МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
32523
3 июля 2024 в 08:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Говорит и показывает Джиджи: Ducati сократит заводское присутствие в MotoGP

В большом интервью итальянскому телевидению босс Ducati Corse Луиджи Даль′инья объявил о частичном сокращении заводской программы в MotoGP: «раздела имущества» после развода с Pramac Racing не будет!

МОТОГОНКИ.РУ, 3 июля 2024 - Джиджи также попытался отстоять своего новобранца Марка Маркеса, закрыв его грудью от массы неудобных вопросов, одним из которых является:

А не этот ли парнишка из Каталонии - причина разорения гнезда Ducati в MotoGP?

«Мы сожалеем, что потеряли столь важную составляющую [заводской саттелит с 20-летним опытом работы с Ducati, прим. МОТОГОНКИ.РУ], но... все [в паддоке MotoGP, начиная с Dorna Sports] хотели, чтобы мы потеряли одну команду к следующем году. Ну что же, это произошло» - начал комментировать ситуацию вокруг Борго-Панигале генеральный директор Ducati Corse.

Маркес против Луиджи: два хитреца - чья возьмет в итоге?
Маркес против Луиджи: два хитреца - чья возьмет в итоге?

Ремарки слишком важны, поскольку не все могут понимать суть многосторонней игры, которая ведется в паддоке MotoGP. Dorna уже 10 лет пытается наладить в чемпионате паритет между заводскими и частными командами. Идеал, каким видит серию Кармело Эспелета - это 6 производителей по 4 мотоцикла на стартовой решетке у каждого - 24 стартовых позиции, оптимальная формула. Сейчас их 22, потому что Dorna ждет не дождется, когда в чемпионат постучится BMW. Именно для нового завода зарезервированы 2 дополнительных места на решетке, но не для создания еще одного саттелита.

Переход одной из частных команд MotoGP под знамя Yamaha был неизбежен, чтобы восстановить баланс сил в чемпионате и спасти историю участия японского завода. Если бы Yamaha Racing не подписала контракт с Pramac, боссы из Иваты могли бы просто закрыть свою гоночную программу после 2026 года, как это в 2022 сделали в Suzuki. Но Pramac стал частью большой новой игры, рассчитанной на следующие 7 лет - 2025 и 2026 с нынешним прототипом YZR-M1, с 2027 по 2031 - с новым, 850-кубовым. Проект спасен, цель достигнута!

Лин Джарвис может спокойно уйти на пенсию в конце 2024 года
Лин Джарвис может спокойно уйти на пенсию в конце 2024 года

Если бы Pramac не приняла предложение Yamaha, то это могла сделать Gresini. Для Ducati эта потеря оказалась бы меньшим из двух зол. Но случилось, что случилось.

Ducati потеряла самого лояльного и надежного партнера, подобно тому, как в 2018 году Yamaha Racing неожиданно лишилась Tech3, перешедшего в лагерь KTM: оба саттелита сотрудничали с заводами более 20 лет, нового такого партнера найти нереально

Pramac Racing и ее босс Паоло Кампиноти не скрывали раздражения от срыва «сделки века» между Ducati, Хорхе Мартином и Марком Маркесом. Кампиноти выразился, что в Ducati решили «подписать Криштиану Роналду» вместо того, чтобы придерживаться философии подготовки молодых гонщиков, чем Pramac всегда исправно занималась, жертвуя собственными интересами. Отказ от Хорхе Мартина стал пощечиной для Кампиноти, после чего он не задумываясь расписался с Yamaha...

Паоло Кампиноти и Хорхе Мартин
Паоло Кампиноти и Хорхе Мартин

Джиджи Даль′Инья не согласен с позицией своего бывшего теперь уже соратника, но это эмоциональное решение, так или иначе, уже повлияло на общую политику Ducati Corse - с 2025 года она изменится в целом, и в частности.

«Конечно, мы не собираемся менять нашу философию, - начал объясняться Даль′Инья. - Ведь мы подписали контракт с молодым Альдегером, чтобы вывести его на тот же уровень, на который уже вывели Энеа и Мартина. Но с учетом новых вводных, это будет серьезный вызов».

Весь вопрос в том, как Ducati перестроит свою структуру после потери ряда сильнейших пилотов и ключевого саттелита. Но похоже, что план есть. И он прост - сокращать расходы!

Даль′Инья тут же раскрыл идею: «Мы хотим в следующем году запустить только три прототипа в заводской спецификации, а три будут в прошлогодней. У нас теперь 6 пилотов, и такой подход оправдан. Думаю, это лучший вариант»

Даль′Инья попросил зрителей Sky подождать - интрига сохранится еще некоторое время: «Мы пока не готовы сделать официальный анонс, но кое-какие из них уже на подходе. Нам много лет удавалось выставлять 8 мотоциклов на старт, с шестью мы точно справимся».

