МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Никаких электромобилей: новый двигатель TOYOTA объемом 2 литра станет основой бизнеса компании :: TOYOTA MOTOR CORPORATION подтвердила, что представленный в мае 2024 года новый 2-литровый рядный автомобильный бензиновый двигатель станет основным ДВС в самом ближайшем будущем: компания реорганизовала цепочки поставок, и теперь производству ничто не угрожает. План перехода к 100% электромобилям вновь пересмотрен.
Представленный на Japan Mobility Show 2025 года водородный Yamaha H2 Buddy Porter Concept не просто существует, а проходит активные ходовые испытания, как и его "брат" - гольф-кар на аналогичной платформе, но с двигателем большего объема. Однако, даже в Японии с водородными мотоциклами есть проблема, которая мешает им выйти на дороги общего пользования.
Американский автомобильный гигант Ford объявил о сворачивании программы по производству и разработке электромобилей, закрытии программы F150 Lightning. Отказ от планов будет стоить компании 19,5 миллиардов долларов, которые спишут из прибыли.
Европейская комиссия представила план нового закона, в котором отсутствует формулировка о ранее принятом ЕК полном запрете производства, импорта и продажи автомобилей и мотоциклов с ДВС (двигателями внутреннего сгорания). План принят во вторник, 16 декабря 2025 года и означает полный разворот в «зеленой» политике Евросоюза. Сказалось давление автопроизводителей и настроения в США.
Миланский Мотосалон EICMA 2025 года был действительно особенным, поскольку там японские и европейские производители мотоциклов увидели всю мощь и реальные планы своих ближайших конкурентов на мировом рынке - китайцев. Это заставляет японцев думать иначе. Президент Yamaha Europe после презентации новинок 2026 года заявил, что Ивата изменила стратегические планы по тотальной электрификации - Yamaha R1, Tenere, Tracer и MT-09, а также спортбайки нового поколения с двигателем CP2 и CP3 не канут в лету через пару-тройку сезонов. ДВС может остаться навсегда!
Toyota Motor Corporation подтвердила, что представленный в мае 2024 года новый 2-литровый рядный автомобильный бензиновый двигатель станет основным ДВС в самом ближайшем будущем: компания реорганизовала цепочки поставок, и теперь производству ничто не угрожает. План перехода к 100% электромобилям вновь пересмотрен.
Перепроизводство в Китае в 2024 году скажется на всех инсайдерах рынка, не только на локальных брендах. Затронул этот процесс и Honda Motor Co.: продажи продукции на базе ДВС сократился в Поднебесной на 31%. Honda отвечает на вызов урезанием производственных планов.
Японцы никогда не прекращали разработку и совершенствование двигателей внутреннего сгорания (ДВС), когда объявляли о программах о достижении углеродной нейтральности в скором будущем. Honda, а теперь и Toyota наглядно демонстрируют, что потенциал ДВС огромен и еще не исчерпан: новая разработка компактного рядного мотора Toyota G20E мощностью 400 л.с. была представлена в Японии. Причем тут Yamaha?
Пересмотра больше не будет: Европарламент с большинством голосов (339 против 249) проголосовал за принятие закона о прекращении производства и импорта на территории Евросоюза транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания на ископаемом топливе (бензины и дизель).
Индонезия является 4-й по популяции страной в мире и потребляет ежегодно более 5.2 млн мотоциклов и скутеров. И вот, эта страна заявила о принятии концепции о переходе на 100% электротранспорт к 2040 году.
Программа контроля за загрязнениями окружающей среды Великобритании и совет по промышленности изменил план: запрета на ввоз и производство мотоциклов с ДВС на территории Соединенного Королевства в 2035 году не будет. Это важный сигнал для остальных стран ЕС и Америки.
7.6 МЛН
359317
32042