МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18790
15 июля 2018 в 16:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес оформил прощальную «9» на Sachsenring

9 побед, взятых с поул-позиции в Гран-При Германии с 2010 по 2018 год - новый абсолютный рекорд в истории MotoGP, и он оформлен Марком Маркесом в Sachsenring сегодня!

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2018 - До Марка в Мото Гран-При 9 побед на одном треке, да еще и подряд мог сделать только один человек - Джакомо Агостини выигрывал гонки Гран-При Финляндии в Иматре девять сезонов подряд, однако, не всегда стартовал там с поула.

Лоренцо возглавил Гран-При Германии, но эта земля принадлежит Королю Саксонии - Маркесу!
Лоренцо возглавил Гран-При Германии, но эта земля принадлежит Королю Саксонии - Маркесу!


Гонка в Оберлунгвице развивалась по сценарию, написанному в гараже Repsol Honda, хотя поначалу могло показаться, что игра идет под диктовку Ducati: Лоренцо захватил лидерство после старта, а Данило Петруччи пытался удержаться на колесе у коллеги, тогда как Маркес неспешно шел 3-м. У них за спиной Валентино Росси расчищал себе дорогу к подиуму, и на тот момент не представлял никакой угрозы... так казалось.

В гонке было три фазы: первые 10 кругов, вторые и финальные - все так, как предсказывал Петруччи в субботу вечером.

На первой десятке Лоренцо и Петруччи шли 1-2 и на мягких покрышках чувствовали себя очень комфортно. Во второй десятке Маркес и Росси, выбравшие Hard и Medium соответственно, совершили большой рывок вперед, ускорились, оба показали серию быстрых кругов - и вдруг оказались впереди!

Данило Петруччи на этот раз оказался быстрее заводских коллег
Данило Петруччи на этот раз оказался быстрее заводских коллег


На последних 10 кругах пилоты Ducati сникли. Лоренцо стал допускать ошибки на торможении, пропускать вперед соперников и вскоре оказался 6-м. Петруччи делал все, чтобы удержаться в группе лидеров, но затем его настиг Маверик Виньялес. На последних двух кругах пилот Yamaha жестко насел на Pramac Ducati. Петруччи держался из последних сил на сильно потрепанных покрышках, скользил в каждом повороте и... конечно же, пропустил испанца вперед. Подиум ускользнул от будущего пилота заводской команды Ducati. Но Петруччи все равно оказался на финише сильно раньше, чем Лоренцо и Довициозо, который финишировал следом за напарником, замкнув TOP-7!

Валентино Росси провел свою собственную гонку, начиная со второй половины заезда, не стараясь догнать убегающего Маркеса
Валентино Росси провел свою собственную гонку, начиная со второй половины заезда, не стараясь догнать убегающего Маркеса


Маркес и Росси в этой гонке будто ехали эксклюзивные практики - на расстоянии в 3 секунды друг от друга - и от остальных соперников, они были недосягаемы. Виньялес сделал приятное Yamaha, дополнив подиум.

1. Маркес (Repsol Honda)
2. Росси (Yamaha Factory) +2.196
3. Виньялес (Yamaha Factory) +2.776
4. Петруччи (Pramac Ducati) +3.376
5. Баутиста (Angel Nieto Ducati) +5.183
6. Лоренцо (Ducati Factory) +5.780
7. Довициозо (Ducati Factory) +7.941
8. Педроса (Repsol Honda) +12.711
9. Жоан Зарко (Tech 3 Yamaha) +14.428
10. Смит (KTM Factory) +21.474

Полные результаты Гран-При Германии, MotoGP

Маверику Виньялесу удалось набрать темп к середине гонки - и оставить Ducati позади
Маверику Виньялесу удалось набрать темп к середине гонки - и оставить Ducati позади


Маверик Виньялес, 3 место: «Ну, и не очень-то я доволен этим результатом, этой гонкой, потому что мы столкнулись все с теми же проблемами с мотоциклом, что и раньше. На выходе из поворотов было невозможно обгонять Ducati из-за скольжения - электроника блокировала мощность... 7-8 кругов пришлось ехать в хвосте, а ведь я мог ехать на секунду быстрее! Все же, нам еще нужно много работать над этим...»

Валентино Росси, 2 место: «Обычная воскресная магия от Vale! [смеется] Обычно, Sachsenring для M1 трудная трасса, но сегодня мы смогли сделать двойной подиум. И мы очень довольны работой всей команды. Но больше всего я доволен самим собой: с начала гонки не сделал ни одной ошибки. С прошлого года я внимательно следил за тем, как Фольгер пилотировал здесь Yamaha - он был по-настоящему хорош!!! И мы постарались сделать так же, и позиция в итоге та же оказался - вторая. С этим настроением мы отправляемся на каникулы».

Марк Маркес от счастья успел побрататься со всеми, кого встретил по пути в закрытый парк
Марк Маркес от счастья успел побрататься со всеми, кого встретил по пути в закрытый парк


Но именно Маркес - тот человек, который радовался больше всех! После гонки он перелез через ограждение и ушел в народ, на трибуну: праздновал вместе со зрителями в первом повороте, побратался со всеми маршалами и зажег фейерверк.

Марк Маркес, 1 место: «Гонка была очень крутая, особенно в самом начале - я упустил пару позиций, и достать пилотов Ducati я просто не мог, для этого потребовалось время. Но затем я начал наседать. Видел, как приближается Валентино, в то же время, пытался щадить покрышки. 9 побед подряд здесь - невероятное событие в любом случае, и теперь я могу сказать с чистым сердцем: [Ich] Liebe dich, Sachsenring! [Люблю тебя, Заксенриг, нем.]»

Тройка призеров Гран-При Германии отправляется на каникулы с чистой совестью - они все сделали правильно!
Тройка призеров Гран-При Германии отправляется на каникулы с чистой совестью - они все сделали правильно!


На каникулы Respol Honda и Movistar Yamaha уходят со спокойным сердцем: у них ВСЕ хорошо! Маркес увеличил свой отрыв в чемпионате мира до 46 очков. Росси и Виньялес на 2-3 месте, и им не слишком угрожают ни Довициозо, ни Лоренцо.

Напарников Suzuki на первом круге ждал неприятный сюрприз в виде Миллера и Эспаргаро на своем пути, из-за которых оба пилота оказались в гравии и потеряли контакт с основной группой еще до начала битвы, так что Ринсу не удалось пополнить свою копилку ценными очками, а Янноне весь заезд догонял убежавший поезд и финишировал 12-м. Миллер также сумел избежать крушения в этом инциденте и продолжил заезд, став 13-м. Кратчлоу переиграл газом и тормозами на входе в последний поворот и вылетел в гравий на 9-м круге.

P.S. Судьба Sachsenring в масштабе чемпионата MotoGP теперь не определена: с завтрашнего дня контракт между автодромом, правообладателем на Гран-При Германии - ADAC и Dorna Sports перестает действовать, и нового кандидата на замену Саксонскому кольцу нет.

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island