МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2012 - Решающая гонка - 17 этап чемпионата мира по MotoGP может пройти на следующему сценарию: Стоунер усвистит вперед без оглядки и выиграет вожделенную шестую "золотую тарелочку" на домашнем автодроме и уйдет с почестями на пенсию, тогда как Лоренцо сумеет финишировать вторым впереди Педросы, который испытывал большие трудности с улучшением настроек мотоцикла. В отличие от Стоунера он все еще страдает от чаттеринга и чувствует себя за рулем в Phillip Island некомфортно.
Лоренцо уверен, что побить Стоунера на его любимом треке будет невозможно, если Кейси не допустит какую-то серьезную ошибку во время гонки: следовать за ним по тем же траекториям не может никто, а они у Стоунера просто идеальные. Только чтобы ехать по ним, нужно скользить также уверенно, как делает это Кейси, отметил Лоренцо.
"Кейси, действительно, будто с другой планеты на этой трассе, - сказал испнец, - Он ведет байк так расслабленно и комфортно, постоянно скользит, но при этом все время держит полный газ - следовать за ним тем же способом невероятно трудно. В цифрах мы действительно смогли сблизиться, я показал неплохое время на мягкой покрышке. Но как будет в гонке? Я не уверен, что удастся держать такой же темп, как у него на протяжении всего заезда. Но вторая позиция в этой ситуации - тоже неплохо. Важно оказаться за Кейси в первом повороте, сесть ему на колесо и быть таким же быстрым первые пару кругов".
Но главная цель - Педроса. Дани не может нагружать байк также, как делает это гораздо более высокий и тяжелый Стоунер, ему приходится ехать "классически", что уменьшает шансы, несмотря на ту же максимальную скорость. На прямых Honda RC213V может потрепать нервы Лоренцо, но в некоторых поворотах (в Phillip Island есть две очень медленные шпильки) Yamaha может оказаться проворней. Подобная ситуация уже складывалась в этом сезоне, в Брно: Лоренцо обходил Педросу дважды, чтобы выйти в лидеры, только чудо и умение вынуждать соперника допускать ошибки спасло положение пилота Repsol Honda - Дани выиграл гонку в последнем повороте.
Тогда и сейчас участие Стоунера в Гран-При может не иметь значения. В Чехии Кейси отсутствовал из-за травмы голени, в Австралии может "отсутствовать", уехав от дуэлянтов на полкруга к середине заезда. А вот круговые в Австралии появиться могут, так как это очень быстрый трек и разница с несколькими медленными CRT у заводских мотоциклов достигает 20 км/ч. Синий флаг уже к 20-му кругу теоретически могут увидеть 2-3 пилота.
Завтра Лоренцо нужно финишировать впереди Педросы, чтобы стать чемпионом в Phillip Island: достаточно набрать на 2-3 очка больше, чтобы завершить сезон "техническим накаутом". Разница между 2 и 3 местом стоит 4 очка.
