MotoGP: Алеш Эспаргаро выдвинул теорию превосходства Ducati GP24 - все дело в покрышках

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2024 - Алеш Эспаргаро уверен, что сегодня пилоты Aprilia, KTM, Honda и Yamaha уступают пилотам на Ducati в длинных воскресных гонках Гран-При, и этот разрыв будет расти. Причина - взаимодействие шасси Ducati с покрышками Michelin средней жесткости и компаунда Hard, с которыми у пилотов гораздо больше уверенности. А с жесткими компаундами прототипы MotoGP способны ехать в полный газ гораздо дольше, чем с мягкими - из-за износа и последующего скольжения. Затем, начинается игра с трекшн-контролем и экономией резины, что может приводить к существенному снижению темпа.

MotoGP 2024 - BritishGP - Гран-При Великобритании - 75 лет Мото Гран-При
перейти в фотогалерею

Причем, эта разница уже чувствуется даже между GP23 и GP24, поскольку шасси Ducati поколения 2024 года имеет лучшую поварачиваемость, и проблема, о которой говорит Алеш, в данном случае заводских пилотов волнует меньше. Тем не менее, она существует, о чем свидетельствовало падение Баньяи в субботнем Tissot Sprint Race.

«Мы можем конкурировать с ними на квалификации и в спринтах, но когда дистанция гонки вырастает до 20 кругов, разрыв начинает расти у всех» - отметил Эспаргаро после Гран-При Великобритании, где круг Silverstone Circuit самый длинный в календаре - 5.9 км. И чем длиннее гонка, тем больше отставание на финише!

«С мягкими покрышками, как мне кажется, они [Ducati] ограничены в своем превосходстве. Этот лимит в том, как реагирует front-end на давление, оказываемое на шасси очень цепкой задней покрышкой. Думаю, у них значительно возрастают риски блокировки переднего колеса при использовании мягкой задней шины: при входе в поворот она создает избыточное давление и буквально заталкивает мотоцикл [в поворот сильнее обычного]».

«У нас такой проблемы нет, поэтому на мягкой резине мы ближе, и на квалификациях, и в спринтах, но...»

«...как дело доходит до установки жестких шин, они получают больше зацепа при меньшем давлении на front-end, и меньшим риском блокировки, соответственно. И вот тогда сражаться с ними становится действительно тяжело».

MotoGP 2024 - BritishGP - Гран-При Великобритании - 75 лет Мото Гран-При
перейти в фотогалерею

В ТОП-10 по итогам Гран-При Великобритании оказались все 8 Ducati Desmosedici и только 2 конкурента - по одному Aprilia и KTM.

«Результаты Гран-При говорят сами за себя...» - констатировал Эспаргаро, который завершает карьеру призового пилота MotoGP в конце 2024 года.

Важные новости

🡰🡲

 

MXGP приветствует Антонио Кайроли и заводской проект Ducati в чемпионате мира по мотокроссу!

Ducati Corse Factory MX Team подала заявку на участие в Гран-При Нидерландов - MXGP of The Netherlands в Арнхеме. Это будет первый выход нового кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX на мировой трек, и в заявке пилотов от команды - 9-кратный чемпион мира Антонио Кайроли.

Макар Юрченко ответил на заявку СКАРТИМ о битве за победу в Игоре: выращиваю соперника!

Вернувший себе титул чемпиона России Макар Юрченко из SPB Racing Team прокомментировал ситуацию с Артёмом Мараевым и выводами, которые сделала команда СКАРТИМ BMW Motorrad после гонки 4-го этапа A5Motors Motoring: готов ли Макар к тому, что его начнет обгонять Артём?

MotoGP: Кто в команде 2025 - летняя версия

Две волны подписаний контрактов до сих пор прошлись по паддоку MotoGP - весенняя и летняя, последовавшая за решением Ducati о выборе своего №2 на сезон 2025/26. В результате чего, были сформированы основные заводские команды. Как выглядят составы на 7 августа?

СКАРТИМ BMW Motorrad: Мараев готов к схватке за победу в A5Motors Motoring

Команда СКАРТИМ BMW Motorrad завершила 4 этап чемпионата «Моторинг» 2024 года, добившись стабильного прогресса и результатов в классах Superbike и SBK3, завершив обе гонки на подиуме. Погоня Артёма Мараева за лидером чемпионата на Moscow Raceway – «тренировка» перед атакой.

Звезда фильма «Карты, деньги, два ствола» и «Неудержимые» Джейсон Стэйтем посетил MotoGP

Звезда британского кино Джейсон Стэйтем (Jason Statham) посетил на прошлой неделе Гран-При Великобритании по MotoGP на Silverstone Circuit. Как оказалось, приглашали его сразу несколько сторон, включая Ducati Corse. И не спроста: Стейтем оказался известным фанатом итальянских мотоциклов.

«Гадкий утенок» Фабио Ди Джиананитонио назван третьим заводским Ducati в VR46 Racing Team

Офисы в Тавулье и Борго-Панигале объявили о заключении нового стратегического партнерства между VR46 Racing Team и Ducati на следующие 5 лет, в рамках которого команда Валентино Росси под руководством Алессио "Уччио" Салюччи принимает на себя груз ответственности «юниорской» команды завода в MotoGP вместо Pramac. Первое "назначение" - подписание 2-летнего контракта с Фабио Ди Джианантонио.

«Моя мечта»: первая победа Дмитрия Шаповалова в SBK3 – шаг за шагом к лидерству в чемпионате

В чемпионате A5Motor Motoring есть пара классов, созданных специально для гонщиков-любителей, где те могут найти свою собственную мотивацию для борьбы и развития. В классе SBK3 претендентов на подиум всегда хватает, поскольку не каждый хобби-райдер может себе позволить быть стабильным. Но в этом сезоне один человек не покидал призовую тройку ни разу – это Дмитрий Шаповалов, хирург из Москвы, нашедший в кольцевых мотогонках свой спорт.

Лука Боскоскуро: что интересней - делать шасси или выращивать пилотов для MotoGP?

Босс гоночного проекта Гран-При Moto2 SpeedUp и производитель шасси Boscoscuro - Лука Боскоскуро поделился соображениями о том, что в сегодняшнем мире MotoGP интересней: строить мотоциклы или быть инкубатором молодых дарований для "продажи" в Королевский класс.

Марк Маркес не является угрозой для Пекко в MotoGP 2024: разрыв между Ducati растет на глазах!

Выступающий за саттелитную команду Gresini Racing на прошлогоднем Ducati Desmosedici GP23 Марк Маркес отметил стремительный рост разрыва в производительности с GP24 Баньяи, Бастианини и Мартина. Что происходит в MotoGP и в чем истинная стратегия Даль′Иньи?

Итоги 4 этапа A5Motors Motoring на Moscow Raceway: последние легкие дни Макара Юрченко?

Пилот SPB Racing Team Макар Юрченко стал абсолютным победителем 4-го этапа A5Motors Motoring на Moscow Raceway: хет-трик собран - лучшее время на тренировках, поул-позиция в квалифкиации и доминирование в гонке. Но подготовка конкурентов продолжается! Результаты гонки SBK/SBK2 4 этапа и предсказание на ближайшее будущее.