Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

28 февраля состоится презентация MotoGP Club Russia — первого в России клуба поклонников королевских мотогонок. По этому случаю в клубе «Железный конь» состоится праздник MotoGP Review Party, главным событием которого станет пресс-конференция первого российского пилота чемпионата мира MotoGP Владимира Леонова, а также премьерный показ документального фильма о сезоне 2008 года.

После реконструкции британский автодром Сильверстоун может стать быстрейшим в календарной сетке MotoGP – к такому выводу пришли инженеры после предварительных тестов трассы, проведенных на компьютерном симуляторе.

Оставшись временно без работы в мотогонках, Марко Меландри решил, по примеру многих своих коллег по цеху, перевкалифицироваться в пилоты автомобильной серии. Да так здорово начал, что с ним тут же заключили новый контракт.

В обращении к болельщикам босс Ducati MotoGP Ливио Суппо прокомментировал появившиеся недавно в прессе слухи о том, что из-за ухудшения самочувствия Кейси Стоунеру может потребоваться повторная операция на запястье.

В 2009 году итальянский райдер Никколо Канепа впервые выйдет на стартовую решетку MotoGP в качестве призового пилота команды Pramac Ducati. Однако, Ник не новичок в Королевском классе: до сего момента он был официальным тест-пилотом Ducati Corse и два года помогал создавать чемпионские Descmosedici для Стоунера - "Я обладатель абсолютного рекорда по убитым прототипам Ducati!"

Мотоциклы команды Suzuki снова окрасятся в ярко-голубой цвет Rizla: голландская компания возвращается в MotoGP в качестве титульного спонсора заводской команды японского завода. Это уже вторая хорошая новость с начала года! Первой было решение Suzuki остаться в Больших Призах.

Команда Guinea Ecuatorial Team пропустит "ночные" катарские тесты 1-3 марта из-за травмы своего единственного пилота Сета Жибернау: в четверг на тренировке испанец повредил связки в левом плече

Поздравления от чемпионов мира, коллег и самого близкого человека Валентино Росси к его тридцатилетию: часть третья ...

В соответствии с новыми правилами, утвержденными Комиссией Гран-при, производители должны будут начать испытания мотоциклов будущего года в начале лета... если не хотят пролететь мимо сезонных тестов вовсе.

Эрве Поншараль признаётся, что сам не знает пока, в каких цветах поедут его пилоты в наступающем сезоне.

Действующий чемпион GP250 Марко Симончелли остается в этом году в своем классе, имея перед собой четкую задачу – вновь померяться силами со старыми и новыми противниками и защитить свой титул.

Три недели прошло с тех пор, как Альваро Баутиста сломал ключицу на тренировке в Валенсии – и вот он уже снова в строю и с нетерпением ждет следующих тестов GP250 в Эшториле.

Владелец команды LCR Honda Лючио Чеккинелло, рассуждая о предстоящих изменениях в регламенте MotoGP, озвучил точку зрения всех небольших команд-сателлитов, которым любое сокращение затрат конечно же выгоднее всего.

Как и следовало ожидать, после введения нового класса Moto2 участием в нем не могли не заинтересоваться одни из признанных корифеев марки Honda, голландская команда Ten Kate.

Пилот Onde2000 Сете Жибернау рассказывает о проблемах, навалившихся на него при освоении нового Ducati GP9.

Кейси Стоунер не доволен слишком медленным заживлением своего запястья - врачи обещали полностью вылечить чего за три месяца, но прошло уже почти четыре, а боль так и не уходит.

Поздравления от звездно-знаменитых друзей Валентино Росси к его тридцатилетию: спортсмены и голливудские звезды, мама и папа, коллеги по MotoGP и просто друзья! Часть вторая ...

Первый действующий прототип 600-кубового мотоцикла Moto2 прошел испытания в Валенсии вместе с командой Blusens BQR. С понедельника, пилот команды Дани Ривас накрутили на одометр более 500 км без единой поломки.

Готовясь принять в 2010-м году Гран-при Великобритании по мировым мотогонкам, руководство автодрома вкладывает огромные деньги в реконструкцию трека, чтобы соответствать самым жёстким требованиям MotoGP и FIM.

Практически все обсуждавшиеся меры по сокращению расходов команд на 2009-й год были приняты Комиссией на состоявшемся сегодня специальном заседании в Женеве.

Марко Меландри отметил, что за последний месяц многое изменилось, в том числе и его собственное настроение: итальянец, ранее подписавший контракт с заводской командой Kawasaki MotoGP, теперь готов выступать даже на мотоцикле частной команды. "У нас появится шанс все же выйти на трек в 2009 году", - сказал он