МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11782
28 августа 2017 в 10:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Рейтинг Кратчлоу: Кэл оценил усилия британских пилотов в MotoGP

Кэл Кратчлоу, пилот LCR Honda MotoGP, сильнейший пилот независимой команды чемпионата не ушел от прямого ответа: его попросили оценить усилия и успехи британских мотогонщиков в Мото Гран-При - во всех классах. Как оценил самого себя?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2017 - В этот раз Кратчлоу был приглашен британским журналом MCN стать его звездным гостем - и редактором спортивного отдела. А в ежемесячном выпуске MCN Sport редактор должен вести рейтинг пилотов Гран-При и World Superbike.

Кратчлоу славится прямолинейностью и откровенностью в высказываниях, за что его и любят! Итак...

Кэл Кратчлоу - 6 из 10

Падения в Хересе и Катаре значительно снизили мою позицию в чемпионате, даже если найти отмазку, что передние шины были слишком мягкие. Но в других гонках я отлично справился и показал хорошие результаты. Думаю, в этом году я еду неплохо. Но, в то же время, это явно не лучший Я в своей жизни - мог бы ехать и быстрее. Но все-таки удалось уже сейчас заработать больше очков, в годом ранее, так что вторая половина сезона ожидается очень активной!

Сэм Лоус - 6 из 10

Он хорошо едет, он недалеко от отличных результатов, что в нашем чемпионате дело совсем непростое. Но команда, кажется, ожидала от него чего-то за рамками реальности, не дала ему достаточно времени для самореализации. Время - то, чего не хватает новичкам в MotoGP! Будь у Сэма на 40 минут больше для свободных практик каждый уикенд, он был бы уже в TOP-10. А так, он проводит слишком много времени в гараже, пока команда пытается заставить байк работать. Ну, и он мог бы ехать гораздо быстрее, я уверен. Тут полно парней, которые падают: я, Джек Миллер, Путруччи, Маркес - ну, и Сэм в их числе. Он все делает правильно, ищет пределы, границы, он учится. Я бы дал ему один балл сверху, просто за его энтузиазм. А еще за то, что он за все это время ни одного дурного слова о команде не сказал.

Скотт Реддинг - 3 из 10

У него было слишком много хороших шансов на хороших байках, которые он реализовал. Он провел 2 сезона в саттелите Ducati, за это время пилоты подбираются к победе. Ну, и он один и тот же комментарий выдает в конце каждой гонки: не может найти держак на заднем колесе! У него было столько шансов, и он не смог свести все воедино. Не дайте мне соврать - он быстрый парень... на практиках и в квалификации, но не когда на календаре воскресенье, увы.

Бредли Смит - 5 из 10

Насчет Бреда не знаю, что сказать. Думаю, что их байк может гораздо больше, чем они [с Эспаргаро] демонстрируют. Просто, так исторически сложилось: Пол всегда был чуть быстрее. Но я думаю, что в конце следующего года он поедет быстрее Пола! Бредли - пахарь, он любит и умеет работать. Он от природы очень быстр, и помножив это на тяжелый труд, можно добиться результата. Правда, его потенциал в этом году был снижен из-за травмы руки. Но он никогда на это не жаловался, а просто делал свою работу.

Джон МакФи - 5 из 10

Он был середнячком, если судить по тому, как для него начался сезон. Отличный пилот, но я ожидал от него немного большего в этом году. Думаю, он пока топчется вокруг да около, чего-то ждет. И он должен выстрелить ближе к концу сезона, как год назад.

Терран Маккензи - 6 из 10

Не думаю, что для "Теза" приход в Moto2 был легким: он не знает многих трасс, да и Moto2 - класс, который многие шансы уравнивает. Пока он неплохо справляется со своими делами, и люди вокруг начали о нем говорить. Надеюсь, его шанс - в следующем сезоне. Ему точно нужен второй год и второй шанс. Он ведет себя точно, как его отец [Нил Маккензи, легенда MotoGP - прим. МОТОГОНКИ.РУ] - он тихий, скромный и незаметный в паддоке!

