на тестах с пилотом Tech 3 Джеймсом Тозландом и его новой Yamaha M1. Сейчас мы готовы сообщить вам подробности.

Продолжая знакомство с новым для себя мотоциклом Ducati Desmosedici GP9, Ники Хейден признается, что в целом байк не вызывает у него особенных нареканий, а вот привыкание к новым покрышкам Bridgestone идет с переменным успехом.

Раззадоренные вчерашним выпадом в их адрес со стороны Лориса Капиросси, Росси и Стоунер пришпорили своих коней и сегодня утром вновь вырвались в лидеры.

Напарник Валентино Росси по Fiat Yamaha, обладатель титула "Новичок 2008 года", Хорхе Лоренцо отметил, что ему не понравилось состояние дорожного полотна Sepang Circuit, и этот аспект повлиял на результаты дня: испанец был лишь десятым

Фото

Валентино Росси завершил первый день тестов в Сепанге с третьим результатом. Боль от травм, полученных во вторник при падении на стеклянный столик, отвлекала итальянца весь день. Так что не обошлось без падения: фотографии и комментарии шестикратного чемпиона MotoGP

Завершился первый тестовый день на автодроме в Сепанге (не забываем, что в Малайзии сейчас уже вечереет) – и, к радости всех поклонников марки Suzuki, на последних минутах вперед вырывается... Лорис Капиросси!

Несмотря на бытовые травмы, полученные накануне тестов, Валентино Росси вышел на старт первой сессии официальных тестов MotoGP 2009 в Сепанге.

Первые тесты MotoGP в Сепанге неспешно начались. Что касается мотоциклов Honda, то как и предполагалось, все они полностью обновлены, включая мотоциклы частных команд: совершенно новый дизайн облицовок и шасси. Тони Элиас - единственный частный пилот HRC в паддоках Сепанга, у которого на руках полносильный RC212V без ограничителя оборотов. Смотрим видео из гаража San Carlo Gresini Honda

В среду, сразу по окончании встречи MSMA и IRTA в Сепанге стало известно, что Honda в одностороннем порядке вводит ограничение оборотов для гранприйных двигателей ... передаваемых командам-саттелитам. Repsol Honda продолжит выступать на "полносильных" мотоциклах

Несмотря на отсутствие в Малайзии команды Kawasaki Racing, на старте первых в этом году официальных тестов MotoGP по-прежнему 19 пилотов.

Контракт с Валентино России обошелся американской компании MONSTER Energy в 600000 евро. Да, он уже подписан: Валентино предстал перед публикой на он-лайн презентации Fiat Yamaha с новым шлемом в руках. Можно выдохнуть - отказа от знаменитых дизайнов Druidi Performance ради нового спонсора не будет!

Непосвященный зритель, присутствовавший на первых в этом году тестах GP250 в Хересе и Валенсии мог удивиться, не обнаружив на стартовой решетке Габора Талмаши. Однако, он там был.

По распоряжению главы команды Tech 3 Эрве Поншараля, начальник команды механиков Колина Эдвардса окончательно переходит на половину Тозланда. Англичанин доволен, а вот американец рвет и мечет.

Реклама
Следующая страница >>
123116111601159...1014101510161017101810191020...
МОТОГОНКИ.РУ


5.13 МЛН
годовая
аудитория
714165
посетителей
в месяц
115041
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island