105737
МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2019 - Макар стартовал в Остине с 22-й позиции, и уже на старте прорвался вперед - сразу на 6 или 8 позиций. Но продержался на этом уровне недолго, и уже к концу кругу вернулся на границу ТОП-20, где и боролся весь оставшийся заезд. О том, что произошло, #YakhichAthlete рассказал МОТОГОНКИ.РУ после финиша:
«Гонка Гран-При Америк завершилась совсем не так, как я планировал, как хотел. В пятницу мы провели большую работу с командой, нашли настройку мотоцикла и нашли те места, где еще предстоит улучшиться. В принципе, в гонке я планировал это сделать и побороться за финиш в очковой зоне. Неплохо стартанул, но с первого же круга ощутил сильнейший чаттеринг на заднем колесе».
«У нас этой проблемы не было ни в пятницу, ни в субботу, ни даже в воскресенье на утреннем warm-up, и тут откуда ни возьмись – реально много чаттеринга! Из-за этого невозможно было проезжать быстрые повороты, и быть аккуратным с открытием газа в медленных. В итоге, темп оказался значительно ниже того, который мог бы держать».
«После гонки первым делом команда сняла колесо заднее и поставила на стенд: мы сразу увидели, что покрышка - кривая. Это было видно даже невооруженным глазом... Теперь команда пытается выяснить причину».
Макар также подвел некоторый итог первой части нового приключения с командой BOE Skull Rider Mugen Race, за которую он выступает в 2019 году:
«В целом, конечно, не очень доволен первыми тремя гонками. Были позитивные моменты, мы получили очень ценный опыт, все это не просто так. Но мне хотелось бы показать результат, и сегодня это было реально, если бы резина нас не подвела».
MotoGP отправляется на короткие 3-недельные каникулы, и вернется 5 мая на Circuito de Jerez с Гран-При Испании - одним из ключевых этапов чемпионата мира. Есть время, чтобы взвесить все «за» и «против», сделать выводы - и вернуться с новыми силами.
«Хочу выразить огромную благодарность всем, кто поддерживает, следит, болеет, пишет. Буду продолжать работать над собой. Текущим результатом я не доволен и постараюсь весь набранный опыт и неудачи перебороть и уже в следующих европейских гонках пробиваться вперед. Потенциал есть, будем его реализовывать».
1952445
139360
5355