MotoGP: Seamless от Aprilia Racing дебютировала в Хересе
Впервые призовой пилот MotoGP Альваро Баутиста смог обкатать новый двигатель Aprilia RS-GP, оснащенный оригинальной коробкой передач с seamless transmission на первых сезонных испытаниях в Circuito de Jerez.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 5 мая 2015 - Тесты имели формат post-GP, состоялись в понедельник, 4 мая, сразу после Гран-При Испании и продлились только один день.
Особенностью первой версии seamless от Aprilia является переключение без прерывания потока мощности вверх. Переключение осуществляется мгновенно, без использования сцепления. Как и в вариантах от Yamaha, Honda и Ducati, одновременно в КПП подключены две передачи, одна из которых "активирована", вторая вращается "свободно" до момента передачи потока мощности, за что отвечает точная механика, управляемая бортовым компьютером. Блок управления выбирает идеальный момент для переключения, прерывает зажигание на сотые доли секунды, в течение которых осуществляется переход с одной передачи на другую.
Альваро Баутиста стал первым из заводской команды, кому удалось опробовать мотоцикл после официального тест-пилота Aprilia Майкла Лаверти. Aprilia Racing планирует передать команде готовые к работе двигатели с seamless сразу же, но, учитывая правила ротации, команда получит возможность выступать на новых моторах не раньше Гран-При Италии, которое состоится 31 мая в Муджелло. Разработка RS-GP продолжается в двух направлениях: прототип 2016 года развивают в лаборатории, а пилоты команды ездят на шасси и с двигателями, опробованными в Валенсии, на первых пост-сезонных испытаниях 2014 года. Постепенно, шаг за шагом этот прототип обновляется. Но полностью новый RS-GP модели 2016 года появится не раньше тестов в Брно, в конце августа.
Следующим шагом в разработке будет углубленная проработка элементов шасси. Новую раму и маятник Баутиста и Меландри получили в понедельник.
"Новая КПП с seamless - это оригинальная разработка Aprilia, - подчеркнул руководитель Aprilia Racing Романо Альбезиано. - Альваро очень понравилась ее работа, он сразу же почувствовал существенное превосходство над прежней моделью RS-GP, в который использована традиционная, полностью механическая коробка. Это полный успех! Мы хотим внедрить разработку, как можно скорее. Учитывая порядок использования моторов в MotoGP и ситуацию внутри гараж, мы хотели бы передать в пользование Альваро новый двигатель с seamless уже через 2-3 этапа чемпионата. Марко пока занимается улучшением шасси. К счастью, здесь мы не ограничены в изменениях регламентом. Мне бы хотелось, чтобы в Муджелло он выступал на новом байке".
Впрочем, учитывая итоги вчерашнего заседания Комиссии FIM по Большим Призам, внедрение двигателя нового поколения может осуществиться и быстрее, например, в Ле Мане 15-17 мая.
P.S. Комиссия FIM вывела новое определение использования "опечатанных" моторов в MotoGP: двигатели, которые используются на тестах, не входят в квоту; это значит, что проводя работы по совершенствованию моторов, команды, пользующиеся преференциями Open-класса, могут после "домашних" испытаний брать с полки новые движки и менять их начинку (разбирать).
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9134
1904618
244472
6552