Важные новости
 
Эпическое сражение за Кубок России в классе Суперспорт 300 с невероятным финалом
Эпическое сражение за Кубок России в классе Суперспорт 300 с невероятным финалом

Именно это и называется — реальный мотоспорт, в котором гонка не выигрывается ни на первом, ни на втором, ни даже на 6-м круге. Всё решается только под клетчатым флагом, а иногда (как вчера), уже после пересечения линии финиша: гонка, начавшаяся прозаично, завершилась просто фейерверком борьбы за Кубок России 2026 года, в схватке за который схлестнулись три разных поколения российских гонщиков — Екатерина Колпакова, Марат Османов и Владимир Карзаев. На фото — ситуация буквально за 3 метра до финиша. Но вы ни за что не угадаете, кто выиграл!
Тернистый путь Yamaha в MotoGP: о манипуляции с составами команд, будущем Турка и успехах YZR-M1V
Тернистый путь Yamaha в MotoGP: о манипуляции с составами команд, будущем Турка и успехах YZR-M1V

Новое приключение Yamaha Factory Racing в MotoGP с переходом проекта на двигатель типа V4 — это настоящая карусель эмоций, которые зашкаливают, но не в ту сторону. Действующих флагманов заводского проекта это выбешивает. Перспективных пилотов будущего — не беспокоит. Дом Иваты объявил состав заводской команды в MotoGP 2027 года, и в нем не будет Топрака Разгатлиоглу. Странно? Закономерно! Джино Борсои из Pramac Racing был в центре внимания в Ассене. Он многое разъяснил.
Глеб Алексеев выиграл Кубок России по кольцевым мотогонкам 2026 года
Глеб Алексеев выиграл Кубок России по кольцевым мотогонкам 2026 года

Большая и очень важная победа одержана 16-летним пилотом команды QTM Motorsport Глебом Алексеевым, выигравшим Кубок России по кольцевым мотогонкам на автодроме Moscow Raceway в классе Supersport. Эта победа должна стать первой ступенью к завоеванию титула чемпиона России. Обо всем — подробнее.
Настоящий мотоспорт: Леонов vs Юрченко - Битва на рогах за Кубок России 2026 до последнего
Настоящий мотоспорт: Леонов vs Юрченко - Битва на рогах за Кубок России 2026 до последнего

В воскресенье, 6 июля на Moscow Raceway состоялось событие, которое изначально было сильно недооценено, но превзошло все ожидания — Кубок России по кольцевым мотогонкам, организатором которого были МФР и сам автодром. Немногие присутствовавшие на трибунах зрители (доступ на трибуны и в паддок был свободным) стали свидетелями сражения между быстрейшими пилотами России в схватке на дистанцию в 16 кругов, которая выявила реально сильнейших спортсменов.
Заводные апельсины: Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио - новый состав KTM в MotoGP 2027
Заводные апельсины: Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио - новый состав KTM в MotoGP 2027

Red Bull KTM Factory Racing официально приветствует нынешних пилотов Ducati — Алекса Маркеса и Фабио Ди Джианантонио в своем дружном коллективе MotoGP с 2027 года!
Путь в MotoGP: двойной подиум и дебютная победа Ярослава Карпушина в чемпионате мира FIM MotoJunior
Путь в MotoGP: двойной подиум и дебютная победа Ярослава Карпушина в чемпионате мира FIM MotoJunior

Юниорская команда CFMoto Aspar Junior Team праздновала сегодня двойной подиум на этапе FIM MotoJunior Moto3 в Хересе, и флагманам команды в гонках был наш Ярослав Карпушин! Стартовав с 7-й позиции, Ярик финишировал в первой гонке вторым за своим напарником Карлосом Кано, но затем вырвал дебютную победу в чемпионате мира.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Конец эпохи энтузиастов: скончался владелец Marc VDS Racing - Марк Ван дер Штраттен
Конец эпохи энтузиастов: скончался владелец Marc VDS Racing - Марк Ван дер Штраттен

Великие энтузиасты из мира мотоспорта уходят один за другим. Некоторые называют их эксцентричными богачами, другие — отцами родными, поскольку очень сегодняшний мотоспорт зависит от наличия именно таких энтузиастов, которые вкладывают свою душу (помимо денег) в постройку великих команд и поддержку великих спортсменов. Паддок MotoGP оплакивает уход Марка Ван дер Штраттена (Marc van der Straten).
Honda выигрывает 47-ю гонку Suzuka 8 Hours
Honda выигрывает 47-ю гонку Suzuka 8 Hours

8-часовая гонка на выносливость — главная гонка японских заводов Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki — Suzuka 8 Hours завершилась в Судзуке убедительной, доминирующей победой заводской команды Honda HRC в составе легенды World Superbike Джонтана Рэя, ветерана японского Супербайка Такуми Такахаси и тайского гонщика Сомкиата Чантры. Финишную линию гордо пересек "капитан" Honda Такахаси, а вторым финишный флаг увидел другой легендарный японец — Катсуюки Накасуга из заводской Yamaha Factory Racing. Результаты Suzuka 8 Hours.
Чемпионат России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 6 этапа на Наиком Арена
Чемпионат России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 6 этапа на Наиком Арена

После московского этапа чемпионата России по мотокроссу 2026 года RGP MX — гонки в Татарстане на «Наиком Арене» в воскресенье, 5 июля. Расписание 6 этапа и прямая трансляция
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp