МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2023 - После возвращения Валентино Росси в Yamaha в 2013 году и вступления в MotoGP Марка Маркеса, у Лоренцо вновь начались проблемы. Он стал двукратным чемпионом Королевского класса в 2012, но потерпел катастрофу на Гран-При Нидерландов в 2013, после чего утратил уверенность в себе на пару лет. Это обеспечило Маркесу прямой путь к двум титулам. А затем, уверенность вернулась и к Росси.
Великое противостояние 2015 года: Маркес, Лоренцо и Росси
Хорхе Лоренцо и Дани Педроса потеряли контроль над чемпионатом в 2013. Их финальная дуэль в Валенсии была дуэлью Лоренцо и Педросы за «победу престижа» в Гран-При, но Маркес уже четко знал, что ему нужно для титула - не вмешиваться в жаркое противостояние двух слишком разгоряченных соперников: пусть мешают друг другу дальше!.. Это сработало, и на волне безграничного оптимизма Марк легко защитил титул в 2014.
Но возвращение Росси вскоре вновь нарушило баланс. После двух обескураживающих сезонов с Ducati, Валентино вновь обрел силу для схватки за титул - в нем горел огонь желания, стать 10-кратным чемпионом мира! И в 2015 он был готов на всё ради этого.
Хорхе Лоренцо: мы никогда не общались с Валентино напрямую, потому что недолюбливали друг друга
На презентации новой команды испанского DAZN, ставший комментатором канала в 2022 году Хорхе Лоренцо признался, что видя ситуацию, он решил создать напарнику по Movistar Yamaha MotoGP дополнительные трудности, используя свои связи в СМИ.
Лоренцо: «Мы никогда не общались с Валентино, только на официальных пресс-конференциях... потому что всегда друг друга недолюбливали»
«Я искал новое серьезное противостояние, потому что наличие сильного противника мотивировало меня и делало сильней на треке, - сказал Хорхе. - У нас не было прямых стычек [с Валентино] в 2015 году, но противостояние ощущалось, даже когда мы не боролись за победу. Иногда он одерживал верх, иногда - я. Но это соперничество всегда витало в воздухе».
«Думаю, это можно понять по публикациям в прессе. Потому что на каждое мое заявление Валентино тут же отвечал своим. Это был безличный диалог, который мы вели через прессу весь год. Так-то мы между собой вообще не общались, потому что недолюбливали друг друга. Но я хотел создать на него дополнительное давление, поддеть его и делал это через СМИ. С одной стороны, я хотел его зацепить, с другой - вдохновить. Как тогда, так и сегодня я считаю, что если бы Валентино выиграл титул в 2015, это было бы незаслуженной наградой, а произошло бы по стечению обстоятельств».
Новый партнер Лоренцо по комментаторской команде DAZN - его бывший соперник по MotoGP Дани Педроса отметил, что сегодня в MotoGP подобное противостояние невозможно, и без этого чемпионат выглядит достаточно скучным:
Дани Педроса, оставаясь одним из быстрейших в MotoGP, на деле ни разу не боролся за титул после 2013 года
«Моя концепция противостояния всегда была иного рода: конкуренция не может происходить из ниоткуда, для нее должны быть серьезные основания. В моем случае с Хорхе [Лоренцо], мы оба друг друга не переваривали, и потому что мы оба были испанцами, хотели остаться в чемпионате "Испанцем №1". Это была борьба за выживание, за лавры лучшего из двух. Даже после прихода Марка немногое изменилось» - начал Педроса.
«Сегодня противостояния такого рода, как в 2015, уже невозможны. Им [пилотам] просто не позволят "противостоять" друг другу на треке и за его пределами жестче, чем позволяют рамки: всё должно быть "красиво" и не выходить за рамки определенного этикета».
Начиная с 2019 года, Dorna Sports определила рамки поведения пилотов MotoGP, закрепив в контрактах четкие правила ведения общения с представителями СМИ, как на событиях чемпионата, так и за пределами трека. Если пилоты нарушают его, их ждут огромные штрафы.
7.75 МЛН
803142
18207
