МОТОГОНКИ.РУ, 21 декабря 2025 - Итак, о чем стало известно в Болонье на выходных.
Маркес сделал несколько общих заявлений в своем стиле, как уже говорил раньше:
«Хочу остаться в Ducati, но многое надо оценить»;
«Главным будет - оставаться быстрейшим»;
«Многое будет зависеть от нового мотоцикла» - всё это вы уже читали.
Но затем Марк признался, что предложение уже лежит у него на столе. Лежало несколько недель, если быть точным. И в Болонье Клаудио Доменикали и спортивный директор Ducati Мауро Граззилли напомнили Марку об этом. Марк ответил им так - и транслировал это на публику:
«Я сказал, что мне нужно две недели на размышления. Я должен принять правильное решение, лучшее решение. Лучшее для меня»
А подумать, есть над чем.
Ситуация в Ducati складывается следующим образом
Клаудио Доменикали расписался в том, что Ducati ожидают тяжелые времена. Европейские производители мотоциклов вновь получат ощутимый отпор от азиатов, прежде всего, от японцев. Но мы говорим не только о спорте, но и в целом, о мотоиндустрии, а здесь китайцы лезут изо всех щелей!..
Ducati предстоит урезать бюджеты. Audi будет урезать свои непрофильные программы. VAG будет продолжать сокращать маркетинг. И так далее...
И Марка Маркеса Ducati может просто не потянуть
Николо Булега уже приступил к работе над новым прототипом 2027 года, Ducati GP27.
Вещает Миккеле Пирро
Как сообщил на Campioni in Festa главный разработчик и тест-пилот Desmosedici Миккеле Пирро, прототип с 850-кубовым мотором уже прошел первые тесты на треке. И хотя ранее заявляли, что Булега присоединится к программе тестирования не ранее июня 2026 года (из-за пересечения программы испытаний с его непосредственной работой в Aruba.it Racing WorldSBK), он присутствовал на этих первых испытаниях - правда, никто не говорил, что он ездил на новом прототипе.
Но Николо может стать ключевой фигурой на рынке MotoGP 2026 года, потому что он значительно дешевле обоих флагманов заводской программы Ducati!
Говорят, что Булегу тихо продвигают на место Пекко Баньяи, и у него будет грандиозное преимущество перед двукратным чемпионом MotoGP в 2027 году - это живой опыт работы с Ducati GP27 на шинах Pirelli, которого не будет ни у Марка Маркеса, ни у Пекко. Его главным промоутером выступает никто иной как босс Aruba.it Racing Стефано Чеккони. Николо - проект Чеккони, его человек в MotoGP.
Николо Булега дебютировал в MotoGP, подменяя травмированного Марка Маркеса в двух финальных гонках сезона 2025 года
Целью является демонстрация возможностей Ducati и конкретно команды Aruba.it, которая вырастила чемпиона топового мирового уровня, проведя его от Supersport до MotoGP, а не наоборот, как принято у испанцев
В программе испытаний у Николо Булеги уже забронированы три теста, как минимум, 5 тестовых дней в сумме в течение сезона 2026 года. В конце сезона он будет даже опытней, чем Топрак Разгатлиоглу, которому предоставят гораздо меньше возможностей для изучения нового прототипа, потому что он - контрактный пилот MotoGP!
Марку Маркесу есть о чем подумать. Пора начинать дружить с итальянцем из дома Росси...
