MotoGP: Red Bull Rookies начали работу с KTM RC250R
KTM окончательно запустила в производство серийный прототип - production racer, базирующийся на заводском байке Moto3 команды Red Bull KTM Ajo. Теперь чемпионату мира надо много таких машин! Прежде всего потому, что на них в гонки поедут участники Red Bull Rookies Cup 2013 года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2013 - Кубок Новичков пересел на 250-кубовые 4-тактные KTM в этом году с 2-таткных машин класса GP125. Вчера и сегодня в Jerez de la Frontera проходят первые тренировочные сборы сезона, на которых новобранцы серии знакомятся с новыми мотоциклами.
Новый KTM RC250R имеет некоторые принципиальные отличия от заводского прототипа серии RC250GP, такие как облегченная подвеска и тормоза. Он также как и 250GP омологирован для участия в гонках Гран-При класса Moto3. И его можно купить за сравнительно небольшие деньги на заводе в Маттигхофене!
Стоимость готового байка с двигателем составляет порядка 45000 евро. С начала года с пятой "особой" линии KTM сойдет 67 мотоциклов: 27 из них поступят в Red Bull Rookies Cup, 40 предназначены для продажи заинтересованным командам. Спрос на такие байки будет расти, потому что класс Moto3 GP появился в этом году сразу в нескольких национальных чемпионатах, в частности, в Италии и Германии.
"Разница между заводскими и "серийными" RC250, на самом деле, не слишком уж и велика, - уточнил Вольфганг Фельбер, возглавляющий отдел KTM Road Racing и отвечающий за продажи таких машин. - Прототип для GP оснащен электроникой Dell‘Orto, предписанной техническим регламентом чемпионата мира, имеет другую выхлопную систему Akrapovic, магниевые колесные диски и измененные тормоза, также как и заводскую спецификацию подвесок от WP, что позволяет экономит вес".
В базовой версии установлены кованые алюминиевые колесные диски, подвески WP серии RCMA 3548 диам. 35мм и амортизатор WP BAVP 4618. Электроника GET Athena, ПО Athena MAYA EVO. Мощность двигателя составляет 50 л.с. на заднем колесе при 13000 об./мин. Управляющая электроника такая же, как на супербайке RC 8R SBK.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
28311
1904618
244472
6552