Возвращение Кейси Стоунера состоялось в полном объеме: на субботней квалификации в Phillip Island действующий чемпион MotoGP взял поул-позицию, несмотря на падение в начале сессии. Но Педроса и Лоренцо, как и ожидалось, подобрались ближе.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2012 - Стоунер стал единственным, кому удалось отработать четыре быстрых круга внутри 1:29, что не удалось ни одному из реальных претендентов на старт с поул-позиции. В принципе, Кейси было бы достаточно и первой попытки, которую он осуществил на 10 круге из 23 пройденных: Лоренцо и Педроса ни разу так и не перешагнули отметку в 1:30. Так что последний выход был скорее традиционным "контрольным выстрелом" на тот случай, если тот же Лоренцо вдруг захотел бы проехать неожиданно быстрый круг под флагом, как он привык делать на трассах с плотным трафиком.
Но в Phillip Island ему этого достичь не удалось из-за низкой средней максимальной скорости. Пилоты Honda имели заметное преимущество в 5 км/ч по ходу всей сессии, причем, не только из заводской Repsol. Брадль показал второе среднее лучшее время и стабильную динамику к улучшению, став самым быстрым (в абсолютных цифрах) пилотом HRC - 337,1 км/ч - на 6,5 км/ч быстрее заводского Yamaha M1. Стоунер явно еще не сказал своего последнего слова. Судя по статистике, потенциал местного героя - 1:29.4, то есть в запасе как минимум еще пара десятых. А может, даже больше. Ведь Кейси еще не побил собственный рекорд трассы, показанный в 2008 - 1:28.665. Хотя сделать это в сегодняшних условиях на треке было бы непросто: сильный боковой ветер и низкая температура воздуха снизили общий потенциал в Королевском классе.
Хотя все так хорошо складывается для Honda, вторую позицию и второе лучшее время со значительным отрывом от Педросы привез именно Лоренцо. Пусть ему и не удалось превзойти собственные 1:30.140 при последнем выезде из гаража, этого хватило: Дани никак не мог улучшить свои 1:30.748, которые привез во время самого первого выхода; лишь на последнем круге он срезал 0.2. На пятки наступали Брадль и Кратчлоу.
Для пилотов Ducati квалификационный день сложился катастрофически. Лучшим представителем "красной армии" стал Валентино Росси - восьмым. Но отставание от Стоунера возросло до 2 секунд с начала уикенда! Прогресса, о котором говорили в Сепанге, все-таки нет. В сравнении с Honda. В то же время, пилоты Ducati вытягивают из своих Desmo по-максимуму: Абрахам отметился самой высокой скоростью дня - 339,6 км/ч, Росси стал вторым с 337,4 км/ч. Но в общем, картинка удручающая: Ренди Де Пюнье из частной Aspar Racing на мотоцикле ART CRT оказался быстрее Никки Хейдена, Абрахама и Барберы - на 9-м месте.
Wildcard команды Avintia Blusens Крис МакЛарен не прошел засечку со второй попытки: его время - 1:36.324 оказалось за пределами 107% отсева. Последний шанс выйти на старт - показать лучший результат на утреннем прогреве в воскресенье. Для этого Крису нужно срочно найти, где, в какой быстрой связке срезать 0.5 секунды со своего быстрого круга и как вернуть уверенность в мотоцикле после падения в последнем, самом быстром секторе Phillip Island Circuit.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.