Нет, определенно фортуна ведет судьбу этого Чемпионата по одной ей известной траектории, где неизменно лишь одно: никому из соперников не удается пока что удержаться на вершине личного зачета дольше одного этапа, таковы правила. И если после падения Дани Педросы испанец опять откатывается от основной группы, то в первой тройке борьба разгорается с новой силой. Кейси Стоунер, победив в непростых условиях итальянской гонки, становится вторым после Лоренцо пилотом, кому в этом году удалось положить в карман две победы и дважды оказаться в лидерах. Несмотря на чудеса погоды, вновь заставившие пилотов колдовать со стратегией, вопреки кое-каким техническим проблемам и невзирая на пару ошибок лидер Ducati все равно сохранил свое преимущество над соперниками и по-праву взошел на верхнюю ступеньку пьедестала Гран-при, порадовав своих сокомандников и болельщиков итальянской фирмы, коих собралось в этот день на трибунах Муджелло великое множество. Однако несмотра на отсутствие жесткой борьбы за первое место в этот раз Кейси признается, что гонка далась ему очень нелегко и при виде клетчатого флага на финише он вздохнул с большим облегчением.
Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdVburJ
МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2009 - «Начал я гонку неплохо, с хорошим чувством мотоцикла, - рассказывает австралиец. - Но вскоре трасса начала подсыхать, и дождевые покрышки стали кончаться на глазах, держак моментально пропал. Я лишь пытался не подпустить к себе других пилотов пока мне удалось заехать в боксы и пересесть на слики. После этого я снова почувствовал себя уверенно и быстро смог вернуться вперед…
…Во второй половине гонки у меня начались проблемы со сцеплением. Я пытался, как мог, поправить дело, но все равно до самого конца это довольно сильно мешало мне ехать, особенно в поворотах. Я пытался лишь поддерживать темп на уровне и ехать более-менее ровно. На последнем круге я стал чересчур ускоряться и допустил ошибку, которая чуть не стоила мне первого места. В общем, гонка была очень напряженной и я мечтал лишь о том, чтобы поскорее увидеть финишный флаг. Я благодарен команде за их работу в этот уик-энд, и мы действительно очень рады сейчас этой победе».
Открытый еще в 1930 году пражский Marketa Stadium принял ежегодный Спидвей Наций в категории участников в возрасте до 21 года - SON2 (Speedway of Nations Under21). В финальной схватке флагманы Team Poland Бартош Банбор и Виктор Пшиемски вырвали чемпионский титул у датчан.
Коллеги из Испании сообщают, что Генеральное управление дорожного движения (DGT) готовится признать и принять тот факт, что перемещение мотоциклистов по специально выделенным полосам (обочине, которую у нас называют "мотополосой") на автомагистралях значительно безопасней езды в междурядье — и собираются официально разрешить мотоциклам использовать ее в случае высокой загрузки шоссе.
До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
