МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25397
28 августа 2017 в 11:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси сохранил скептический настрой после BritishGP

Валентино Росси исполнил свое обещание финишировать на подиуме в Сильверстоуне: "думаю, что смогу войти в призы - возможно, на третью позицию" - заявил он после квалификации, трезво оценивая шансы в BritishGP. Но 17 кругов подряд пилот Yamaha Factory возглавлял заезд и упустил лидерство только под конец гонки.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2017 - "Еще 5 кругов до финиша я чувствовал этот привкус победы на губах. К сожалению, произошло, что произошло - как обычно: износ задней покрышки под конец заезда замедлил меня на несколько десятых секунды, и этого хватило Андреа и Маверику, чтобы за несколько кругов догнать и пройти меня без шансов на контратаку", - рассказал Валентино.

300-й старт в MotoGP мог принести победу Великому и Ужасному, но этого не произошло. Злится ли Росси на себя (или соперников) по этому поводу?

Росси спокойно ответил: "Нет, лишь чувствую небольшое расстройство. Подиум - это достаточно хороший результат, чтобы отпраздновать 300-й старт в Премьер-классе! Плюс, я знаю, что выложился полностью, без остатка. И я не допустил ни единой ошибки в заезде. Мне не в чем себя упрекнуть. Это то, с чем мы пока ничего не можем поделать..."

Последние несколько гонок оба пилота Yamaha Factory испытывают серьезные проблемы с износом покрышек (особенно, задней). Исправить ситуацию не удалось ни на тестах в Брно, ни на последовавших за этим частных тестах в Мизано, куда завод привез новое шасси M1 модели 2018 года. Однако, Валентино Росси отметил, что и оно не решило главного вопроса. Более того, Валентино с великим сожалением отметил, что скорее всего, гонка за титулом в этом году для него уже проиграна.

Стратегия на гонку в Сильверстоуне не подразумевала вмешательство Довициозо, отметил Росси. Андреа до начала гонки и сам был уверен, что Марк Маркес и другие пилоты Honda, в том числе, Кратчлоу будут во главе пелетона.

"Я бы предпочел зависнуть на колесе у Маркеса и Кратчлоу и подловить их под конец заезда, но когда думаешь об одном, на деле всегда происходит другое, - смеется Валентино, но затем переходит в серьезной - и грустной для миллионов фанатов теме: Я остаюсь настроен скептически по поводу шансов на титул, смотрю на вещи реалистично: отставание в 26 очков от лидера это много, хотя... все может быстро поменяться. Но когда ты 4-й в чемпионате, ты думаешь о том, как бы оказаться в призах по итогам сезона, а не о победе".

Росси возглавлял гонку на протяжении 17 кругов, все это время за его спиной шли обмены позициями между Виньялесом, Довициозо и Маркесом. Но Марк Маркес выбыл из заезда из-за взрыва двигателя его Honda, а Кратчлоу так и не смог догнать лидеров, завершил заезд 4-м, хотя и с минимальным отрывом от головки.

Маверик Виньялес сделал для BritishGP особенный выбор шин - поставил назад Michelin Powerslick Soft, тогда как подавляющее большинство пилотов выбрали Hard. Росси опасался, что этого набора ему не хватит на гонку, но ему не хватило и жесткой задней покрышки! Тогда как Виньялес сохранил темп до самого финиша: "Это зависит от стиля пилотирования", - отметил Маверик на пресс-конференции после гонки.

Что думает Росси по поводу выбора напарника? Все же, одинаковые байки, шасси, электроника, схожие настройки... не помогло бы это самому Валентино?

"На самом деле, если говорить по-честному, все 3 варианта [Soft, Medium и Hard], которые Michelin привезли в Сильверстоун, очень похожи один на другой, - ответил Росси. - Выбор строго индивидуален и зависит от стиля, веса пилота и других показателей. Что мой главный инженер Гальбусера сказал по поводу покрышек, это то что они в этом смысле стали похожи на Pirelli [из World Superbike, где итальянский производитель является официальным поставщиком, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Да и какая разница? Я бы все равно не поехал быстрее на мягких... Сейчас происходит что-то похожее на ситуацию с Yamaha и Michelin 10 лет назад, перед переходом MotoGP на Bridgestone: нам нужно заставить покрышки работать лучше, но пока не можем этого добиться".

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island