Даже после депортации, Энеа Бастианини продолжает радовать босса - двойной подиум Ducati на Гран-При Нидерландов!
Даже после депортации, Энеа Бастианини продолжает радовать босса - двойной подиум Ducati на Гран-При Нидерландов!

Многие хейтят Ducati за решение об отказе от Мартина в пользу Марка Маркеса, в чем видят слабость политической линии Ducati. Это событие негативно сказалось на имидже и отношении в дружном некогда лагере четырех команд. Pramac уходит; VR46 в срочном порядке "продала" Марко Беццекки Aprilia, где он встретится с Хорхе Мартином, а Энеа Бастианини жестко отказался от вариантов работы в саттелитных командах Ducati, демонстративно подписав контракт с KTM Factory Racing.

Виновен ли Маркес во всех этих пертурбациях? Луиджи Даль′Инья заявляет, что «Рафик не виновник»

«Да, бесспорно, если бы Маркес согласился с идеей вступления в Pramac, всё бы сложилось иначе. Но трудно угодить сразу двум топовым гонщикам. Однозначно, в том, как всё сложилось, нет вины Марка. Нам нужно было сделать выбор одного из троих, мы выбрали его. Это наше решение, и мы знали, что План "Б" весьма рискованный, что мы можем потерять двух других гонщиков. Но мы сделали свою ставку».

Баньяя останется флагманом Ducati даже после прихода Маркеса
Баньяя останется флагманом Ducati даже после прихода Маркеса

Ставка на Маркеса - это не в противовес Пекко, если верить Даль′Инье. Скорее, это идея суперкоманды, которая должна брать подиум за подиумом, как делали в 2015 году на пару Хорхе Лоренцо и Валентино Росси. И как должны были бы делать Кейси Стоунер и Марк Маркес в 2012 году - и далее, если бы план вице-президента HRC Сухея Накамото по интеграции Маркеса в Repsol Honda сработал сразу, а не с отсрочкой на год.

«Мы не ставим Маркеса против Баньяи, чтобы сравнивать их по всем пунктам. Я читал в газетах, что мол у нас такая идея. Нет, это не так. Пекко - наш флагман, он выиграл уже 2 титула и думаю, что в этом году станет трехкратным чемпионом MotoGP. Он делает удивительные вещи. Но нам показалось, что создание суперкоманды с двумя пилотами такого уровня - это мечта, которую мы могли бы осуществить. Это подчеркивает наши намерения».

Итак, каков план по дальнейшей реструктуризации лагеря Ducati в MotoGP?

Алекс Маркес может не дождаться заводского Desmosedici в 2025 году
Алекс Маркес может не дождаться заводского Desmosedici в 2025 году

Пешкой, которая неожиданно может пройти на королевскую линию шахматной доски MotoGP и стать ферзем, называют Фабио Ди Джианантонио. Как бы Алекс Маркес не мечтал о заводском GP25, похоже, что Даль′Инья видит другого кандидата: «Диджиа, наряду с Марком Маркесом лучше всех интерпретирует Desmosedici GP23. Мы хотим сохранить его. Правда, пока это выглядит непростой задачей» - интригует Даль′Инья.

История с Фермином Альдегером еще не закончилась. Его должны были пристроить в Pramac, но теперь, если Ducati хочет сохранить его контракт, им нужно решить, в какой из оставшихся саттелитов пристроить новобранца. Альдегер и его менеджер Гектор Фаубель знают, что в свой первый сезон MotoGP испанец может получить прошлогодний прототип, а не GP25 - и это приемлемая ситуация для всех сторон.

Даль′Инья намекает, что в Борго-Панигале еще не приняли решение о перестановке в саттелитах. Одно ясно: сокращение присутствия Ducati, о котором так долго говорили в паддоке MotoGP, свершилось!

Важные новости
 
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут

Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1

Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Шансы Купера Уэбба стать 3-кратным чемпионом AMA Supercross 450SX в 2025 году оценены
Шансы Купера Уэбба стать 3-кратным чемпионом AMA Supercross 450SX в 2025 году оценены

Купер Уэбб из Monster Energy Star Yamaha возглавляет чемпионат Америки по Суперкроссу - AMA Supercross 450SX и идет на 3-й титул в Премьер-классе. После десяти этапов сезона-2025 он вновь оказался в знакомой ситуации: шансы на титул есть, но... В какой же ситуации Уэбб после Бирмингема и какова реальная перспектива?
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.29 МЛН
годовая
аудитория
780476
посетителей
в месяц
75349
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island